Da Nang varnar för 113 översvämmade och trafikbegränsade platser

Långvariga kraftiga regn har avskurit många trafikleder i Da Nangs bergsområden och inlandsregioner, vilket orsakat allvarliga jordskred. Inför den komplicerade situationen har Da Nangs trafikpolis varit utplacerad dygnet runt, upprättat kontrollpunkter, satt upp varningsskyltar och instruerat människor och fordon att inte röra sig i farliga områden.

I eftermiddags (27 oktober) informerade trafikpolisen vid Da Nangs stadspolis att långvarigt kraftigt regn orsakade 113 översvämningar i området, vilket avbröt trafiken på många vägar i kommuner och stadsdelar i Midland- och bergsområdena.

Det är värt att notera att vattennivån i floderna fortsatte att stiga på morgonen samma dag, många områden var djupt översvämmade och det förekom allvarliga jordskred. Vid farliga platser mobiliserade trafikpolisen alla sina styrkor, organiserade kontrollpunkter, satte upp varningsskyltar, reste avspärrningar och instruerade människor och fordon att inte röra sig i områden med potentiella säkerhetsrisker.

Trafikpolisen ger omedelbart stöd och påminner trafikanter om att säkerställa säkerheten när de passerar översvämmade och trafikbegränsande områden.

Enligt chefen för trafikpolisavdelningen vid Da Nangs stadspolis har enheten under de senaste dagarna även varit i tjänst på viktiga punkter, proaktivt satt upp varningsskyltar, rest avspärrningar och instruerat människor och fordon att inte röra sig i farliga områden.

Från den 26 oktober till tidig morgon den 27 oktober samordnade trafikpolisen aktivt med kommunpolisen för att utföra räddningsarbete, stödja människor och fordon för att nå säkerhet, tillhandahålla dricksvatten och snabbmat för att hjälpa människor att känna sig trygga, säkerställa säkerhet och ordning, snabbt reagera på plötsliga och oväntade situationer och hjälpa människor och förare att övervinna denna svåra tid.

Da Nangs trafikpolis har spänt ut varningslinor vid översvämmade och jordskredsrelaterade områden för att hjälpa många människor att färdas säkert genom översvämmade områden och förhindra trafikolyckor.

Många vägar mellan kommuner genom många kommuner och stadsdelar översvämmades, broar dränktes och lokaliserades, vilket gjorde det omöjligt för fordon att cirkulera.

Klockan 11:30 den 27 oktober registrerade Da Nangs trafikpolis 113 platser med översvämningar och jordskred i olika områden.

Närmare bestämt: Km 15+800 (Tum-flodens översvämning), Lanh Ngoc kommun; Km 44+85, Lanh Ngoc kommun; Km 59+182, Km 61+150 QL40B, Tra My kommun; Sträcka genom Truongflodens bro, Tra My kommun; Song Tien-bron på väg DH9, Son Cam Ha kommun; Väg DH1, Tra Duong kommun; Sträcka genom by 5, Tra Doc kommun; DH-väg till Tien Tho, Thanh Binh kommun; My Cang-bron, My Cang by, Ban Thach-distriktet; Tay Yen-bron, Ban Thach-distriktet; Tai Thanh-bron, Tien Chau-bron, Son Cam Ha kommun; By 6-bro, Tien Phuoc kommun (gamla Tien Tho); Undervattensbro (som förbinder Me Thu-vägen med La Vinh Huy), Tien Phuoc kommun; Gieng Gio-bron, betongväg mellan byarna, i Danh Son by, Duc Phu kommun; Tra Min förbifartsväg till Nam Tra My, Tra My kommun; Thuong Duc kommun: väg DH12, byn Tan An; Dai Loc kommun: Km 31+400, DT609, byn Ha Thanh, kommun Dai Loc; Ha Nha kommun (3 poäng): Truong An by, Ban Thach by, Ba Khe by; Song Kon Commune: Km 41+700 väg 14G; Vu Gia kommun (3 poäng): Km8+900, km2+650 väg DT609C; DH6-DL vägavsnitt till byn Quang Dai...

