Säkerställer jobb och inkomster för nästan 9 000 SBIC-anställda

I eftermiddags (6 januari) höll Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) en konferens för att presentera uppgifter och planer för 2025. Biträdande transportminister Nguyen Xuan Sang deltog och ledde konferensen.

Många enheter har jobb fram till slutet av 2027

I ett tal vid konferensen betonade biträdande transportminister Nguyen Xuan Sang att SBIC utför sina produktions- och affärsuppgifter i ett sammanhang med många sammanflätade fördelar och utmaningar.

Biträdande transportminister Nguyen Xuan Sang höll ett tal vid konferensen (Foto: Ta Hai).

SBIC och dess enheter har dock gjort ansträngningar för att slutföra sina produktions- och affärsuppgifter väl, många enheter har jobb fram till slutet av 2027; många nybyggda produkter har lanserats och levererats, såsom 65 000 tons bulkfartyg, 13 500 tons kemikalietankfartyg... Jobb och inkomster för nästan 9 000 arbetare är garanterade, med ett genomsnitt på mer än 10 miljoner VND/person/månad.

För att uppnå detta resultat har SBIC, utöver lösningar för jobbsökande och marknad, gjort ett bra jobb med ideologiskt arbete för anställda, partners och kunder innan informationen om hantering av företag enligt resolution 220 har tagits fram. Därifrån känner sig anställda trygga i sitt arbete, kunderna litar på att fortsätta samarbeta, skriver nya kontrakt...

Biträdande minister Nguyen Xuan Sang uppskattade och berömde SBIC för dess mycket uppmuntrande prestationer under 2024 och bad även SBIC att uppmärksamma genomförandet av viktiga uppgifter under den kommande tiden. I synnerhet att upprätthålla och främja andan av djup och betydande solidaritet inom hela partikommittén, sträva efter att övervinna svårigheter och ytterligare främja effektiv produktion och affärsverksamhet.

Slutför tidiga procedurer under ansvarsområden och uppgifter enligt resolution 220, vilket minimerar påverkan på produktion och verksamhet.

"Ägna särskild uppmärksamhet åt arbetet med att förebygga korruption och negativitet, särskilt skyddet av statliga tillgångar och äganderätter i processen att hantera företag i enlighet med resolution 220", gav biträdande minister Sang instruktioner och uttryckte förtroende för att SBIC med ansträngningar och effektiva lösningar kommer att fortsätta att uppnå större framgångar under 2025.

Styrelseordföranden för varvsindustrin Pham Hoai Chung betonade att alla SBIC-anställda kommer att göra ansträngningar och göra en beslutsam insats redan från årets första månader för att slutföra de planerade uppgifterna (Foto: Ta Hai).

Pham Hoai Chung, styrelseordförande för Shipbuilding Industry Corporation, sade att världens transport- och varvsindustrimarknad fortsätter att uppleva en tillväxtperiod men är ohållbar och har många potentiella svårigheter. Detta har i hög grad påverkat investeringarna i att bygga nya transportmedel från inhemska och utländska redare.

Särskilt på grund av informationens partiella inverkan på affärshanteringen enligt resolution 220 har vissa fartygsägare slutat implementera skeppsbyggnadskontrakt som tecknats med SBIC-medlemsenheter, vilket påverkar enheternas produktions- och affärsplaner samt sysselsättningsfonder.

Privata kundgrupper har också svårigheter med kapitalkällor och låga fraktrater, vilket leder till att många redare inte har planer på att investera i att bygga nya transportfordon under den aktuella perioden. Därför, även om vissa SBIC-enheter har beställningar för 2027 och 2028, finns det fortfarande potentiella risker.

Företaget och dess enheter fortsätter dock att få samarbete från ett antal utländska redare för att återvända till exportmarknaden för skeppsbyggnad, som svar på den gröna fartygstrenden, såsom redarna Damen, IHC Nederländerna, Korea... Som ett resultat har produktions- och affärsverksamheten initialt uppnått positiva resultat.

"Under 2025 och de följande åren kommer det säkerligen att finnas många svårigheter och utmaningar för att framgångsrikt genomföra produktions- och affärsplanuppgifterna, särskilt i det avseendet att företaget både måste utföra uppgiften att hantera företag och upprätthålla och främja produktions- och affärsverksamhet för att säkerställa jobb för anställda, behålla teamet och gradvis ackumulera."

