Projektet att uppgradera provinsväg 830C är försenat med ytterligare två år.

Den 3 oktober meddelade Le Thanh Ut, ordförande för folkkommittén i Ben Luc-distriktet i Long An-provinsen, att inventeringen och räkningen av hushåll som berörs av projektet att uppgradera och utöka provinsväg 830C som förbinder Ho Chi Minh-staden har slutförts.

Som ett resultat kommer 1 289 tomter som tillhör 792 individer och organisationer i Tan Buu, Thanh Phu, My Yen kommuner och staden Ben Luc, med en yta på över 68 886 m2, att återvinnas för projektet.

Provinsväg 830C, som ansluter till Ho Chi Minh-staden, kommer att uppgraderas och utökas till sex körfält.

Enligt investeringspolicyn och markprislistan som utfärdades genom beslut 74/2019 från den provinsiella folkkommittén är den totala kostnaden för ersättning och markröjning cirka 220 miljarder VND.

Efter ett offentligt möte för att tillkännage policyn och utfärda meddelanden om markförvärv höll dock de berörda hushållen inte med om kompensationsplanen baserad på markprislistan som utfärdats enligt beslut 74/2019 från den provinsiella folkkommittén.

Hushållen begärde att regeringen skulle kompensera dem för sin mark till marknadspriser. De föreslog också kompensation baserad på priserna på pågående projekt i distriktet, såsom Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, Provincial Road 830E och Ecopark-projektet för det ekologiska stadområdet.

Enligt Mr. Ut har distriktets folkkommitté begärt att provinsens folkkommitté och transportdepartementet ska överväga att genomföra kompensation och markröjning för projektet till marknadspriser för att säkerställa hushållens rättigheter och rättvisa. Detta kommer att förhindra jämförelser mellan hushåll som påverkas av provinsväg 830C-projektet och andra projekt, och skapa enighet bland hushållen om markröjning när projektet genomförs.

I ett samtal med en reporter från tidningen Giao Thong sa Dang Hoang Tuan, chef för Long Ans transportdepartement: "Under arbetsmötet med ordföranden för provinsens folkkommitté och Ben Luc-distriktet föreslog och lämnade departementet även in en rapport till planerings- och investeringsdepartementet för sammanställning och inlämning till provinsens folkkommitté för godkännande av projektjusteringen."

Mer specifikt föreslår förslaget att tidslinjen för projektets genomförande justeras från 2023–2025 till 2024–2027, med byggstart 2026. Tidigare var planen att byggstart skulle ske i slutet av december 2024.

Projektet för att uppgradera och utöka provinsväg 830C har en total längd på över 9 km och går genom kommunerna Thanh Phu, Tan Buu, My Yen och Ben Luc, med en total kostnad på 971 miljarder VND, varav kostnaderna för markröjning är cirka 220 miljarder VND.

Projektet har en skala på 6 körfält, inklusive 4 körfält för bilar och 2 körfält för icke-motoriserade fordon, med en mittremsa, trottoarer på båda sidor och ett synkroniserat tekniskt infrastruktursystem. Markfrigångsområdet är 30 m, mätt från vägens mitt och utåt 15 m på varje sida, enligt stadsvägstandarder.

När den är färdigställd kommer den att ansluta till Ho Chi Minh-staden, riksväg 1, ringväg 3 och ringväg 4 i Ho Chi Minh-staden, samt transportsystemet inom distriktet och omgivningarna. Detta kommer också att bidra till att gradvis synkronisera transportinfrastruktursystemet i provinsen, vilket gynnar den socioekonomiska utvecklingen i provinsen och regionen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/long-an-du-an-nang-cap-duong-tinh-830c-loi-hen-them-2-nam-192241003141307444.htm