Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Accelererande logistik i Da Nang.

Med tanke på Da Nangs inriktning på logistikutveckling uttryckte experter och näringslivsrepresentanter sina förväntningar och lade fram förslag för staden för att accelerera denna viktiga sektor.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng07/05/2026

foto-1661229974814-1661229975242977395647.jpg
Dr. Vo Tri Thanh.

Dr. Vo Tri Thanh, chef för Institutet för forskning om varumärkes- och konkurrensstrategi:

Förväntningar om stark tillväxt.

Da Nang anses vara ett utvecklingscentrum, en språngbräda och ett stöd för hela den södra centrala kustregionen. Med tydliga planeringspolicyer har staden en relativt snabb tillväxttakt jämfört med andra orter.

För närvarande fokuserar Da Nangs utvecklingsinriktning på följande områden: högkvalitativ handel och tjänster samt turism; högteknologisk industri; halvledare och artificiell intelligens; logistik- och lagerinfrastruktur; ett internationellt finanscentrum och en frihandelszon. Det är tydligt att Da Nang inte bara är en turiststad, utan har utvecklats till en multifunktionell stad med flera sektorer, vilket ökar dess motståndskraft mot ekonomiska fluktuationer.

Inom viktiga sektorer har Da Nang en betydande fördel när det gäller att utveckla logistik, och fungerar som ett centralt nav och drivkraft för logistikutveckling i hela den centrala regionen. Staden har alla nödvändiga element, inklusive hamnar, flygplatser, vägar, järnvägar, industriparker och högteknologiska zoner. Den fungerar som en port till havet för provinserna Central och Central Highlands samt Greater Mekong Subregion (GMS), och är också en viktig nod i den öst-västliga ekonomiska korridoren (EWEC).

Med den specifika politik som godkänts av nationalförsamlingen , såväl som uppmärksamheten från centralregeringen, förväntar jag mig att Da Nang kommer att uppleva en starkare utveckling och attrahera ledande strategiska investerare inom infrastruktur och finans.

678507261_1433352362162873_6958778837558028124_n.jpg
Herr Tran Van Ky.

MR. TRAN VAN KY, ORDFÖRANDE FÖR HATECO GROUP - SOM REPRESENTERAR JOINT VENTURE AV INVESTORER FÖR DEN TOTALA BYGGNADEN AV LIEN CHIEU CONTAINER PORT:

Projektgenomförande enligt schema.

Lien Chieu containerhamns generalplan kan ta emot flera stora containerfartyg samtidigt; den är inriktad på en grön hamn – en smart hamnmodell – och spelar därmed en avgörande roll för att driva det logistiska ekosystemet i den centrala regionen och omgivande områdena.

Teknologiska och digitala lösningar implementeras synkront för att förbättra den operativa effektiviteten, öka anpassningsförmågan i den digitala tidsåldern och den gröna ekonomin, och bidra till att omstrukturera urbana transportutrymmen mot en modern, hållbar riktning, kopplat till målet att minska utsläpp och skydda miljön.

Med ett projekt av denna skala och omfattning är kraven inte bara investeringseffektivitet, utan även disciplin i genomförandet, byggkvalitet och ett hållbart bidrag till socioekonomisk utveckling, så att människorna verkligen gynnas av resultaten.

Baserat på detta är vi fast beslutna att organisera och genomföra projektet enligt tidsplanen, säkerställa kvalitet och övergripande effektivitet; strikt följa planering, lagar och internationella miljöstandarder; genomföra det rigoröst och transparent, stärka disciplinen och förbättra genomförandets effektivitet; och koppla samman projektutvecklingen med lokalsamhällets långsiktiga intressen.

z7788822497081_34b76eb6d912d422c23debf40e6c4948.jpg
Herr To Van Hiep.

HERR TO VAN HIEP, CHEF FÖR DEN INTERNATIONELLA SAMARBETSKOMMITTÉN INOM VIETNAM BILTRANSPORTFÖRENINGEN, GENERALDIREKTÖR FÖR LIEN CHIEU XANH WAREHOUSING AND LOGISTICS JOINT STOCK COMPANY:

Mot ett komplett logistiskt ekosystem.

Lien Chieu Port öppnar upp möjligheter att skapa ett nytt logistiskt ekosystem och ta marknadsandelar tidigt, skapa en lastankringsplats för sjöfartsrutter, minska beroendet av omlastningscentraler som Singapore eller Hongkong (Kina), och proaktivt säkra lastkällor i regionen.

För att förverkliga denna ambition måste hamnen dock ta itu med utmaningar relaterade till infrastrukturanslutning, godskällor och konkurrens med större hamnkluster, samtidigt som man bygger ett robust logistiskt ekosystem för hela regionen. En hamn kan byggas på några år, men att skapa ett komplett logistiskt ekosystem kan ta mer än ett decennium.

Därför kommer synkroniserad samordning mellan infrastruktur, politik och näringslivet att vara den avgörande faktorn för Lien Chieu hamns framtid, liksom för logistikens roll i centrala Vietnam inom den regionala leveranskedjan.

Källa: https://baodanang.vn/dua-logistics-da-nang-tang-toc-3335555.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Glad

Glad

Hej, Café!

Hej, Café!

Ett barns vårdag

Ett barns vårdag