Viktiga ekonomiska nyheter från Vietnam den 10 december 2025

Bildtext — Skattetjänstemän sprider information och vägleder företagshushåll om förfarandena för att byta från engångsbeskattningsmetoden till deklarationsmetoden. Foto: Nguyen Chinh/TTXVN

1. Officiell höjning av gränsen för skattebefriade intäkter för hushållsföretag till 500 miljoner VND/år: På morgonen den 10 december röstade nationalförsamlingen för att godkänna den ändrade lagen om personlig inkomstskatt, varvid 92,6 % av de deltagande delegaterna röstade för. En av de bestämmelser som uppmärksammades och diskuterades av nationalförsamlingens delegater i lagförslaget var skattepolicyn för hushållsföretag. Som svar på nationalförsamlingens delegaters yttranden höjde det lagförslag som godkändes av nationalförsamlingen gränsen för skattebefriade intäkter från 200 miljoner VND/år till 500 miljoner VND/år och tillåter att detta belopp dras av innan skatt beräknas baserat på en procentandel av intäkterna.

2. Bac Ninh hanterar ett flertal fall av ogiltiga köpare av sociala bostäder: Enligt Bac Ninhs provinsiella byggavdelning har inspektioner nyligen avslöjat många fall av ogiltiga köpare av sociala bostäder. Överträdelser har hanterats enligt följande: byggherrar är skyldiga att ta bort namn från kontrakt, återkalla avtal och återkräva fastigheter; departementet för naturresurser och miljö återkallar ägarintyg; och Socialpolitiska banken säger upp låneavtal och återkräver lånekapital.

3. 10:e sessionen, 15:e nationalförsamlingen: Genombrott i utfärdandet av bygglov, reducerat till 7–10 dagar: På eftermiddagen den 10 december, med en majoritet av de deltagande delegaterna som röstade för, antog nationalförsamlingen den ändrade bygglagen med 435 av 437 deltagande delegater, vilket motsvarar 91,97 % av delegaterna som röstade för. Ett av huvudfokusen i denna ändring är att säkerställa ett enhetligt rättssystem. Dessutom har tillståndsförfarandet förenklats maximalt i det vägledande dekretet, vilket har reducerat tillståndstiden till maximalt 7–10 dagar.

4. Ninh Binh föreslår byggandet av en internationell flygplats med en total investering på över 23 biljoner VND: Folkkommittén i Ninh Binh-provinsen har lämnat in ett förslag till premiärministern och byggnadsministeriet angående en förstudie för etableringen av Ninh Binh International Airport. Den föreslagna platsen för Ninh Binh International Airport ligger i kommunerna Binh Luc och Binh My och Liem Tuyen-distriktet i Ninh Binh-provinsen. Byggnationen förväntas påbörjas 2027, med drift och exploatering planerad till 2029.

5. Alarmerande "grå dis"-säsong i Hanoi: Luftkvaliteten (AQI) i Hanoi har under senare år ofta uppmätts på dåliga (orange) eller mycket dåliga (röd) nivåer, och många gånger till och med nått farliga nivåer (lila) i globala luftkvalitetsövervakningsapplikationer. I synnerhet är PM2,5 fint damm – partiklar med en diameter mindre än 2,5 mikrometer – den viktigaste faktorn som placerar huvudstaden på listan över världens mest förorenade städer.

6. Att knyta samman gränshandeln mellan Vietnam och Kambodja: På morgonen den 10 december anordnade industri- och handelsministeriet, i samarbete med folkkommittén i An Giang-provinsen, forumet för gränshandel mellan Vietnam och Kambodja. Forumet var ett evenemang som kopplade samman företag, introducerade potentiella investeringsmöjligheter och främjade import och export genom gränsövergångarna mellan Vietnam och Kambodja.

7. Ho Chi Minh-staden siktar på en tvåsiffrig genomsnittlig BNP-tillväxt under de kommande fem åren: Detta tillväxtmål fastställdes i resolutionen om resultaten av genomförandet av stadens socioekonomiska utvecklingsuppgifter för perioden 2021–2025 och stadens socioekonomiska utvecklingsplan för perioden 2026–2030, som godkändes av Ho Chi Minh-stadens folkråds tionde mandatperiod vid dess sjätte session på eftermiddagen den 10 december.

