Varför ökade importen av jordbruksprodukter genom Lao Cai gränsport kraftigt?

Långvariga regn och översvämningar i många viktiga jordbruksprovinser har den senaste tiden orsakat allvarliga skador. Tusentals hektar grödor översvämmades, produktionen minskade kraftigt, vilket orsakade brist på jordbruksprodukter, särskilt grönsaker och frukt. I detta sammanhang har Kim Thanh International Road Border Gate No. II (Lao Cai) blivit den viktigaste transitpunkten för jordbruksprodukter som importeras från Kina till Vietnam.

Importerade jordbruksprodukter fördubblades jämfört med samma period

Enligt reportern transporterar 500–600 fordon importerade varor genom gränsen till Kim Thanh varje dag, vilket är dubbelt så många som i början av året. Denna siffra visar en tydlig "omsvängning" av marknaden.

Efter att importprocedurerna har slutförts transporteras kinesiska jordbruksprodukter till logistikanläggningar för lastning, lossning och transport till grossistmarknader samma dag.

Fru Do Thi Hong Nhung, chef för Logistics 379 Company Limited, sa att företagets nästan 5 hektar stora lastuppställningsområde alltid är i drift med full kapacitet.

I genomsnitt transporterar cirka 500 fordon importerade jordbruksprodukter varje dag genom gränsport nr 2 vid Kim Thanh International Road.

Fru Nhung delade: När fordon kör in måste vi styra och reglera trafiken för att undvika trafikstockningar. Fordon som kör in och ut måste rotera smidigt för att snabbt kunna transportera varor till provinserna. De flesta varorna måste skickas samma dag, så vi måste noggrant ordna både anläggningar och personalresurser.

Logistikföretagens initiativ, tillsammans med stöd från myndigheter, har bidragit till att flödet av jordbruksprodukter kan ske snabbt, vilket minskar förluster och bibehåller varornas kvalitet.

Logistikgårdarna arbetar alltid med full kapacitet på grund av ökningen av importerade jordbruksprodukter.

Glädjen hos lokala handlare och arbetare

Denna entusiasm löser inte bara problemet med bristen på jordbruksprodukter på den inhemska marknaden, utan blåser också nytt liv i den ekonomiska verksamheten i gränsområdet, vilket skapar en livlig atmosfär, ger glädje åt handlare och hjälper arbetarna att få en mer stabil inkomst.

Efter att ha transporterats till logistikgårdar lastas, klassificeras och säljs sedan på grossistmarknader.

Fru Nguyen Thi Hoa – en handlare med många års erfarenhet av handel med jordbruksprodukter i Lao Cai – sa att inte bara marknaden har förbättrats, utan även de administrativa rutinerna har förbättrats avsevärt, vilket skapar bästa möjliga förutsättningar för företagen.

Fru Hoa delade: Marknaden förbättras, de administrativa förfarandena är också snabbare. Myndigheter, särskilt tull- och gränsbevakningsmyndigheten, skapar optimala förutsättningar för företag att öppna deklarationer och slutföra förfaranden mycket snabbt.

Enligt Ms. Hoa är "snabbheten" i hanteringen av förfaranden ett resultat av administrativ reform och förenkling av förfaranden vid gränskontroller, vilket bidrar till att varor cirkulerar smidigt.

Inte bara småhandlare gynnas, nästan 1 000 arbetare vid gränsporten Kim Thanh har också stabila jobb tack vare den ökade efterfrågan på lastning, lossning och sortering av varor.

Den livliga varumarknaden skapar jobb för tusentals frilansare.

En dag är också två till trehundratusen, på de bästa dagarna är det tre till fyra eller femhundra. Huvudjobbet är att sortera varor, inte för hårt. Vi vill att varorna ska vara i rörelse för att ha en stabil inkomst.

Vi Thi Sieng - frilansarbetare, Coc San kommun, Lao Cai provinsen

Den enkla önskan är också den gemensamma förhoppningen för många lokala arbetare – de som direkt gynnas av återhämtningen av gränshandeln.

Bibehåll tullklareringsrytmen, dra nytta av möjligheterna vid årets slut

Den plötsliga ökningen av trafikvolymen utgör en stor utmaning för logistiksystemet vid gränskontrollen. Uppställnings- och lastplatserna arbetar alltid med maximal kapacitet. För att undvika trängsel måste företagen noggrant samarbeta med myndigheterna för att reglera fordon, förbättra infrastruktur och driftsrutiner.

Det förutspås att den inhemska efterfrågan på jordbruksprodukter kommer att fortsätta öka under årets sista månader. Importverksamheten genom Lao Cai-gränsen förväntas därför fortsätta att vara livlig, vilket öppnar upp möjligheter för små handlare, logistikföretag och arbetare.

Detta är också ett bevis på Lao Cais allt viktigare roll i den nationella jordbruksförsörjningskedjan, vilket bekräftar ortens position som ett viktigt handelscentrum för jordbruket i den norra regionen.

Källa: https://baolaocai.vn/vi-sao-nong-san-nhap-khau-qua-cua-khau-lao-cai-tang-manh-post885456.html