Da Nang inrättar två arbetsgrupper för att röja mark för höghastighetsjärnvägsprojekt

Da Nang stad har just utfärdat beslut nr 1877/QD-UBND om inrättandet av två arbetsgrupper för att utföra uppgifter gällande kompensation, stöd och omplacering för att betjäna höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel genom staden.

Följaktligen ansvarar arbetsgrupp nr 1 för Thu Bon-flodområdet norr om stadsgränsen, med Ho Ky Minh, ständig vice ordförande i Da Nang stad, som ledare för gruppen.

Arbetsgrupp nr 2 ansvarar för Thu Bon-flodområdet söder om stadsgränsen, och leds av Phan Thai Binh , vice ordförande i Da Nang.

De två arbetsgrupperna ansvarar för att bistå folkkommittén i Da Nang stad med att organisera och genomföra kompensations-, stöd- och vidarebosättningsarbete, samt säkerställa att överlämnandet av platsen fortskrider i enlighet med bestämmelserna i nationalförsamlingens resolution nr 172/2024/QH15 och vägledande dokument från regeringen, ministerierna och centralregeringen.

Höghastighetsjärnvägslinjen på nord-sydlig axel genom Da Nang City är mer än 116 km lång.

Under implementeringsprocessen har teamledaren och biträdande teamledare rätt att besluta om eller föreslå innehåll relaterat till ersättning och sanering av plats. Samtidigt ska man proaktivt hantera och lösa svårigheter och problem som uppstår; frågor utanför befogenheten kommer att sammanfattas och rapporteras till ordföranden för stadens folkkommitté för behandling och beslut.

Tidigare rapporterade styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafik- och jordbruksarbeten i Da Nang City om planen för röjning och ombosättning för personer som trafikerar nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt.

Följaktligen är höghastighetsjärnvägslinjen på nord-sydlig axel genom Da Nang mer än 116 km lång och passerar genom 24 kommuner och stadsdelar i staden, med början i Hai Van-distriktet och slut i Nui Thanh kommun. Längs linjen finns det 2 passagerarstationer: Da Nang station, Tam Ky station, 1 godsstation, Chu Lai station, 4 depåer och underhållsstationer...

Enligt styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafik och jordbruksarbeten i Da Nang City är den totala markytan som återvunnits för projektet genom staden 843,55 hektar.

Av detta är bostadsmark cirka 105,2 hektar; rismark cirka 225,67 hektar; skogsmark cirka 240,63 hektar; andra typer av mark såsom jordbruk, trafik, bevattning... cirka 272,05 hektar.

Dessutom berörs cirka 2 139 hus, med ett behov av omplacering av cirka 3 148 tomter. Det förväntas byggas 35 omplaceringsområden för att betjäna projektet, med en total yta på cirka 211,81 hektar och 3 316 omplaceringsområden.

Vid en uppskattning av kostnaden för röjning och omlokalisering av marken uppgav styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafik och jordbruksarbeten i Da Nang City att de behöver cirka 16 600 miljarder VND. Av detta är norr om Thu Bon-floden 7 479 miljarder VND och söder om Thu Bon-floden 9 120 miljarder VND.

Mer specifikt är kostnaden för kompensation och stöd 12 907 miljarder VND; kostnaden för att bygga vidarebosättningsområden är 3 692 miljarder VND...

Källa: https://baodautu.vn/da-nang-lap-hai-to-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cho-du-an-duong-sat-cao-toc-d408800.html