"Anställda i hela företaget måste enas och sträva ännu hårdare för att utföra uppgifter redan från årets första dagar och månader, vara beslutsamma och föreslå banbrytande samordningslösningar, med en anda av beslutsamhet och uthållighet för att på ett utmärkt sätt slutföra uppgifterna och planerna för 2025", säger styrelseordförande Pham Hoai Chung.

Biträdande transportminister Nguyen Xuan Sang överlämnade transportministerns förtjänstbrev till Song Cam Shipbuilding Joint Stock Companys kollektiv och individer (Foto: Ta Hai).

Intäkterna ökade med nästan 25 %

Tidigare, i en rapportering om 2024 års arbetsresultat, sa Tran Manh Ha, tillförordnad generaldirektör för Shipbuilding Industry Corporation, att företaget hade tagit tillfället i akt och tecknat dussintals nya varvsorder, inklusive många exportprodukter. Typiska exempel inkluderar vindkraftsindustrins servicefartyg CSOV-9020 hos Ha Long Shipbuilding Company, det nybyggda kemikaliefartyget på 13 000 ton hos Pha Rung Shipbuilding Company; bulkfartyget på 65 000 ton hos Nam Trieu Shipbuilding Company... och andra produkter från Thinh Long Shipbuilding och Bach Dang Shipbuilding har bidragit till att hjälpa företaget att slutföra sina uppgifter, med enastående resultat.

Utdelning av SBIC:s partikommitté- och professionella priser till kollektiv och individer med prestationer under 2024 (Foto: Ta Hai).

Bolaget har överträffat sin produktions- och affärsplan; levererade 64 produkter, en ökning med 8 produkter jämfört med planen. Bolagets produktionsvärde nådde 4 590 miljarder VND, vilket motsvarar 129 % av planen. De totala intäkterna nådde 3 850 miljarder VND, vilket motsvarar 124 % av planen. Det fanns 13 enheter som överträffade sina intäktsmål jämfört med planen.

Mer specifikt, vad gäller nybyggnation, nådde produktionsvärdet 3 317 miljarder VND, vilket motsvarar 130 % av planen. De flesta enheterna har varit aktiva inom handelsfrämjande, tecknat nya byggkontrakt för att säkerställa produktion och affärsverksamhet; upprätthållit och säkerställt sysselsättningsfonden under året och skapat en övergångssysselsättningsfond till 2025.

När det gäller fartygsreparationer nådde produktionsvärdet 765 miljarder VND, vilket motsvarar 126 % av den årliga planen. Fartygsreparationsverksamheten vid enheter med underhållna reparationsanläggningar ökade avsevärt jämfört med planen. Transport, hamntjänster och stödjande industriverksamheter nådde 508 miljarder VND, vilket motsvarar 123 % av planen.

När det gäller arbetet med att hantera företag har hela det politiska systemet varit involverat och slutfört den procedurmässiga färdplanen i enlighet med regeringens resolution 220/NQ-CP och transportministeriets beslut nr 136/QD-BGTVT.

Med inriktningen på uppdraget för 2025 sätter SBIC produktions- och affärsmål: Förväntad konstruktion av 90 nya produkter, varav 57 produkter kommer att levereras, med ett förväntat intäktsvärde på 2 855 miljarder VND; Förväntad reparation av 305 produkter, leverans av 296 produkter.

Det uppskattade produktionsvärdet är 4 910 miljarder VND, vilket motsvarar 107 % av det uppskattade genomförandet år 2024, vilket motsvarar 138 % av planen för 2024. Varav: Varvsindustrin är 3 772 miljarder VND, vilket motsvarar 113 % av det uppskattade genomförandet år 2024, reparationer är 629 miljarder VND, vilket motsvarar 82 % av det uppskattade genomförandet år 2024.

Det uppskattade intäktsvärdet är 4 043 miljarder VND, vilket motsvarar 105 % av det uppskattade genomförandet år 2024, vilket motsvarar 130 % av planen för 2024. Varav: Varvsindustrin når 2 855 miljarder VND, vilket motsvarar 114 % av det uppskattade genomförandet år 2024; reparationer når: 536 miljarder VND, vilket motsvarar 83 % av det uppskattade genomförandet år 2024...

Källa: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm