Företag omvandlar aktivt grön trafik i huvudstaden

Inför den snabba urbaniseringen anses gröna transporter vara en central fråga som måste lösas för att uppnå målet att bli en smart stad. Många företag har gjort positiva förändringar.

"Smarta städer behöver smarta transporter"

Enligt transportdepartementet i Hanoi är Hanois trafik, som en av städerna med den högsta befolkningstätheten i landet, viktig för att möta resbehoven och transportera passagerare och varor. Detta är dock också en av anledningarna till att luftkvaliteten och utsläppen i Hanoi försämras dag för dag.

Därför är frågan om att "gröngöra" Hanois trafik en av de viktigaste och kärnfrågor som måste lösas för att arbeta mot målet om en grön, smart stad som regeringen har satt.

”För att ha en smart stad behöver vi smarta transporter”, betonade Do Viet Hai, biträdande direktör för Hanois transportdepartement.

Enligt uppgifter från transportdepartementet finns det för närvarande cirka 9,2 miljoner fordon av alla typer i drift i staden . Under de senaste åren har Hanoi byggt ett transportinfrastruktursystem enligt plan och gradvis tillämpat vetenskap och teknik inom trafikledning och drift.

Investeringarna i byggande och förvaltning av transportsystemet har dock ännu inte mött människornas växande behov. Trafikstockningar blir alltmer komplicerade och uppstår ofta i korsningar med hög trafiktäthet, särskilt under rusningstrafik, vilket påverkar livskvaliteten, orsakar trafikosäkerhet, miljöföroreningar etc.

”Det här är stora utmaningar för stadens trafikledningsmyndigheter. För att lösa detta problem måste vi tillämpa vetenskapliga och tekniska framsteg inom trafikledning och drift”, betonade Hai.

Herr Do Viet Hai, biträdande direktör för Hanois transportdepartement, betonade vikten av en grön omställning inom transportsektorn.

Företag aktivt "gröna" transporter

Baserat på erfarenheter från hela världen består det intelligenta transportsystemets förvaltnings- och driftsystem (ITS) av tre steg, nämligen: bildande och konsolidering; expansions- och utvecklingsfas; och hållbar utvecklingsfas.

Baserat på stadens praktiska bedömning sade Hai att det är nödvändigt att ha kombinationen av och stödet från tre stora teknikföretag, inklusive VNPT, Viettel och FPT, för att föreslå en utvecklingsplan för stadens smarta trafiksystem enligt ovanstående tre faser.

Förutom att bygga ett smart transportsystem genom tillämpning av digital teknik är främjandet av grön mobilitet en av de mest självklara lösningarna idag. Baserat på denna grund har många företag gradvis gjort tydliga förändringar från medvetenhet till handling, och investerat i teknik för att gradvis omvandla det gröna, mot målet att minska nettoutsläppen till "0".

Ett typiskt exempel är den smarta självkörande bilen på Phenikaa-X. Le Quang Hiep, kommersiell chef, berättade om projektet och sa att smarta självkörande bilar är den framtida tekniktrenden i världen.

Följaktligen är Phenikaa ett av få företag i världen som tillverkar självkörande bilar och har nått nivå 4/5 av självkörande bilar, jämförbart med stora märken som Baidu... Denna enhet integrerar också självkörande teknik i befintliga fordon, såsom fyrhjuliga elbilar i självkörande bilar inom området.

För närvarande har detta projekt blivit ett smart transportmedel som används i vissa projekt i Ecopark (Hung Yen), Son Kim Land-projekten (distrikt 9, HCMC)... för att hämta och lämna kunder.

Dang Thuy Trang, chef för externa relationer på Grab Vietnam, berättade mer om de positiva förändringarna för att minska utsläppen, mot en grön ekonomi och smarta städer och sa att företaget nyligen har hittat lösningar för att minska utsläppen så mycket som möjligt.

Med detta mål i åtanke har Grab lagt till några nya funktioner, som ruttförslag för förare att ta den kortaste vägen, vilket begränsar trängselpunkter. Vissa fordon och förare kan delta i många olika tjänster, från GrabFood (matleverans) till leverans, ... för att minska reseavståndet och därmed minska utsläppen.

Utöver de erfarenheter som vunnits anser Trang att Grab och andra företag inom samma område i framtiden behöver sträva efter att testa elmotorcyklar för leverans, och uppmuntra till konvertering av fordon till elfordon. Därför har Grab nyligen stöttat ett program för förarpartners att låna för att köpa elfordon med 0 % ränta från Youth Startup Support Center - BSSC (under Ho Chi Minh City Youth Union och UNDP).

Källa: https://phunuvietnam.vn/doanh-nghiep-tich-cuc-chuyen-doi-xanh-giao-thong-thu-do-20241209145242641.htm