Hastighetskapplöpningen mellan "monstren" på vattnet är på väg att äga rum

(Dan Tri) - Med en vikt på cirka 400 kg och hastigheter på upp till 250 km/h liknas dessa maskiner, värda 18-20 miljarder VND, vid "monster" som flyger på vattnet.

UIM F1H2O-världsmästerskapet kommer att hålla sin andra etapp i Binh Dinh från 29 till 31 mars i Thi Nai-lagunen i Quy Nhon. Det här är första gången Vietnam har en representant som deltar i världsmästerskapet 2024. Formel 1-världsmästerskapet är den högsta nivån av motorbåtsracing i världen, så det delar F1-titeln och liknar F1-racing.

Cuộc đua tốc độ giữa những con quái vật trên mặt nước sắp diễn ra - 1

Med hastigheter upp till 250 km/h verkar tävlingsbåtarna flyga på vattnet (Foto: Arrangör).

Turneringen organiseras av Internationella motorbåtsförbundet (Union Internationale Motonautique - UIM) och marknadsförs av H2O Racing, så den förkortas ofta F1H2O. Liksom Formel 1-racing kommer UIM F1H2O att tävla i 6-8 Grand Prix-etapper med cirka 10 racingteam från olika länder, varje team kommer att bestå av 2 medlemmar. Varje officiell tävling varar vanligtvis cirka 45 minuter; varje varv är mer än 2 000 m långt. I synnerhet kommer motorbåtar med en totalvikt på upp till 400 kg att tävla hårt med hastigheter på upp till 250 km/h. Därför kommer det under tävlingen att finnas många risker och olyckor som kapsejsning, sjunkning, skadad maskineri och till och med båtar kan kollidera med varandra...

Cuộc đua tốc độ giữa những con quái vật trên mặt nước sắp diễn ra - 2

Vietnam har ett racingteam som heter Binh Dinh - Vietnam, med två världsklassförare i tjänst, den regerande världsmästaren från 2023 Jonas Andersson och den bästa unga föraren i Estland, Stefan Arand (Foto: Organisationskommittén).

Det är känt att i Sydostasien är Vietnam och Indonesien de två länderna som är värdar för en tävling i F1H2O. Dock har endast Vietnam ett eget tävlingslag sponsrat av Fleur de Lys Hospitality Company, med stöd av Binh Dinh Provincial People's Committee. Kostnaden för att organisera turneringen är mycket hög, enbart motorbåten kostar cirka 18-20 miljarder VND, varje lag behöver minst 3 båtar/säsong. Därför är denna sport ofta populär i rika länder som Italien, Sverige, Qatar och särskilt Förenade Arabemiraten (med 3 tävlingslag under säsongen 2024).