Urban Order Enforcement Team mötte motstånd från gatuförsäljare när de hanterade överträdelser.
Hungs motorcykel slingrade sig fram genom folkmassorna, hans ögon svepte över varje stånd på den livliga marknaden, letande efter gömda gatuförsäljare. Plötsligt vinkade han till sin lagkamrat och pekade med pekfingret mot en kvinna i vit t-shirt som körde en svart Air Blade-motorcykel bakom dem. Alla förstod implicit att hon var "följaren".
"Gatuförsäljare arbetar i grupper, och när de ser poliser som upprätthåller ordningsvakter närma sig skickar de en eller två personer för att varna dem om deras plats och hjälpa dem att undvika dem", förklarade han och visade sig vara skicklig på dessa undanmanövreringstaktik.
Hans polisfärdigheter visade sig vara användbara i detta ögonblick. Medan han gick svängde han plötsligt höger. Kvinnan i vit rock tappade balansen och rusade förbi, tittade i smyg tillbaka, bara för att möta herr Hungs "varnande" blick. Men det var meningslöst; "stalkern" gav inte upp utan fortsatte att följa honom hela tiden, gick och stannade med honom som om han vore en medlem av insatsstyrkan.
Efter åratal av erfarenhet delar Mr. Hung upp mobilförsäljare i två grupper: de med etablerade meriter; och de som möter svårigheter, unga studenter som söker ett levebröd. Han hävdar självsäkert: "Bara genom att titta på deras ansikten kan man se vem som är en erfaren veteran och vem som är ny i branschen." För nya förbrytare ger han vanligtvis bara en varning och släpper dem.
"Det är omöjligt att hantera dem alla, men vi måste bötfälla dem för att föregå med gott exempel. Annars kommer de att sälja dem urskillningslöst", sa han.
Nguyen Duc Thang, biträdande chef för stadsförvaltningsavdelningen och ledare för stadsordningsteamet i distrikt 1, förklarade att trottoarer är den tydligaste återspeglingen av den ekonomiska situationen för informella arbetare. Därför kunde teamet efter pandemin inte utfärda tillräckligt många böter eftersom antalet människor som försörjde sig på trottoarerna var otroligt högt.
"Många ifrågasätter varför stadsmyndigheterna inte hanterar frågan beslutsamt och grundligt. Sanningen är att vi är överväldigade. Böter löser inte roten till problemet", sa han.
Teamledaren Le Huu Hung erkände också att situationen, trots kontinuerliga patruller, förblir densamma varje gång de återvänder, med gatuförsäljare som ändrar sina försäljningsmetoder för att undvika upptäckt. Han föreslog att staden skulle planera ett separat område för gatuförsäljare, så att de endast får sälja i två år innan de lämnar plats åt andra. Detta skulle vara ett sätt för staden att stödja dem som har svårigheter i de inledande skedena av sin "uppstart", och stadsordförande som han skulle slippa ständigt jaga efter försäljare i all oändlighet.
Ett gömställe
Inför den intensiva tillslagen mot ordningen i städerna har många gatuförsäljare hittat sina egna "gömställen" med hjälp av fastighetsägare. Att förhandla med husägare om en fast försäljningsplats på trottoaren har blivit en "outtalad överenskommelse" som många gatuförsäljare accepterar baserat på principen om ömsesidig överenskommelse.
En hyresvärd på Nguyen Thai Son Street i Go Vap-distriktet sa att han hade hyrt ut sin bottenvåning till en frisersalong, men att det fortfarande fanns tomt utrymme på trottoaren framför butiken, så han behövde hitta en hyresgäst. Inget kontrakt krävdes; betalningen skedde kontant. Hyran inkluderade el, vatten, förråd och till och med en toalett. Samtidigt var potentiella hyresgäster villiga att betala 2–3 miljoner VND per månad för att få lugn och ro att kunna bedriva verksamhet. Trottoarer har oavsiktligt blivit en typ av fastighet med nästan absolut lönsamhet.
Bild på ett offentligt inlägg på sociala medier som söker någon att hyra en trottoaryta.
I sin forskning om Saigons gatuliv kallar professor Annette M. Kim, expert på offentlig politik, detta för "samarbete mellan säljare och fastighetsägare". Huruvida man ska betala en avgift eller sälja gratis framför fastigheten är en privat överenskommelse mellan individer. Hon anser att detta är förvånande och ett bevis på den humanistiska aspekten av Saigons urbana kultur, som skiljer sig helt från de flesta andra städer i USA och Europa, där dessa två grupper ofta krockar istället för att dela utrymme för ömsesidig nytta.
Tack vare detta arrangemang bildar gatuförsäljare ett kontinuerligt fungerande ekosystem, vilket resulterar i praktiskt taget inga driftstopp på många trottoarytor. Trottoaren på Nguyen Gia Tri-gatan i Binh Thanh-distriktet är ett utmärkt exempel, där butiker och stånd turas om att använda trottoaren till sin fulla kapacitet.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)