Det förväntas att den första avfallsförbränningsanläggningen i Ho Chi Minh-staden tas i drift under tredje kvartalet 2025.

På morgonen den 2 juli organiserade nationalförsamlingsdelegationen i Ho Chi Minh-staden, termin XV - enhet 2 och folkrådets delegation i Ho Chi Minh-staden, termin X, enhet 4, ett möte med väljarna i distrikt 1 efter nationalförsamlingens sjunde session, termin XV och före folkrådets 17:e session, termin X. .

Ombud möter väljare i distrikt 1

Mötet med väljarna inkluderade följande ledamöter från nationalförsamlingen i Ho Chi Minh-staden: Tran Kim Yen, ledamot av ständiga kommittén för stadspartikommittén, ordförande för inspektionskommittén för stadspartikommittén; Do Duc Hien, ständig ledamot av nationalförsamlingens lagkommitté. Även ledamoten av Ho Chi Minh-stadens folkråd, Hoang Thi To Nga, ständig biträdande sekreterare för partikommittén i distrikt 1, mötte väljarna.

Vid mötet nämnde väljarna behovet av att snart utfärda lagen om brandskydd och räddningstjänst. Vissa väljare föreslog att Ho Chi Minh-staden skulle utrustas med brandhelikoptrar för att snabbt kunna släcka bränder i små gränder.

Väljare Tran Ba ​​​​Ha (Ben Nghe-avdelningen)

Väljaren Tran Ba ​​​​Ha (Ben Nghe-distriktet) uppskattade högt nationalförsamlingen för att ha antagit många lagar och praktiska beslut som rör människors liv. Han föreslog dock också att nationalförsamlingen bör överväga detta när nya lagar utfärdas, så att lagarna inte behöver ändras ofta när de träder i kraft, till exempel ändras bestämmelserna om beviljande av medborgaridentifikationskort (numera ID-kort) ständigt på kort tid.

Med hänvisning till distrikt 1:s pilotprogram med 11 vägar som tillåter tillfällig användning av delar av vägbanan och trottoarer mot en avgift, sa väljaren Tran Ba ​​​​Ha att folk är mycket positiva. Trottoarer med tillfälliga ägare har bidragit till att göra gatorna renare och snyggare, så väljarna föreslog att distrikt 1 och staden implementerar ovanstående policy i större utsträckning.

Angående den kommande mötesdagordningen för HCMC:s folkråd hoppas väljaren Tran Ba ​​​​Ha att HCMC:s folkråd noggrant kommer att studera miljöskyddslagen för att få fram grundläggande beslut för att effektivt genomföra insamling, transport och bearbetning av avfall med målet att omvandla avfall till resurser. Väljarna rekommenderar att detta arbete måste göras fundamentalt och undvika halvhjärtat genomförande.

”För 13 år sedan testade vi i vårt grannskap att sortera avfall vid källan, men när folk gjorde det dumpade insamlingsenheten allt på lastbilar för att transporteras för behandling. Detta var ineffektivt och skapade inte förtroende bland folket”, citerade väljaren Tran Ba ​​​​Ha.

Dessutom undrade väljarna över att det fortfarande finns arbetare som skjuter vagnar för att hämta sopor i centrala en storstad i landet, vilket inte är okej. Väljarna föreslog att situationen behöver förbättras.

Väljaren Hoang Thi Loi uttryckte sin åsikt på mötet.

I ett samtal med väljarna betonade ledamoten Tran Kim Yen att miljöskydd alltid är en het fråga, inte bara i Ho Chi Minh-staden, i vårt land utan även i andra länder.

För närvarande uppfyller inte insamlingen och behandlingen av avfall med gammal teknik verklighetens krav. Ho Chi Minh-staden har utvecklat projekt för att bygga avfallskraftverk. Staden har dock bara påbörjat byggandet av en anläggning och det förväntas att den första avfallskraftverket kommer att vara i drift senast under tredje kvartalet 2025. Andra projekt har fortfarande fastnat i procedurer.

Delegaten Tran Kim Yen hoppas att fabriken, när den tas i bruk, delvis kommer att tillgodose stadens behov av avfallshantering.

Chefen för Ho Chi Minh-stadens partikommittés inspektionskommitté, Tran Kim Yen, samtalar med väljarna.

För att anläggningen ska kunna fungera är det nödvändigt att klassificera avfall vid källan. I Ho Chi Minh-staden har detta gjorts av en del av befolkningen. Delegaten Tran Kim Yen hoppas att folk fortsätter att klassificera avfall vid källan så att avfallskraftverket, när det tas i bruk, blir bekvämt och effektivt omedelbart.

Väljaren Pham Ngoc Phu (Ben Thanh-distriktet) är oroad över att de flesta som kör elmotorcyklar för närvarande är under 16 år. Dessa barn behöver inte studera trafiklagen, eftersom det är mycket farligt att köra på ett felaktigt sätt så länge de är aktiva och inte helt förstår reglerna när de deltar i trafiken. Han föreslog att man snabbt skulle ändra och komplettera reglerna för att korrigera ovanstående situation.

Angående denna fråga sa ledamot Do Duc Hien att det under utarbetandet av lagen om trafikordning och säkerhet fanns åsikter om att personer under 16 år måste ha körkort för att köra elmotorcyklar och motorcyklar med motorer under 50cc. Efter att ha konsulterat vissa länders bestämmelser bedömdes det dock också att om körkort beviljades personer i åldern 16-18 skulle ytterligare förfaranden och kostnader uppstå, eftersom det inte gjordes någon praktisk bedömning. Därför rapporterade även nationalförsamlingens ständiga kommitté och föreslog att nationalförsamlingen skulle fortsätta att ärva vägtrafiklagen.

Phuong Uyen

Källa: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2025-nha-may-dot-rac-phat-dien-dau-tien-cua-tphcm-di-vao-hoat-dong-post747358.html