Den 11 juli meddelade Tran Van Bon, chef för Tien Giangs transportdepartement, att anbudshandlingarna för motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu, fas 1, komponent 2 på Tien Giang-sidan, har slutförts och byggstart förväntas ske i slutet av juli 2024.
När det gäller röjning av områden har Cai Be-distriktets folkkommitté godkänt kompensation, stöd och vidarebosättningsmedel för 420 drabbade hushåll och arrangerat vidarebosättningsområden med ett totalt belopp på över 1 000 miljarder VND.
Byggandet av motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu, komponent 1, Dong Thap- sidan.
Enligt Nguyen Van Nha, ordförande för Cai Be-distriktets folkkommitté, har distriktet betalat ut ersättning, stöd och vidarebosättning till 418 hushåll med ett belopp på över 764 miljarder VND, vilket motsvarar över 98 %.
Distriktet fortsätter att mobilisera de två sista hushållen för att få pengar och överlämna tomten till projektet.
Tidigare beslutade regeringen att godkänna justeringen av investeringspolicyn för byggprojektet för motorvägen Cao Lanh - An Huu, fas 1.
Projektets totala investering är 7 496 miljarder VND, en ökning med 1 610 miljarder VND jämfört med den totala investeringen i den förstudie som godkänts av premiärministern.
Den främsta orsaken till ökningen av de totala projektinvesteringarna beror på ökade kostnader för sanering av mark och justeringar av byggkostnaderna.
Komponent 1-projektet genom Dong Thap-provinsen har en total investering på över 3 600 miljarder VND. Av detta är kostnaden för sanering av platsen cirka 623 miljarder VND. Detta projekt startades av Dong Thap-provinsen i juni 2023.
Komponent 2-projektet har ett totalt investeringskapital på över 3 800 miljarder VND. Varav kostnaden för sanering av platsen är över 1 000 miljarder VND.
Motorvägen Cao Lanh - An Huu börjar vid korsningen med motorvägen My An - Cao Lanh i Cao Lanh-distriktet, Dong Thap-provinsen. Slutpunkten är vid korsningen med motorvägen Trung Luong - My Thuan i Cai Be-distriktet, Tien Giang-provinsen.
Av vilka komponentprojekt 1 är 16 km långt och passerar genom Dong Thap-provinsen, och komponentprojekt 2 är 11,4 km långt och beläget i provinserna Tien Giang och Dong Thap.
Skalan på den färdiga fasens tvärsnitt uppfyller standarderna för en fyrfilig motorväg, med ett nödkörfält. Tvärsnittet för fas 1 är uppdelat i fyra körfält, med en vägbäddsbredd på 17 m och en körhastighet på 80 km/h.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-cuoi-thang-7-khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-phia-tien-giang-192240711112733972.htm
Kommentar (0)