Bilköer rör sig långsamt på motorvägen Phap Van - Cau Gie på väg ut från Hanois centrum. Foto: Pham Kien/VNA
Motorvägarna där trafikpolisen organiserar propaganda och vägleder trafikreglering inkluderar Noi Bai - Lao Cai, Hai Phong - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Cau Gie - Cao Bo, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh City - Trung Luong.
Enligt trafikpolisens avdelning kommer trafikpolisen att ge vägledning vid betalstationerna med hjälp av mobila patrullbilar för att sända propaganda och vägleda trafikregleringen i riktning mot personbilar med 29 säten och lastbilar på 7,5 ton eller mer för att komma in i höger körfält i färdriktningen (körfältet med lägre hastighet); det återstående körfältet, nära mittremsan, kommer att reserveras för bilar, lastbilar under 7,5 ton och personbilar under 29 säten.
Detta är för att förhindra att långsamtgående fordon håller sig i vänsterfilen, vilket orsakar trafikstockningar, minskar vägeffektiviteten och förebygger och minskar trafikolyckor på motorvägar.
Tidigare, baserat på begäran från trafikpolisen, utfärdade Vietnams vägförvaltning ett beslut om att godkänna justering och komplettering av pilotplanen för trafikorganisation för körfältsdelning och hastighetsreglering på motorvägarna Hanoi -Hai Phong och Phap Van-Cau Gie. I fas 1, för motorvägen Phap Van-Cau Gie, har körfält 1 en maxhastighet på 100 km/h, en lägsta hastighet på 80 km/h, och alla typer av lastbilar är förbjudna att köra (förutom pickupbilar med en och två hytter; speciallastbilar; värdetransportfordon; specialfordon). Körfält 2, maxhastighet 100 km/h; lägsta hastighet 70 km/h. Körfält 3, maxhastighet 100 km/h; lägsta hastighet 60 km/h.
För motorvägen Hanoi - Hai Phong har fil 1 en maxhastighet på 120 km/h; minimihastigheten är 90 km/h, vilket förbjuder alla typer av lastbilar att köra (förutom pickupbilar med en och två hytter; speciallastbilar; värdetransportfordon; specialfordon). Fil 2 har en maxhastighet på 120 km/h; minimihastigheten är 80 km/h. Fil 3 har en maxhastighet på 100 km/h; minimihastigheten är 60 km/h.
Efter 25 dagar av försök med körfältsdelning och förbud mot lastbilar från att köra in i körfältet nära mittremsan på motorvägarna Phap Van - Cau Gie och Hanoi - Hai Phong (från 15 augusti till idag) har denna policy fått stort stöd från trafikanterna. De flesta fordonsägare har förstått den nya trafikorganisationsplanen och följt reglerna. Från och med klockan 00:00 den 9 september kommer trafikpolisen att organisera påföljder för överträdelser i kombination med propaganda för att förbättra effektiviteten i efterlevnaden av den nya trafikorganisationen och körfältsdelningsplanen.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-canh-sat-giao-thong-huong-danphuong-an-to-chuc-giao-thong-moi-tren-cac-tuyen-cao-toc-20250918110141273.htm
Kommentar (0)