Logistikföretag lockar utländska investerares uppmärksamhet, särskilt efter störningar i leveranskedjor, återhämtad efterfrågan och ökande fraktpriser.
| Viettel Post har precis bytt till att listas på HoSE. Foto : Duc Thanh |
Attraktiva framtidsutsikter
Vietnams logistikbransch är mycket lovande, men inhemska företag i branschen är mindre konkurrenskraftiga än utländska koncerner. Många inhemska företag har inte tillräckligt med resurser och väljer att "sälja sig själva", och köparna är ofta utländska partners på grund av de attraktiva tillväxtutsikterna för denna bransch i Vietnam.
Detta är en kommentar från ledaren för ett logistikföretag specialiserat på transport och kylförvaring, som förbereder dokument för att registrera sig för handel på UPCoM-golvet. Företaget är noterat på börsen för att uppfylla sitt åtagande gentemot aktieägarna, PE-fonden som har investerat i företaget i många år, och när tidsfristen kommer kommer de att "avyttra". Ägarförhållandet mellan grundaren och ledande befattningshavare kommer att bibehållas för att säkerställa rätten att besluta om företagets strategi och utvecklingsriktning.
Enligt ovanstående ledare är externa partners alltid välkomna, men företaget har ingen avsikt att sälja en kontrollerande andel. ”Jag har yrket, förstår företagets framtidsutsikter och värderingar, så att mobilisera resurser för utveckling finns alltid med i planen, men att sälja företaget är det inte”, sa han.
Inom lagersektorn – som anses vara det mest attraktiva segmentet inom Vietnams logistikindustri – har både utländska och inhemska investerare ökat sina aktiviteter för att möta den växande efterfrågan på grund av vågen av fabriksflytt till länder utanför Kina, särskilt med tanke på den livliga e-handelstrenden.
FiinGroup förutspår att cirka 25 projekt kommer att lanseras på marknaden under perioden 2024–2027, vilket kommer att öka med 1,87 miljoner kvadratmeter uthyrningsbar yta. Med den ekonomiska återhämtningen och den ökande efterfrågan på högkvalitativa förvaringslösningar förväntas den vietnamesiska lagersektorn fortsätta att attrahera betydande investeringar under den kommande tiden.
De framstående namnen inom detta område är Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept och Transimex... Utländska investerare står för nästan 75 % av marknadsandelen sett till uthyrd nettoyta. När det gäller aktieägarstrukturen finns det en skillnad i ägarandel för utländska investerare. Hos Gemadept står utländska aktieägare för cirka 48 %, hos Hai An är det mindre än 4 %, hos Viconship 1,6 % och SCSC för 27,1 %.
Attraktion på aktiemarknaden
Gemadept bjuds regelbundet in till möten med utländska institutionella investerare som anordnas av ledande värdepappersföretag. Förutom imponerande affärsresultat är detta företag alltid mycket uppskattat av aktieägare, investerare och inhemska och utländska finansfonder för sin bolagsstyrning, tekniska innovation och gröna utveckling.
Gemadept är ett ledande företag inom hamnexploatering och logistikindustrin i Vietnam, med en produktion på mer än 3 miljoner Teu år 2023. Företaget äger en kedja av hamnar längs norra, centrala och södra delen av Vietnam, med en mängd olika typer från torrhamnar till flodhamnar och kusthamnar, särskilt djuphavshamnen Gemalink som kan ta emot de största fartygen i megaship-generationen idag.
Viettel Posts VTP-aktier har uppmärksammats med sina imponerande prisökningar, upp mer än 41 % jämfört med början av året. År 2020 lockade VTP-auktionen 13 registrerade investerare, inklusive 10 utländska institutionella investerare, 2 inhemska organisationer och 1 enskild investerare. Antalet order var 7,4 miljoner VTP-aktier, 1,5 gånger det erbjudandebeloppet, varav utländska investerare registrerade sig för att köpa 6,14 miljoner enheter.
Viettel Post bibehåller sin attraktiva kassaflödespotential tack vare sin positionering som ett högteknologiskt logistikföretag. Företaget fokuserar alla sina resurser på att främja investeringar i utvecklingen av leverans- och logistikverksamhet, med målet att öka sin marknadsandel till 19,5 % i slutet av året, och planerar samtidigt att driftsätta och bygga ett nationellt logistiksystem.
Den starka katalysatorn för VTP-aktier är informationen att Viettel Post har tecknat ett samarbetsavtal med myndigheterna i Nanning City och Pingxiang City i Kina för att bygga två logistikcenter i dessa städer, vilket bidrar till att minska förbindelsetiden mellan Guangxi och Hanoi , minska logistikkostnaderna för handelsvaror och lägga grunden för processen att bygga och utnyttja Viettel Posts leveransnätverk i Kina och grannländerna i framtiden.
Den andra Vietnamlogistikkonferensen 2024 med temat "Transformation för genombrott" , organiserad av Investment Newspaper under överinseende av planerings- och investeringsministeriet, kommer att äga rum torsdagen den 31 oktober 2024 på JW Marriott Saigon Hotel (82 - Hai Ba Trung, Distrikt 1, Ho Chi Minh-staden).
Med deltagande av fler än 300 inhemska och internationella gäster kommer konferensen att analysera och diskutera branschens mest angelägna frågor på djupet, såsom nya utmaningar och trender, modernisering av logistikinfrastruktur, förbättring av effektiviteten i leveranskedjan, främjande av digital transformation och utveckling av nya logistikaffärsmodeller.
[annons_2]
Källa: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html






Kommentar (0)