Förslag om att öka hastigheten på motorvägen Trung Luong - My Thuan till 90 km/h

Vietnams motorvägsförvaltning föreslog att öka körhastigheten från 80 km/h till 90 km/h för vissa typer av fordon på motorvägarna Trung Luong - My Thuan och Cao Bo - Mai Son.

Enligt en rapport som nyligen skickats till transportministeriet har motorvägsdepartementet föreslagit att maxhastigheten för personbilar med upp till 30 säten (förutom bussar) och lastbilar med en kapacitet på 3,5 ton eller mindre ska höjas. Vissa sträckor på sträckan Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) saknar mittremsa, så fordon måste hålla maxhastighetsgränsen på 80 km/h.

Enligt motorvägsverket har det vietnamesiska och internationella standard- och regelsystemet två typer av hastigheter: dimensionerande hastighet och driftshastighet. Dimensionerande hastighet används för att beräkna vägens viktigaste geometriska tekniska standarder i svår terräng.

Den tillåtna körhastigheten beror på vägens faktiska skick, tekniska och funktionella skick, terräng, klimat, väder och trafikförhållanden för att säkerställa säkerheten under körning. Normalt sett är den maximalt tillåtna hastigheten större än eller lika med den valda konstruktionshastigheten.

Fordon som körs på Trung Luong - My Thuan Expressway ( Tien Giang ). Foto: Hoang Nam

Vietnams motorvägsförvaltning anser att en ökning av den högsta tillåtna hastigheten under vägtrafik har en vetenskaplig och praktisk grund. Denna justering kommer att bidra till att öka hastigheten för fordon som deltar i trafiken, förbättra investeringseffektiviteten och driften av rutterna.

För de begränsade fyrfiliga nord-sydliga motorvägarna, såsom Mai Son - National Highway 45, Vinh Hao - Phan Thiet, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, rekommenderar motorvägsavdelningen att transportministeriet uppmanar enheterna att granska trafikorganisationsplanerna och överväga att höja den maximala hastighetsgränsen på rutterna till 90 km/h för vissa typer av fordon. I nästa fas kommer myndigheterna att överväga att höja den maximala hastighetsgränsen till 90 km/h för återstående fordon, såsom bilar med fler än 30 säten och lastbilar över 3,5 ton.

Förra månaden bad transportministeriet berörda enheter att studera en plan för att ta fyrfiliga motorvägar i drift med en hastighet på 90 km/h istället för 80 km/h på motorvägar med fyra körfält.

Motorvägen Trung Luong - My Thuan är 51 km lång, 16 m bred och har fyra körfält. Varje riktning har sex nödstopp (inget nödkörfält), och varje stopp har ett avstånd på 4-5 km. Sträckan Cao Bo - Mai Son är mer än 15 km lång, huvudvägssträckan har fyra körfält för motorfordon, vägbäddens bredd är 17 m och den dimensionerande hastigheten är 80 km/h.

Herr Duy

Källänk: https://vnexpress.net/de-xuat-nang-toc-do-cao-toc-trung-luong-my-thuan-len-90-km-h-4604889.html