Enligt Tay Ninh- provinsens bygginvesteringsprojektsstyrelse bygger området tre vidarebosättningsområden med cirka 800 tomter för att underlätta vidarebosättningen av de människor som drabbats av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai.
Mer specifikt har vidarebosättningsområdet Rach Son färdigställts, med 169 tomter som ska arrangeras för hushåll i Go Dau-distriktet och Phuoc Thanh-kommunen. Vidarebosättningsområdet Dia Xu (Ben Cau-kommunen) har färdigställts och 97 tomter har arrangerats, med 147 tomter kvar för projektet. Det återstående vidarebosättningsområdet på 10,7 hektar (med 402 tomter) påskyndas för att snabbt arrangera för hushåll i An Tinh-distriktet och Gia Loc-distriktet, vilket förväntas vara klart i november 2025.
Dessutom accelereras även projektet för återbosättningsområdet Go Dau Town (gammalt) av enheterna. Hittills har det nått cirka 65 % av volymen och förväntas vara slutfört 2025 för att tillgodose behov hos hushåll.
Dessutom samordnar Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board med Land Fund Development Center och relaterade enheter för att snarast betala ut ersättning och kostnader för röjning av mark till hushållen i projektområdet.
Enligt den godkända kompensations- och saneringsplanen har motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai genom Tay Ninh-provinsen 2 254 berörda hushåll med en återställd markyta på över 246 hektar, med en kompensationskostnad på över 3 056 miljarder VND. Hittills har enheter och orter betalat kompensation till nästan 1 930 hushåll med ett belopp på nästan 2 650 miljarder VND, vilket motsvarar nästan 87 % av den godkända planen.
Enligt Dang Hoang Chuong, biträdande direktör för Tay Ninhs byggavdelning, godkändes fas 1 av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai av premiärministern i beslut nr 760/QD-TTg daterat 2 augusti 2024, som godkänner investeringspolicyn för investeringsprojektet för motorvägsbyggnad Ho Chi Minh City - Moc Bai (fas 1) enligt offentlig-privat partnerskapsmetod (BOT-kontrakt). Projektet har ett tvärsnitt av fyra kompletta körfält (med nödkörfält), med en total längd på nästan 51 km; varav sträckan genom Tay Ninh-provinsen är 26,3 km lång och passerar genom distrikten An Tinh, distrikten Gia Loc, distrikten Go Dau, kommunerna Phuoc Thanh och kommunen Ben Cau.
Projektet är uppdelat i fyra delprojekt, där Tay Ninh-provinsen är investerare i delprojekt 4 – kompensation, stöd, omlokalisering av den sträcka som passerar genom provinsen. För närvarande betalar berörda enheter och orter snarast ut kompensation till människor och strävar efter att överlämna platsen senast i december 2025 för att påbörja byggnationen.
Motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai är en "livlina" för gränstrafiken och betraktas som en bro mellan landets mest pulserande ekonomiska centrum och det potentiella gränsområdet. Den skapar en hävstång för att främja utvecklingen av gränshandeln mellan Vietnam och Kambodja. Efter färdigställandet kommer motorvägen inte bara att bidra till att förkorta restiderna och minska trycket på riksväg 22, utan också öppna upp ett stort utvecklingsutrymme för Tay Ninh.
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/som-hoan-thanh-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-20251120171655250.htm
Kommentar (0)