Thang Long Boulevard Expressway-projektet som förbinder Hoa Lac och Hoa Binh: 91 % av marken har röjts.

Den förlängda motorvägen Thang Long Boulevard, med en total investering på 5 249 miljarder VND, accelererar byggandet efter färdigställandet och överlämnandet av mer än 55 hektar mark i Hoa Lac kommun.

Byggprojektet för motorvägen Thang Long Boulevard, som förbinder riksväg 21 med motorvägen Hanoi -Hoa Binh, påskyndas i områden där mark har röjts. Detta är ett viktigt infrastrukturprojekt som syftar till att slutföra hela motorvägssträckningen från centrala Hanoi till Hoa Binh och ansluta till Ho Chi Minh-motorvägen.

Diagram över byggprojektet.

Projektskala och specifikationer

Rutten har en total längd på cirka 6,7 ​​km och går genom kommunerna Hoa Lac och Yen Xuan. Enligt planen varierar vägens tvärsnitt från 120 m till 180 m, vilket säkerställer hög transportkapacitet mellan huvudstadens centrum och den västra regionen.

I oktober 2023 påbörjade Hanoi byggandet av motorvägen Thang Long Boulevard, som förbinder riksväg 21 med motorvägen Hanoi-Hoa Binh. Bilden visar ruttens startpunkt vid Hoa Lac-korsningen.

Projektet förvaltas av Hanoi Civil Construction Investment Project Management Board, med en total budget på 5 249 miljarder VND.

Projektet har en total investering på 5 249 miljarder VND och förvaltas av Hanoi Civil Construction Investment Project Management Board.

Framstegen inom markröjningen visar en hög grad av enighet.

I början av 2026 har markröjningsarbetet uppnått positiva resultat. I Hoa Lac kommun är den totala ytan som ska förvärvas för projektet 60,55 hektar, vilket motsvarar 688 tomter. Myndigheterna har slutfört 100 % av inventeringen och överlämnat nästan 55,3 hektar, vilket når en andel på 91,29 %.

Hittills har orten överlåtit nästan 55,3 hektar/653 tomter (vilket når 91,29 %).

Det är värt att notera att cirka 18,5 hektar fördelat på 397 tomter frivilligt donerades eller överlämnades av invånare innan de fick ersättning. För närvarande fokuserar byggarbetsplatsen på sträckan från Hoa Lac-korsningen till Mieu-korsningen.

Vägprojektet genomgår för närvarande markröjning för sträckan från Hoa Lac-korsningen till Mieu-korsningen.

Nuvarande byggstatus på platsen.

Observationer visar att byggföretag koncentrerar maskiner och personal på sträckan från Vai Nghieng-bron till Yen Binh-korsningen. I detta område börjar formen på motorvägen med flera körfält ta tydlig form.

Denna väg har sektioner som är 120 m breda och sektioner som är 180 m breda.

Bilden visar en del av vägen under uppbyggnad nära Vai Nghieng-bron, där flera körfält tar form.

Projektet står dock fortfarande inför flera topografiska och tekniska utmaningar. Många delar av rutten kräver bergsgrävning för att skapa transportinfrastruktur. Dessutom finns det fortfarande vissa problem med markförvärv nära korsningen Yen Binh som måste lösas helt för att säkerställa en smidig drift av hela rutten.

Många delar av projektet krävde att man tog sig igenom berg för att bygga vägen.

Strategisk betydelse av regional konnektivitet

Färdigställandet av den anslutande sträckan från riksväg 21 till motorvägen Hanoi-Hoa Binh bidrar inte bara till att synkronisera transportinfrastrukturen utan utökar också huvudstadens utvecklingsutrymme mot väst och sydväst. Projektet spelar en viktig roll för att minska trafiktrycket och främja ekonomin i Hoa Lac-området och angränsande provinser.

Projektet syftar till att utveckla och utöka Hanoi i väster och sydväst, möta de snabbt ökande transportbehoven mellan stadskärnan och den västra regionen, och ansluta till Ho Chi Minh -motorvägen.

Källa: https://baolamdong.vn/du-an-cao-toc-dai-lo-thang-long-noi-hoa-lac-hoa-binh-dat-91-mat-bang-sach-430484.html