För att göra fiskehamnsinfrastrukturen värdig och uppfyller alla krav

Thanh Hoa har tre fiskehamnar som har utsetts till typ II-fiskehamnar av Thanh Hoa-provinsens folkkommitté, inklusive Hoa Loc fiskehamn (Hau Loc), Lach Hoi fiskehamn (Sam Son City) och Lach Bang fiskehamn (Nghi Son Town). På grund av långsiktiga investeringar har många föremål nu försämrats och vattenvägarna har slammat, vilket avsevärt påverkar aktiviteterna för in- och utfart, ankring, lastning och lossning av varor, samt skydd mot fartygsstormar.

För att göra fiskehamnsinfrastrukturen värdig och uppfyller alla krav Många föremål i Hoa Loc fiskehamn (Hau Loc) har förfallit.

Försämrad infrastruktur

Fiskehamnen Hoa Loc och ankringsområdet för fiskebåtar i Lach Truong påbörjades 2007 och togs i drift 2011, med en planerad kapacitet på 15 000 ton vattenlevande produkter som passerar genom hamnen varje år. Enbart ankringsområdet för båtar har en yta på 18 hektar, vilket motsvarar kapaciteten att ankra och förvara nästan 300 båtar. Efter 13 års drift har ankringsområdets utrustning korroderat och degraderats. Förtöjningsbojsystemet har överskridit perioden för periodisk inspektion enligt QCVN 72:2014/BGTVT...

Dessutom har utrustningen och byggmaterialen i ankringsområdet inte reparerats eller underhållits sedan de togs i bruk, så systemet med förtöjningsbojar, skyltar och skyltar som anger infarten till ankringsområdet är rostiga och allvarligt skadade. Vissa bojar har sjunkit, vilket orsakar fara och svårigheter för fartyg som kommer in och ut.

Herr Nguyen Dinh Anh, biträdande chef för Thanh Hoas fiskehamnsstyrelse, sa: ”Reparation och underhåll av utrustning, fiskehamnsstrukturer och stormskydd för fiskebåtar i Lach Truong är brådskande. Därigenom kommer det att bidra till att säkerställa tjänster för båtar som lägger till i hamnen för att lasta och lossa vattenlevande produkter och underlätta hanteringen av förebyggande åtgärder mot naturkatastrofer i stormskydden för fiskebåtar i Lach Truong.”

På liknande sätt byggdes Lach Hoi fiskehamn i Quang Tien-distriktet i Sam Son City år 2003, kapabel att ta emot fartyg på 1 000 hästkrafter eller mindre, med en lastnings- och lossningskapacitet på 400 ton fisk och skaldjur per dag. Detta är också en fiskehamn med investeringar i ett stormskydd med en yta på över 40 hektar, en kapacitet på 700 fartyg. År 2005 underhålls och reparerades Lach Hoi fiskehamn, men hittills har detta projekt gradvis blivit föråldrat, med många delar som försämras. Förutom den otillräckliga infrastrukturen muddras inte sedimentationen vid flodmynningarna, stormskydden och området framför kajen regelbundet, vilket leder till allvarlig sedimentation. Kanalen är smalare, hamnen och skyddet är grunda, och man måste vänta i och ur hamnen för att lasta och lossa varor samt söka skydd mot stormar i många timmar, vänta på att tidvattnet ska stiga innan man kan gå in i hamnen och skyddet för att lasta och lossa varor samt ankra.

Fartygsägaren Nguyen Duc Hai i Quang Tien-distriktet (Sam Son stad) sa: "Det nuvarande kajsystemet är föråldrat i sin design, så det kan inte tillgodose lastnings- och lossningskapaciteten för fiskebåtar, särskilt nybyggda båtar med stor kapacitet. Dessutom har kanalen vid Lach Hoi hamn inte muddrats på länge, så det är mycket svårt för fiskebåtar att komma in och ut, beroende på tidvattnet."

Modernisera fiskehamnar värdiga status!

Le Van Thang, direktör för Thanh Hoas fiskehamns förvaltningsstyrelse, sa: Den 30 maj 2023 undertecknade premiärministern beslut nr 592/QD-TTg om investeringspolicyn för projektet för hållbart fiskeutveckling vid ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling , genom att låna kapital från Världsbanken. Thanh Hoa har särskilt investerat i att uppgradera två fiskehamnar, inklusive Lach Hois fiskehamnar och Lach Bangs fiskehamnar.

Lach Hoi hamn kommer att investeras i att bygga en ny kaj, muddra ankringsområdet, slussar, kanaler och interna trafikleder. Lach Bang fiskehamn kommer att investeras i att bygga ett infrastruktursystem i två områden i Hai Thanh-distriktet och Hai Binh-distriktet. Efter investeringen kommer de två fiskehamnarna att säkerställa standarderna för en typ I-fiskehamn.

För andra fiskehamnar och båtslussar utfärdade provinsen även ett beslut om investeringspolicy för projektet "Hållbar vattenbruksutveckling i Thanh Hoa-provinsen". Projektet syftar till att uppgradera infrastruktursystemet för fisk- och skaldjursutvinning, säkerställa synkronisering med stödjande industri, logistiktjänster och förbättra effektiviteten i fisk- och skaldjursutvinningen, utveckla infrastruktur för bräckt vattenbruk, från provinsens budget och Världsbankens lån.

Enligt planen kommer projektet att genomföras från 2023 till 2027. Det inkluderar uppgradering och utbyggnad av Hoang Truongs fiskehamn (Hoang Hoa); uppgradering och utbyggnad av fiskehamnen i kombination med stormskyddsområdet för fiskebåtar i Lach Truong i Hoa Loc kommun (Hau Loc); projekt för att bygga och uppgradera fiskeinfrastruktur i kommunerna Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau (Hoang Hoa), Da Loc (Hau Loc) och Quang Trung (Quang Xuong).

Det tros att ovanstående projekt kommer att bidra till bildandet av ett synkront infrastruktursystem för fisk- och skaldjursutvinning, i samband med stödjande industrier och logistiktjänster, förbättra effektiviteten i fisk- och skaldjursutvinningen och minska förluster efter skörd...

Artikel och bilder: Dinh Giang

Källa