8. Smidig dubbelriktad godstransport genom gränsövergångarna i Lang Son: Den 10 december inleddes officiellt ett ettårigt pilotprogram för dubbelriktad godstransport vid dedikerade vägar och tullklareringspunkter vid den internationella gränsövergången Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (Kina). Fordon som transporterar varor för export till det andra landet får, efter avslutad leverans, transportera varor tillbaka till Vietnam för import.

9. Utveckla lämpliga och genomförbara katastrofscenarier i det nya sammanhanget: Den 10 december samordnade avdelningen för vallarhantering och katastrofförebyggande och -kontroll (jordbruks- och miljöministeriet), i samarbete med ISET International i Vietnam, Plan International i Vietnam och Z Zurich Foundation, workshopen "Stärka motståndskraften mot naturkatastrofer och klimatförändringar i det nya sammanhanget". Denna aktivitet var en del av projektet Zurich Climate Resilience Alliance (ZCRA) som finansieras av Z Zurich Foundation.

10. Föreskrifter om prissättning av elproduktionstjänster för pumpkraftverk: Industri- och handelsministeriet har nyligen utfärdat cirkulär 58/2025/TT-BCT, som anger metoden för att fastställa priser för elproduktionstjänster för pumpkraftverk och ger vägledning om huvudinnehållet i elavtal. Dokumentet täcker många tekniska aspekter, från tillämpningsområde, principer för prissättning, beräkningsmetoder till strukturen av komponenterna i kapacitetspris, energipris och driftskostnader.

11. Ho Chi Minh-staden planerar att öka produktionen av Tet-grönsaker: Med drygt två månader kvar till månnyåret 2026, en period med hög konsumtion av många jordbruks- och vattenprodukter, inklusive gröna grönsaker, står staden inför utmaningen med oförutsägbara vädermönster. Många grönsaks- och rotfruktsområden i Ho Chi Minh-staden och angränsande orter har skadats, vilket hotar att påverka Tet-grönsaksskörden. Ho Chi Minh-staden har proaktivt genomfört olika åtgärder för att säkerställa tillräcklig, snabb och stabil tillgång på grönsaker till rimliga priser för sina invånare under Tet-högkonsumtionssäsongen.

12. Försäljningen av importerade bilar ökade mer än fem gånger jämfört med inhemskt monterade bilar: Under de första 11 månaderna 2025 uppgick den totala försäljningen av medlemmar i Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) till 328 669 fordon av alla typer, en ökning med 6,5 % jämfört med samma period förra året. Det är dock anmärkningsvärt att medan försäljningen av inhemskt monterade bilar minskade med 3 %, ökade försäljningen av helt importerade bilar med så mycket som 17 %, vilket återspeglar en förändring i produkturval och leveranskällor på marknaden.

13. Omstrukturering av offentliga investeringar och upprättande av en tillväxtmodell för perioden 2026–2030: Omstrukturering av offentliga investeringar anses vara en drivkraft för Vietnam att återupprätta sin ekonomiska tillväxtmodell för perioden 2026–2030. Detta var huvudämnet som diskuterades vid workshopen om upprättande av en ekonomisk tillväxtmodell i samband med omstrukturering av den vietnamesiska ekonomin för perioden 2026–2030, organiserad av Institutet för ekonomisk och finansiell strategi och politik (finansministeriet) på morgonen den 10 december i Hanoi.

14. Ansvarskontrollstämpeln: En förtroendeinfrastruktur för e-handelsutveckling: Vietnams e-handel upplever stark tillväxt, men marknadskvaliteten släpar långt efter dess expansion, med förfalskade varor, kommersiella bedrägerier och bristande transparens som fortfarande frodas på många plattformar. I detta sammanhang framstår ansvarskontrollstämpeln som en viktig del av förtroendeinfrastrukturen och banar väg för e-handeln att gå från kvantitativ till kvalitativ tillväxt.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-viet-nam-noi-bat-ngay-10122025-20251210211606674.htm