Tio år efter lanseringen av andra generationen (2015) fortsätter Volvo XC90 att genomgå den andra uppgraderingen mitt i livscykeln (lanserad i september 2024) istället för att byta till en ny generation. Denna strategi fokuserar på hållbar design, de rika interiörmaterialen och valet av mildhybrid- och laddhybriddrivlinor, med målet att bibehålla det praktiska användningsvärdet snarare än att skapa en transformation.

Precis tillräckligt med innovation: ny grill, "Tor's hammare" Matrix-lampor
Istället för att följa trender har XC90 avsiktligt förfinats. Den nya grillen ansluter direkt till Matrix-strålkastarna och fortsätter att framhäva den karaktäristiska "Tors hammare". Sammantaget är det fortfarande en stor SUV med välbekanta proportioner, som strävar efter en "vackert mogen" känsla snarare än en transformation.

Skandinavisk kupé: premiummaterial, 11,2-tums skärm
Den mest uppenbara förändringen är den 11,2-tums centrala pekskärmen istället för de tidigare 9 tum. Den separata placeringen från instrumentbrädan kan få vissa kunder att ångra den inneboende minimalismen, men XC90:s identitet är fortfarande tydligt närvarande genom askpanelerna och växelspaken i Orreforskristall – en karakteristisk detalj som den helt elektriska EX90 saknar.
Volvo betonar hållbarhet genom att använda Nordico-konstläder i färgerna Charcoal, Blond eller Cardamom. Beroende på konfiguration har bilen 7 eller 6 säten med andra sätesraden i business-stil; high-end-versionen har nappaläder som tillval. Bagageutrymmet når 356 liter med tredje sätesraden uppfälld; fällbar de två sätesraderna ökar den till 1 856 liter. På PHEV-versionen är siffrorna 316 liter respektive 1 816 liter.

Två drivlinealternativ: B5 mildhybrid och T8 AWD PHEV
B5 AWD 48 V: smidigare och mer ekonomisk
B5 AWD-versionen använder en 2,0-liters turboladdad 4-cylindrig motor med en maximal kapacitet på 250 hästkrafter, kombinerat med ett 48 V mildhybridsystem. Beroende på produktens riktning hjälper detta system fordonet att köras smidigare i många hastighetsintervall och optimerar bränsleförbrukningen under dagliga användningsförhållanden.
T8 AWD PHEV: 455 hästkrafter, 19 kWh batteri
I T8 AWD PHEV-konfigurationen når systemeffekten 455 hästkrafter. Föraren kan välja mellan lägena Hybrid, Power, Pure, Offroad och Constant All-Wheel Drive för att prioritera prestanda, ren el eller grepp. 19 kWh-batteriet kan laddas från 0-100 % på cirka 3 timmar med en 2-fas 16 A-källa. Genom den 8-växlade Geartronic-automatlådan accelererar XC90 T8 från 0-100 km/h på 5,4 sekunder.

Tabell över huvudspecifikationer
| Kategori | XC90 B5 AWD (mildhybrid) | XC90 T8 AWD (PHEV) |
|---|---|---|
| Motor/Drivlina | 2,0-liters turboladdad, 4-cylindrig; 48V mildhybrid; fyrhjulsdrift | PHEV; AWD |
| Maximal kapacitet | 250 hästkrafter | 455 hästkrafter |
| Redskap | 8-växlad Geartronic automatlåda | 8-växlad Geartronic automatlåda |
| Driftläge | — | Hybrid, Kraftfull, Ren, Terräng, Konstant AWD |
| Batteri och laddare | — | 19 kWh batteri; 0–100 % laddning ~3 timmar (2-fas 16 A) |
| 0–100 km/h | — | 5,4 sekunder |
| Bagageutrymme (vanlig/PHEV) | 356 liter; hopfälld 1 856 liter | 316 liter; hopfälld 1 816 liter |
Teknik och säkerhet: i full Volvotradition
Nya XC90 är fullt utrustad med de säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner som har skapat märkets namn. Strålkastarna "Tors hammare" Matrix är inte bara igenkännbara utan stöder även aktiv belysning. Körassistans och bekvämligheter fortsätter att vara styrkan hos denna SUV i premiumfamiljebilsgruppen.

Operativ erfarenhet: data istället för att visa
Uppgraderingarna fokuserar på effektivitet. I B5 stöder 48 V mildhybrid-systemet mjukare övergångar och optimal stadskörning. I T8 visar 455 hk och 0–100 km/h-tiden på 5,4 sekunder den starka accelerationen hos laddhybridsystemet, medan 19 kWh-batteriet möjliggör ren eldrift beroende på användningsförhållanden och laddning därefter.
Pris i Singapore
I Singapore distribueras nya Volvo XC90 med mildhybrid- och laddhybridkonfigurationer, prissatta från 444 000 SGD (mer än 342 000 USD), inklusive COE-avgift.

Slutsats: behåll kärnvärdena
XC90 visar att en bra design kan bestå om den uppdateras på rätt ställen. Den andra ansiktslyftningen är inte revolutionerande, men den förstärker det som skiljer denna sjusitsig SUV från mängden: skandinavisk estetik, kvalitetsmaterial, ett hyfsat drivlinaval och övertygande prestandasiffror i T8. Med tanke på positioneringen och prissättningen i Singapore kommer valet mellan B5 eller T8 att bero på din preferens för vardagseffektivitet och laddhybridkraft.
Källa: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html






Kommentar (0)