Upptagna, kontrakterade fordon kan inte hålla jämna steg under Tet-helgen

Många ägare av kontrakterade persontransportfordon sa att sedan Tet har många kunder bokat hyrbilar, och många fordon är fullbokade fram till slutet av den första månmånaden.

"Slutsålda" servicefordon efter Tet

På morgonen den 2 februari (den 5:e dagen i Tet) ringde fru Nguyen Thanh Thuy (bosatt i Sam Son City, Thanh Hoa-provinsen) för att boka en 5-sitsig bil från Sam Son till Hanoi för att återvända till jobbet imorgon, men efter att ha kontaktat flera ställen kunde hon fortfarande inte boka en bil.

Många kontrakterade fordon som kör under Tet är fullbokade fram till slutet av januari och betjänar främst grupper av turister som ska på vårutflykter och tempelbesök.

Vissa bilägare sa att de var fullbokade för dagen. Andra tog inte passagerare till Hanoi, utan tog bara vårturister inom provinsen eftersom de var oroliga för trafikstockningar och att biljettpriserna inte skulle räcka till för att täcka bensinkostnaderna.

Samtidigt berättade herr Pham Duc Thang (bosatt i Hai Hau, Nam Dinh ) att hans familj hyrde en 7-sitsig bil från Hai Hau på den tredje dagen av Tet för att åka på en vårresa till Ninh Binh.

Med lärdom av förra årets erfarenhet av att kämpa med att hitta en bil, bokade herr Thang i år en bil före Tet för 2 miljoner VND.

Herr Thang sa: Under Tet är folks resebehov ganska höga, kontrakterade servicebilar är mycket populära, eftersom de arbetar under Tet-helgerna blir priset högre än vanligt, kunder som hyr bilar måste acceptera det.

En undersökning gjord av Giao Thong Newspaper-reportrar om servicebilsgrupper visar att det nuförtiden finns väldigt få inlägg om bilar som söker kunder, de flesta är kunder som letar efter bilar. Men under inläggen, istället för myllrande kommentarer om bilinformation och priser, är det tyst.

Vissa bilägare sa att under de flesta Tet-helgerna hade passagerare som bokat bil betalat en deposition i förskott, mellan 100 000 och 200 000 VND. På grund av den höga efterfrågan fanns det dagar då förarna fick telefonsamtal för att boka bil kontinuerligt, men bara accepterade bokningar från 1-2 personer beroende på avstånd, medan de återstående passagerarna var tvungna att tacka nej.

"Vi kan inte ta emot bokade tider och sedan avboka dem, vilket leder till att passagerare missar dem. Jag tar bara emot bokade tider från kunder som har gjort en deposition i förväg för att undvika att 'bryta bokade tider' och behöva hitta en annan kund som kan ta igen det, vilket är mycket tidskrävande", tillade Pham Van Truong, ägare av en bilservice.

På turistmålen är parkeringsplatserna fulla av kontrakterade servicefordon under denna tid. Många servicefordonsförare har inte tid att samlas med sina familjer under Tet.

Bilpriserna ökar något under Tet-helgen

Med två kontraktsfordon med 29 respektive 16 säten har herr Nguyen Hoang Hai (bosatt i Hai Minh, Hai Hau, Nam Dinh) sällan tid med sin familj under Tet eftersom han måste ta passagerare på vårresor.

Herr Hai sa att under Tet i år har priset på servicefordon bara ökat något jämfört med förra året. För ett 16-sitsigt fordon kommer passagerare som reser från Hai Hau till turistmål som Trang An, Tam Chuc, Bai Dinh eller Huong Pagoda att ha ett pris på cirka 2,5 miljoner VND, för ett 29-sitsigt fordon är hyrespriset 3,5-4 miljoner VND. Dessutom beror hyrespriset också på rest sträcka och destination, men i allmänhet, jämfört med vanliga dagar, har det bara ökat något med maximalt 500 tusen VND.

Passagerarna vid detta tillfälle är mestadels stamgäster, främst på vårutflykter eller tempelbesök. Många kunder har bokat en månad i förväg eftersom de är rädda för att få svårt att hyra bil i början av året.

Enligt herr Hai är det väldigt få bussar som transporterar passagerare på vårresor i Hanoi eller passerar genom Hanoi från den fjärde till sjätte dagen av Tet på grund av oro för trafikstockningar.

På eftermiddagen den fjärde dagen av Tet lämnade herr Hais 16-sitsiga bilförare Hai Hau klockan 14.00, men efter 6 timmar var klockan 20.00 när han släppte av passagerarna i Hanoi, och klockan 23.00 när han återvände till Hai Hau.

"Jag är en stamkund så jag höjer inte hyrespriset trots trafikstockningar och bensinförbrukning. Men efter några resor som denna försöker alla i kontraktsbils- och turistbilsgruppen undvika resor till Hanoi eftersom de är oroliga för att förlora kunder på vardagar om de höjer priset, och om de behåller priset kommer det inte att räcka för att täcka kostnaderna", delade Hai.

På liknande sätt äger herr Cao Lam (bosatt i Nghi Son, Thanh Hoa) en servicebil med 7 säten. Han sa att han i eftermiddags (den femte dagen i Tet) fick en tidtabell för en familj som skulle resa från Nghi Son till Hanoi. Enkelbiljettpriset är 2,5 miljoner VND. För en 5-sitsig bil ligger hyran vanligtvis mellan 2 och 2,2 miljoner VND.

"Vanliga dagar är priset ungefär 500 000 VND lägre. Men under Tet är det trafikstockningar och om vi inte höjer priset kan vi inte åka någonstans", sa Lam.

För resor inom provinsen är priserna för biluthyrning lägre, till exempel från Nghi Son till Sam Son City, tur och retur från 800 000 VND till 1 miljon VND, inklusive väntetid.

Enligt serviceförare äter, dricker och gratulerar folk ofta varandra under Tet, men för att garantera passagerarnas trafiksäkerhet under denna tid dricker de absolut inte alkohol och måste alltid vara uppmärksamma, även när de kör på natten.

Även om man är villig att offra tid med familjen för att arbeta, är den lilla ökningen av bussbiljetterna under denna tid jämfört med vanliga dagar förståelig, men passagerare sympatiserar och accepterar gärna.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/dong-khach-xe-hop-dong-chay-khong-xue-dip-tet-192250202134237438.htm