Projekt för att bredda mer än 2,3 km väg, inte färdigställt på 10 år: Utformat för att överlappa gränsen på mer än 2,2 hektar?

Projektet för att utöka Luong Dinh Cua-gatan, som påbörjades 2015, har ännu inte slutförts. Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har begärt att relevanta departement och myndigheter ska slutföra sina tilldelade uppgifter så snart som möjligt för att föreslå för regeringen att justera gränserna för överlappande fastighetsprojekt...

Báo Công an Nhân dân•05/11/2025

Projektet går ut på att bredda den befintliga vägen från 10 meter till 30 meter på en vägsträcka som bara är över 2,3 km lång. På grund av den tioåriga förlängningen har projektet, med en initial investering på över 820 miljarder VND, riskerat att "öka kapitalet" på grund av kostnaden för att röja och återställa det 2,2 hektar stora landområdet som överlappar med An Phu Urban Development Area. Under senare år har dagliga trafikstockningar på denna vägsträcka skapat ett betydande tryck på trafikstockningarna vid An Phu-korsningen.

För att lösa frågan en gång för alla kräver stadens folkkommitté att byggnadsavdelningen avger sitt yttrande över projektövervaknings- och utvärderingsrapporten från trafikbyggnadsinvesteringsprojektets (trafikstyrelsen) före den 31 oktober. Trafikstyrelsen ansvarar för att slutföra alla juridiska dokument, komplettera kompensationskostnaderna för ovanstående 2,2 hektar stora område samt justera projektets genomförandetid. Jordbruks- och miljödepartementet måste helt hantera eftersläpningen på det 2,2 hektar stora markområdet i An Phu Urban Development Area-projektet som direkt påverkar byggandet, och rapportera till stadens folkkommitté före den 31 oktober, absolut inte försena ytterligare.

Finansdepartementet ansvarar för att leda och samordna med jordbruks- och miljödepartementet och relevanta enheter för att granska den rättsliga grunden, klargöra befogenheten att återkräva och justera investerarens markareal och processen för att återkräva och fördela mark; ge råd till och föreslå att stadens folkkommitté rapporterar och rekommenderar premiärministern att överväga policyn för att justera gränserna för projektet An Phu Urban Development Area.

Projekt för att bredda mer än 2,3 km väg efter 10 års byggnation: Utformning för att överlappa gränsen på mer än 2,2 hektar? -0 — Trafikstockning på Luong Dinh Cua Street.

Trots sin blygsamma längd var projektet tvunget att delas upp i två sektioner. Sektion 1, från Nguyen Hoang-korsningen till Tran Nao-rondellen, slutfördes och togs i bruk i början av förra året efter 9 år av trögt genomförande. Den återstående sektionen, från Nguyen Hoang-korsningen till An Phu-korsningen, har för närvarande fastnat.

Innan marken överlämnades för att genomföra projektet att utöka Luong Dinh Cua-gatan, begärde 78 hushåll som bodde längs denna gata samtidigt att kommunen skulle ordna med bosättning på plats. För att få mark för bosättning på plats måste myndigheterna justera planeringen av zon D i An Phu-An Khanh-stadsområdet.

För att få ovanstående hushåll att gå med på att överlämna tomten. Den 9 januari 2017 gick Ho Chi Minh -stadens folkkommitté med på att justera planeringen 1/2000 och 1/500 samt justera befolkningsindexet för stadsprojektet An Phu - An Khanh. Planjusteringen bygger på principen att inte minska området för sociala infrastrukturarbeten och kraftigt öka projektets befolkningsstorlek, vilket säkerställer synkron koppling av social infrastruktur och teknisk infrastruktur.

Efter att stadens folkkommitté godkänt planjusteringen gick ovanstående hushåll med om att överlåta marken. Investeraren i An Phu - An Khanh-projektet överlämnade tillfälligt bosättningsmarken till hushållen för användning i väntan på att planjusteringen av hela området skulle slutföras. Sedan 2017 har projektinvesteraren upprepade gånger lämnat in planer för att justera planeringen av det nya stadsområdet An Phu - An Khanh. För att lösa detta problem har stadens folkkommitté och relaterade avdelningar och filialer varit tvungna att mötas många gånger och enas om den övergripande justeringen av stadsprojektplaneringen.

Eftersom planjusteringen inte har genomförts kan hushåll som har fått bosättningsmark under många år fortfarande inte bygga hus och har inte beviljats röda böcker. I framställningar till stadens folkkommitté och ett antal funktionella myndigheter har investeraren tydligt angett: Stadsprojektet An Phu - An Khanh med en yta på 131 hektar har pågått i nästan 20 år, men hittills har vissa byggdelar i projektet inte slutförts eftersom planjusteringen 1/2000 inte har fastställts, utvärderats och godkänts.

Den 8 april gav vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, även kommunen i uppdrag att granska fallet och samordna det med byggdepartementet för att genomföra det. Även om planjusteringen kommer att ligga till grund för att lösa befintliga problem som i många år har orsakat svårigheter för både invånare, investerare i stadsområdet och staden med offentliga investeringar på Luong Dinh Cua-gatan, har lösningen inte gått framåt. Därför hoppas man att med denna anvisning från stadens ledare kommer de problem som påverkar alla parter att lösas helt.

Kommentar (0)