Säkerställa materialförsörjning för viktiga transportprojekt

Den 13 februari ledde vice premiärminister Tran Hong Ha en regeringsdelegation för att inspektera Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen och vägen som förbinder Long Thanh-flygplatsen. De arbetade med relevanta enheter kring leveranser av byggmaterial och löste problem vid viktiga transportprojekt i den södra regionen.

Vice premiärminister Tran Hong Ha sa: "Många centrala arbetsdelegationer kom till Dong Nai för att arbeta, anledningen är att området har stora projekt med stor arbetsbelastning, så regeringen är oroad och kommer att hantera dem snabbt. Syftet med arbetsmötena är att klargöra problemen samt de ansvariga enheterna; komma överens om lösningar för att säkerställa tillgången på byggmaterial till projektet."

Vice premiärministern uppmanade enheterna att snarast undanröja hinder i viktiga projekt, särskilt att säkerställa tillgången på byggstensmaterial. Dong Nai behöver snabbt inrätta en arbetsgrupp för att hantera frågor relaterade till byggsten, och måste i februari slutföra procedurer och dokument för att utöka gruvdriften, öka gruvkapaciteten och samordna sten för projekt.

Vice premiärminister Tran Hong Ha inspekterar platsen vid korsningen mellan motorvägen Bien Hoa och Vung Tau, som förbinder Long Thanh-flygplatsen. Foto: VNA

Inom en snar framtid kommer antalet fordon som transporterar material på vägarna i Dong Nai att vara mycket stort. Provinsen behöver organisera styrkor för att reglera och dela upp trafiken, vilket säkerställer säkerhet och smidighet. Projektinvesterarna bestämmer tydligt volymen sten för byggnation och ansvarar för de givna siffrorna.

Beträffande Long Thanh flygplats begärde vice premiärministern att transportministeriet snarast möjligt skulle utfärda ett dokument med en begäran om att regeringen skulle utse Dong Nai till behörig statlig myndighet för att genomföra projektet att leverera bränsle till Long Thanh flygplats (från Go Dau hamn till utanför Long Thanh flygplats gränser) och bygga ett stadsområde för flygplatsen, vilket skulle skapa en grund för att justera investeringspolicyn för Long Thanh flygplats.

Enligt vice premiärministern är Long Thanh-flygplatsens framsteg en fråga som kräver särskild uppmärksamhet, eftersom en försening på en dag kan orsaka skador på tiotals miljarder dong. Enheterna måste överväga och ge råd till behöriga myndigheter för att tillåta tillämpningen av särskilda mekanismer vid Long Thanh-flygplatsprojektet i nationalförsamlingens anda, vilket bidrar till att påskynda projektets framsteg.

Vid mötet var den mest diskuterade frågan leverans av byggstensmaterial till flygplatsprojektet Long Thanh, motorvägen Bien Hoa - Vung Tau och Ringväg 3 - Ho Chi Minh-staden. För närvarande behöver dessa tre projekt cirka 9 miljoner m3 sten.

Herr Nguyen Tien Viet - biträdande generaldirektör för Vietnam Airport Corporation (ACV) sa att Long Thanh Airport-projektet behöver mer än 7 miljoner m3 berg, och att entreprenörer för närvarande har importerat och använt mer än 2 miljoner m3. Från och med nu och fram till slutet av 2025 behöver projektet nästan 5 miljoner m3, i genomsnitt 500 000 m3 per månad.

ACV föreslog att Dong Nai-provinsen skulle öka kapaciteten och exploateringskapaciteten vid gruvorna i området; tillåta transportfordon att köra över natten eftersom det från och med nu kommer att behöva göras cirka 2 000 resor med lastbilar som transporterar material till och från byggarbetsplatsen varje dag för att möta byggbehovet för paketen...

Enligt Le Anh Tuan, biträdande transportminister, genomför den södra regionen 15 viktiga transportprojekt, och efterfrågan på byggsten är mer än 21 miljoner m3. Dong Nai anses vara "huvudstaden" för stenbrytning i landet med 32 licensierade gruvor och totala reserver på nästan 400 miljoner m3. I genomsnitt kan provinsen utvinna 22 miljoner m3 sten varje år. För närvarande kan dock stengruvorna i Dong Nai inte möta efterfrågan på projekten. Licensiering och ökning av stenbrytningskapaciteten ligger under lokalmyndighetens befogenheter.

Herr Vo Tan Duc - ordförande för Dong Nai-provinsens folkkommitté informerade om att Dong Nai i samband med beviljandet av licenser för att utvinna mineraler för vanliga byggmaterial stötte på vissa svårigheter och problem med att förlänga och justera mineralutvinningslicenser, bevilja gruvlicenser i områden som inte är auktionsområden och implementera markförfaranden vid beviljande av licenser för att utvinna grupp IV-mineraler.

Nyligen har Dong Nai samarbetat med ministeriet för naturresurser och miljö, stenbrottsägare och projektinvesterare, och har därmed kommit överens om att inrätta två grupper för att lösa juridiska frågor gällande utbyggnad, ökning av gruvkapacitet samt samordning och fördelning av byggsten för projekt. Under de kommande dagarna kommer myndigheterna i Dong Nai att samarbeta med stenbrottsägare och projektinvesterare för att komma överens om en plan för att undanröja hinder för stenutvinning och säkerställa materialförsörjning för viktiga trafikprojekt i Dong Nai och den södra regionen.

Källa: https://daidoanket.vn/dam-bao-nguon-cung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10299885.html