Militära drönare blir nästa flammpunkt när teknikkriget eskalerar

[annons_1]

Reuterskällor sade att åtgärden kom mitt i ökande spänningar mellan de två grannarna och New Delhis strävan efter en militär moderniseringspolitik med ökad användning av drönare och andra autonoma system.

Indiskt försvar och analytiker säger att tjänstemän är oroliga för att underrättelser kan utnyttjas genom kinesiska komponenter som kommunikationsutrustning, kameror, radioapparater och operativsystemprogram på drönare.

Sedan 2020 har New Delhi infört restriktioner för import av spaningsdrönare och genomfört processen genom militära anbudsförfaranden.

I början av 2023 visade protokollet från ett drönarupphandlingsmöte att indiska försvarstjänstemän berättade för potentiella anbudsgivare att utrustning eller reservdelar "som kommer från länder som delar landgränser med Indien inte kommer att accepteras av säkerhetsskäl".

Leveranskedjan för militära drönar hettar upp med länder som begränsar import/export av utrustning.

Samtidigt fann ett annat dokument att delsystem hade "säkerhetssårbarheter" som kunde äventyra kritisk militär data, och krävde att leverantörer skulle avslöja komponenternas ursprung.

Indisk industri är nu beroende av världens näst största ekonomi trots oro för cyberattacker. Förra veckan tillkännagav Peking exportkontroller för vissa typer av drönare och relaterad utrustning. År 2019 förbjöd den amerikanska kongressen Pentagon att köpa eller använda drönare och komponenter tillverkade i Kina.

70 % av drönarkomponenterna tillverkas i Kina

Premiärminister Narendra Modis regering vill bygga upp Indiens drönarkapacitet för att motverka nya hot. Landet har öronmärkt 19,77 miljarder dollar för militär modernisering under 2023–24, varav 75 % kommer att gå till den inhemska industrin.

Förbudet mot att använda komponenter från Kina har dock ökat kostnaden för inhemsk drönarproduktion med upp till 50 %, eftersom tillverkarna måste "ha huvudvärk" med att hitta reservdelar.

Finansminister Nirmala Sitharaman sade att stora indiska privata företag är mindre investerade i forskning och utveckling, och att riskkapitalister särskilt håller sig borta från militära projekt på grund av de långa ledtiderna och risken att inte ha en marknad för sina produkter.

Sameer Joshi, grundare av NewSpace Research & Technologies, ett av företagen som levererar små drönare till den indiska militären, sa att 70 % av varorna i leveranskedjan tillverkas i grannlandet. Detta har lett till att vissa tillverkare importerar kinesiska komponenter men "white-labelar" dem för att hålla kostnaderna i höjden.

Indien är beroende av utlandet för både komponenter och system eftersom landet saknar tekniken för att tillverka vissa typer av drönare.

Ett statligt finansierat program för att producera obemannade system har försenats med minst ett halvt decennium, säger Y. Dilip, chef för Aeronautical Development Authority (ADE). Tapas-plattformen, till exempel, uppfyller de flesta tekniska kraven men är begränsad av sin motor för att uppnå målet att "operera på 30 000 fot och stanna i 24 timmar".

För att fylla detta gap tillkännagav New Delhi i juni 2023 köpet av 31 MQ-9-drönare från USA för mer än 3 miljarder dollar.

(Enligt Reuters)

[annons_2]
Källa