Arbetare på Kim Long Motor Hue Joint Stock Company använder utrustningen under arbetsprocessen.

Bygga grunden

Perioden 2021-2025 markerar ett betydande skifte i Hues utvecklingstänkande, då staden proaktivt lägger grunden för högteknologiska industrier baserade på vetenskap och teknologi , digital infrastruktur och digital transformation.

Under de senaste fem åren har Hue genomfört 13 nationella vetenskaps- och teknikprojekt, samtidigt som man har bibehållit en budgettilldelning på cirka 1,5 % för denna sektor. Den viktigaste höjdpunkten är dock fortfarande dess digitala infrastruktur: 97,3 % av de offentliga tjänsterna är online, nästan alla vuxna invånare använder smartphones och Hue rankas som nummer två nationellt i Digital Transformation Index (DTI). Dessa framsteg bidrar till att skapa en avgörande grund för den digitala ekonomin och högteknologiska industrier.

Enligt Vo Thi Que Huong, biträdande chef för finansdepartementet, identifieras digital infrastruktur som den centrala pelaren; utveckling av informationsteknik, digitala plattformar samt vetenskaplig och teknisk infrastruktur är förutsättningar för att förbättra produktiviteten, främja den digitala ekonomin och smart stadsstyrning.

Trots att en initial grund har etablerats saknar Hues högteknologiska industrilandskap fortfarande ledande "lok". Staden har ännu inte sett många storskaliga projekt inom kärnområden som mikrochips, halvledare, industrirobotar eller nya material. Högteknologiska aktiviteter är huvudsakligen begränsade till tillämpningar, med fokus på läkemedel, högkvalitativa byggmaterial och vissa medelstora och småskaliga elektroniska apparater.

I verkligheten har endast 3 av de 9 målen för vetenskaplig och teknisk utveckling för perioden 2021–2025 uppnått eller överträffat planen.

Enligt utkastet till Hue Citys industriella utvecklingsplan för perioden 2025–2030, med en vision fram till 2045, står Hue fortfarande inför brist på högteknologiska mänskliga resurser, särskilt inom områdena mikrochips, automation och nya material. Nivån på att möta företagens behov är endast cirka 70 %. Staden saknar också en koncentrerad högteknologisk zon, och företagen är fortfarande utspridda, vilket begränsar kopplingar och delning av FoU-infrastruktur. Det är värt att notera att även om utländska direktinvesteringar står för 60–70 % av det industriella kapitalet, är tekniköverföringen fortfarande svag och har inte skapat någon spridningseffekt i ekosystemet.

Tran Dinh Thien, tidigare chef för Vietnam Institute of Economics, anser att Hue snabbt behöver utveckla en systematisk utbildningsstrategi för nya industrier som halvledare och artificiell intelligens för att kunna förutse vågen av flytt av högteknologisk industri.

Förbättrad infrastruktur i industriparker bidrar till att attrahera många högteknologiska företag.

Omstrukturering av industriella lokaler

Hue har identifierat industriell utveckling som modern, grön och teknikbaserad år 2030. Staden siktar på att över 70 % av industriföretagen ska tillämpa högteknologi och digital teknik; minst 30 % ska tillämpa teknik från den fjärde industriella revolutionen; etablera och driva högteknologiska och digitala teknikzoner; och säkerställa att 100 % av industrizonerna uppfyller miljöstandarder med centraliserade avloppsreningssystem.

En central del av stadens industriella utvecklingsstrategi är modellen med det "integrerade ekosystemet". I denna modell spelar den digitala industrin en grundläggande roll, elektronik och halvledare är pelarna, och stödjande industrier skapar utrymme för vidare utveckling.

Enligt riktlinjerna från industri- och handelsministeriet behöver Hue omstrukturera sitt industriområde mot storskaliga, ekologiska och miljövänliga metoder; med prioritet för gröna industrizoner, modeller för "industriell-urban-service", kopplade till logistik, förnybar energi och digital omvandling.

Utvecklingsutrymmena fördelas enligt varje regions fördelar: Chan May-Lang Co ekonomiska zon fokuserar på grundindustrier, maskinteknik, stödindustrier och energi; Phu Bai-området blir ett högteknologiskt industricentrum kopplat till den internationella flygplatsen och logistiktjänster; Phong Dien utvecklar djupförädlingsindustrier för jordbruk, skogsbruk och vattenprodukter; det centrala området siktar på kreativa och kulturella industrier; den västra bergsregionen utvecklar bearbetning av medicinalväxter; och kust- och lagunområdena prioriterar ekologiska industrier och den cirkulära ekonomin.

Vid sidan av detta finns behovet av att bilda industrikluster som nära sammankopplar produktion, logistik och export; och att synkronisera transport-, energi- och stadsinfrastruktur för att minska kostnader och öka konkurrenskraften.

För närvarande fokuserar Hue på att investera i många viktiga infrastrukturprojekt, såsom utbyggnaden av motorvägarna Cam Lo - La Son och La Son - Tuy Loan, förlängningen av To Huu-vägen till Phu Bai flygplats, kustvägssystemet, broar och strategiska transportleder. Nguyen Khac Toan, medlem av partiets centralkommitté, biträdande sekreterare i stadspartikommittén och ordförande för stadens folkkommitté, betonade att transportinfrastruktur inte bara utökar stadsutrymmet utan också underlättar effektiva förbindelser mellan produktionsområden och logistiksystemet, vilket ökar ekonomins konkurrenskraft.

Enligt utkastet till Hues industriella utvecklingsplan för perioden 2025-2030, med en vision fram till 2045, identifieras mänskliga resurser som en nyckelfaktor. Staden strävar efter att bli ett centrum för utbildning av högkvalificerad industriell mänsklig resurs i centrala Vietnam, baserat på en kopplingsmodell "stat - skola - företag".

Text och foton: LE THO

Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoa-hoc-cong-nghe/dinh-hinh-he-sinh-thai-cong-nghe-cao-166013.html