Strategiskt genombrott inom transportinfrastruktur.

Strategiska genombrott inom transportinfrastruktur skapar en ny, kraftfull och omfattande drivkraft för utveckling.

Med regeringens beslutsamma ledarskap och ministeriernas, sektorernas och kommunernas outtröttliga ansträngningar blir målet om ett modernt och synkroniserat transportnät gradvis verklighet, vilket skapar en solid grund för Vietnams framgång och ett starkt genombrott i den nya eran.

I resolutionen från partiets 13:e nationella kongress identifierades ett strategiskt genombrott inom transportinfrastrukturen som en av de tre viktiga pelarna för nationell utveckling. Detta är inte bara ett mål, utan ett mandat från hjärtat, vilket kräver största möjliga beslutsamhet från hela det politiska systemet, från central till lokal nivå.

Enligt en rapport från byggnadsministeriet har landet 37 projekt med 95 delprojekt under den statliga styrkommittén för nationella nyckelprojekt och infrastruktur (styrkommittén). Av dessa är 35 projekt inom vägsektorn och 2 projekt inom flygsektorn, med ett totalt investeringskapital på över 1 biljon VND.

Nyligen, vid styrkommitténs 19:e möte, bedömde premiärminister Pham Minh Chinh att projektens framsteg har visat betydande förbättringar. Många projekt har övervunnit inledande svårigheter med markröjning och materialresurser och har gjort genombrott, vilket i princip kompenserat för tidigare års förseningar och till och med överträffat den planerade tidsplanen. Som ett resultat har hela landet från början av året fram till nu färdigställt och tagit i bruk 237 km motorvägar, vilket innebär att den totala längden på motorvägar i hela landet uppgår till 2 268 km. Dessutom har terminal 3 på Tan Son Nhat flygplats tagits i bruk, och många delar av kustvägar har också investerats i och invigts, vilket ger den nationella transportinfrastrukturen ett nytt utseende.

Ledare för den provinsiella folkkommittén inspekterade framstegen i komponentprojekt 3 i Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvägsprojektet.

Premiärministern uppgav att med de första spadtags- och invigningsceremonierna för stora projekt som är planerade till den 19 augusti kommer landet att ha 2 476 km motorvägar och 1 397 km kustvägar. Det förväntas att landet vid årets slut kommer att ha slutfört och överträffat de mål som sattes av den 13:e nationella kongressen, vilka inkluderade minst 3 000 km motorvägar och 1 000 km kustvägar (potentiellt nästan 2 000 km). Utöver detta kommer Long Thanh-flygplatsen också att vara till stor del färdigställd, vilket skapar momentum och styrka för landet att gå in i en ny era av uppkoppling och hållbar utveckling.

Andan att "bara prata om att göra, inte att vända" har blivit den vägledande principen för byggenheter över hela landet. Vägprojekt som planeras att vara färdiga senast 2025 har accelererat ökningen av volymen av arbete som utförs.

Till exempel ökade projektet för den östra delen av North-South Expressway (2021-2025) med 20 193 miljarder VND; komponent 2 av Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet ökade med 1 266 miljarder VND; och komponent 3 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway-projektet ökade med 1 077 miljarder VND. Många projekt som planeras att vara färdiga under 2026 strävar också efter att öppna rutten eller slutföra berättigade sträckor i slutet av 2025, vilket förkortar tidslinjen med 4-5 månader.

Flera projekt har sett betydande ökningar i finansiering, såsom komponentprojekt 2 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvägsprojekt, som ökade med över 1 600 miljarder VND; Dong Dang - Tra Linh motorvägsprojekt, som ökade med 1 871 miljarder VND; och Huu Nghi - Chi Lang-projektet, som ökade med 1 643 miljarder VND. Detta är ett uppmuntrande resultat som visar regeringens, centrala ministerier och myndigheters samt lokala myndigheters beslutsamhet.

Vi tävlar mot tiden, accelererar och gör genombrott med en anda av snabbhet och djärvhet, och söker lösningar för att uppnå de uppsatta målen och framgångsrikt slutföra det strategiska genombrottet inom transportinfrastrukturen i enlighet med resolutionen från den 13:e partikongressen och generalsekreterarens direktiv.

Premiärminister Pham Minh Chinh

Dak Lak-provinsen har två pågående motorvägsprojekt: Del 3 av motorvägsbyggprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fas 1) och nord-sydlig motorvägsbyggprojekt (östra delen, 2021-2025). För del 3, med en längd på över 48 km, jämfört med kontraktets slutförandedatum i slutet av 2025, har projektets framsteg nått över 2 577 miljarder VND (61,13 %), vilket överstiger tidsplanen med 2,41 % (cirka 101,8 miljarder VND). Enligt det framstegsåtagande som gjordes till premiärministern under kampanjen "500 dagar lång simuleringskampanj för att slutföra 3 000 km motorvägar" ligger projektet dock cirka 27,35 % efter schemat (motsvarande 1 152,9 miljarder VND).

För att hantera denna situation uppgav Dang Tho Dan, chef för avdelningen för transportprojektledning vid Dak Lak-provinsens investerings- och byggprojektledningsnämnd för transport och landsbygdsutveckling (investeraren): Enheten har utvecklat en kritisk väg för övergripande framsteg och är fast besluten att slutföra projektet före den 30 augusti 2025, för att kompensera för den byggvolym som ligger efter schemat. Under hela projektet har entreprenörerna organiserat 41 byggteam med över 460 utrustningsdelar och nästan 770 anställda som arbetar samtidigt, vilket skapar en livlig atmosfär längs hela rutten.

Strategiska genombrott inom transportinfrastrukturen skapar nya impulser för utveckling. På bilden: Byggenheter arbetar på nord-sydlig motorvägssträcka genom den östra delen av Dak Lak-provinsen. Foto: Ngo Xuan

För byggprojektet för den östra delen av den nord-sydliga motorvägen, fas 2021-2025, har sträckan som går genom provinsen en total längd på över 90 km och går genom 11 kommuner och valdistrikt, med två delprojekt. I slutet av juli 2025 hade den slutförda arbetsvolymen nått 12 465 miljarder VND (80 % av kontraktet). Dak Lak-provinsen är fast besluten att slutföra delprojektet Quy Nhon - Chi Thanh i september 2025 och delprojektet Chi Thanh - Van Phong under 2025.

Att färdigställa minst 3 000 km motorvägar före slutet av 2025 kommer att skapa ett modernt transportnätverk, vilket minskar restid och logistikkostnader och ökar handel, turism och investeringar. Det kommer också att bidra till att överbrygga klyftan mellan regioner och skapa möjligheter till en mer rättvis utveckling.

Källa: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/