I början av november 2023 skickade planerings- och investeringsministeriet ett officiellt meddelande till ministerierna för: Nationellt försvar; Offentlig säkerhet; Finans; Transport; Vetenskap och teknik; Naturresurser och miljö; Kultur, sport och turism; och Folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau-provinsen för att inhämta bedömningsutlåtanden om investeringsprojektet för att bygga Dat Do-flygplatsen.
Detta är ett projekt som föreslås av Ho Tram Project Company Limited, och förväntas genomföras i kommunerna Loc An och Lang Dai, Dat Do-distriktet, Ba Ria - Vung Tau- provinsen. Flygplatsen ligger cirka 8,5 km öster om Dat Do-distriktets centrum.
Enligt förslag från Ho Tram Company Limited investeras i Dat Do flygplats för att säkerställa utnyttjandet av A320-, A321-flygplan och motsvarande med synkront byggda tekniska infrastrukturarbeten; flygplatsklass är 4C (enligt ICAO) och militärflygplatsnivå II; navigationsklass är CAT I (enligt ICAO).
Projektet har ett totalt investeringskapital på cirka 3 305 868 miljarder VND; projektets driftsperiod är 70 år.
I dokument 230/BGTVT-KHĐT, daterat den 9 januari 2024, undertecknat av biträdande transportminister Le Anh Tuan, kommenterade projektbedömningen och begärde en granskning av listan över företag inom luftfartsbranschen.
Enligt transportministeriet finns det för närvarande sex företag som har beviljats flygverksamhetstillstånd av transportministeriet.
De är Viet Star Multi-Purpose Aviation Joint Stock Company (VSA), Green Planet Aviation Joint Stock Company (HTX), Vietnam Helicopter Corporation (VNH), Hai Au Aviation Joint Stock Company (HAA), Blue Sky Aviation Joint Stock Company (BTX) och Sun Air Company Limited (SUN).
Således finns Ho Tram Company Limited inte med på listan över företag som beviljats flygverksamhetslicens av transportministeriet.
Transportministeriet tillade att i generalplanen för utveckling av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021–2030, med en vision till 2050, som godkändes av premiärministern den 7 juni 2023, omfattar forskningen systemet med reguljära civila flygplatser.
Samtidigt identifieras Dat Do flygplats som en specialiserad markflygplatsmodell enligt beslut nr 3114/QD-BQP daterat 10 oktober 2020 från försvarsministeriet med investeringsmålet att utnyttja allmänflyget. Beträffande innehållet i bedömningen av överensstämmelsen med planeringen begärde transportministeriet därför att planerings- och investeringsministeriet skulle sammanfatta försvarsministeriets utlåtanden.
Angående prognosdata för efterfrågan inom allmänflyg, sa transportministeriet: Projektdokumentationen innehåller inte statistik om verksamheten, antalet allmänflygflygningar i Vietnam och den aktuella statusen för flygplanstyper som används inom allmänflyg under senare år. Därför har transportministeriet inte tillräckligt underlag för att bedöma efterfrågan på allmänflygverksamhet med A321-flygplan och motsvarande eller lägre flygplan.
Beträffande flygruttprognoser, enligt transportministeriet, identifierade investeringsriktningen för allmänflygets utveckling som godkändes av premiärministern den 7 juni 2023 "att begränsa utnyttjandet av allmänflygsverksamhet på flygplatser med hög start- och landningstäthet".
Angående den preliminära totala investeringen uppgav transportministeriet att projektdokumentationen endast angav en total investering på 3 305 miljarder VND, men inte inkluderade detaljerade beräkningar. Därför bedömde transportministeriet att det inte fanns tillräckligt underlag för att kommentera och begärde att konsultenheten skulle komplettera förklaringen av beräkningsmetoden och detaljerade uppskattningar.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)