Arbetsgrupper och trafikpolisteam från Da Nangs polis är i tjänst i översvämmade och jordskredsområden; de dirigerar trafiken, vägleder människor att röra sig säkert och stödjer fordon genom översvämmade områden.

I områden med översvämmade och jordskred mobiliserade ledarna för Da Nangs trafikpolisavdelning snarast maximal styrka, organiserade kontrollpunkter, satte upp varningsskyltar, reste avspärrningar och instruerade människor och fordon att inte röra sig in i farliga områden.

Samma dag upptäckte trafikpolisen en tiotals meter lång spricka i vägytan på motorvägen La Son-Tuy Loan, med hög risk för jordskred. Omedelbart efter upptäckten utsåg Hoa Hiep trafikpolisstation (Da Nang-polisens trafikavdelning) snabbt poliser och soldater att vara i tjänst, organisera trafikflödet, vägleda fordon att svänga tillbaka till Hai Van-tunneln och tillfälligt stoppa trafiken på den skadade motorvägssträckan för att garantera säkerheten för människor och fordon.

På motorvägen La Son - Tuy Loan upptäckte trafikpolisen en spricka som var dussintals meter lång i vägytan, med hög risk för jordskred.

Enligt Hoa Hiep trafikpolisstation är den negativa lutningen på La Son - Hoa Lien-motorvägen provinsväg 601 (DT601), och den negativa lutningen på DT601 ligger nära Cu De-flodens strand. Långvarigt kraftigt regn fick flodvattnet att stiga och flöda snabbt, vilket orsakade allvarliga jordskred på den negativa lutningen på DT601, vilket fick vägytan på DT601 att luta mot flodbädden. Jordskredet från DT601 orsakade en 2 cm stor spricka som sträckte sig över dussintals meter på La Son - Hoa Lien-motorvägen, vilket hotade säkerheten för motorvägsprojektet.

Den ursprungliga orsaken till den stora sprickan på motorvägen La Son - Tuy Loan berodde på att vägbanan eroderades efter många dagar av kraftigt regn. Den bergiga terrängen och den vattenmättade jorden och stenarna ökade risken för jordskred. För närvarande har trafikpolisen samordnat med Ho Chi Minh -vägprojektets styrelse och väghållningsenheten för att sätta upp rep, placera ut varningsskyltar och strikt kontrollera området.

Poliser från Hoa Hiep trafikpolisstation var närvarande på motorvägen La Son - Tuy Loan (området Hai Van) för att snabbt vägleda människor och fordon i säker riktning.

Trafikpolisen rekommenderar att man begränsar sin trafik på vägarna när det inte är absolut nödvändigt, absolut inte försöker korsa översvämmade områden eller områden med snabbt strömmande vatten; proaktivt övervakar vädervarningsinformation och följer insatsgruppens instruktioner för att säkerställa sin egen och samhällets säkerhet.

Stoppa många järnvägståg

På eftermiddagen den 27 oktober meddelade järnvägstransportbolaget att järnvägsindustrin på grund av långvarigt kraftigt regn i provinserna Quang Tri, Thua Thien-Hue, Da Nang och Quang Ngai, var tvungen att tillfälligt ställa in många nord-sydliga tåg. Mer specifikt, på kvällen den 27 oktober, stoppade järnvägen trafiken av tågen SE1/SE2, SE3/SE4 som avgick från Hanoi och Ho Chi Minh-staden; och stoppade trafiken av tågen SE19/SE20 som avgick från Hanoi och Da Nang. Dessutom stoppades även "Connecting Central Heritage"-tågen HD1/2 och HD3/4 som avgick från Hue och Da Nang den 28 och 29 oktober tillfälligt.

Enligt uppskattningar påverkade inställandet av ovanstående tåg cirka 2 700 passagerare. Järnvägsbranschen införde en biljettåterbetalningspolicy på stationerna, med en 30-dagars returperiod. En representant för Railway Transport Joint Stock Company tillade: "Vi har meddelat passagerare via SMS, Zalo, webbplats och fanpage, och fortsätter att övervaka översvämningssituationen för att justera tågtiderna därefter."

Källa: https://cand.com.vn/Xa-hoi/da-nang-canh-bao-113-diem-ngap-ung-chia-cat-giao-thong--i786028/