Nord-syd-järnvägen öppnar officiellt igen efter att ha varit "förlamad" av översvämningar i många dagar.

Nord-syd-järnvägen öppnades igen efter att ha varit avstängd i många dagar på grund av översvämningar och regn.

Enligt information från Vietnam Railway Corporation öppnades den nord-sydliga järnvägssträckan genom den södra centrala regionen officiellt klockan 20:30 ikväll (25 november) efter att enheter gjort ansträngningar för att snarast slutföra reparationen av järnvägsinfrastrukturen som drabbats hårt av översvämningarna.

Under de senaste fyra dagarna har mer än 1 000 arbetare och många maskiner mobiliserats för att arbeta kontinuerligt med att hantera 61 skadade spårväxlar på sträckan från Dieu Tri-stationen ( Gia Lai ) till Thap Cham-stationen (Phan Rang - Khanh Hoa).

Efter att rutten öppnats kommer tåget att köra med en hastighet av cirka 5 km/h för att garantera säkerheten, och sedan gradvis öka till 15 km/h.

Under en fältinspektion av översvämningsskadade platser på järnvägslinjen Hanoi-Ho Chi Minh City i provinserna Gia Lai, Dak Lak och Khanh Hoa på eftermiddagen den 25 november erkände och uppskattade biträdande byggnadsminister Nguyen Danh Huy högt det ansvar och de insatser som gjorts av kollektivet, tjänstemännen och arbetarna vid enheterna under Vietnams järnvägsbolag för att snabbt hantera jordskred och svårt skadade platser.

”Många skadade platser har reparerats med maximal personal och maskinell hjälp från järnvägssektorns enheter, och tidiga belastningstester har organiserats, vilket har bidragit till att säkerställa målet att öppna nord-syd-rutten inom en snar framtid”, bedömde biträdande minister Nguyen Danh Huy.

Enligt VNR:s rapport tillkännagav järnvägsbranschen att 65 persontåg på rutten skulle ställas in på grund av översvämningar och regn mellan den 17 och 24 november. Många passagerare returnerade sina tågbiljetter, och antalet returnerade biljetter för de drabbade tågen var mer än 25 200, vilket motsvarar 17,6 miljarder VND.

Medan tågen väntar längs vägen serverar järnvägen gratis måltider till passagerare till en kostnad av cirka 623 miljoner VND, inklusive mer än 10 500 huvudmåltider och mer än 6 700 sidomåltider.

Även godstransporter drabbades av stora förluster på grund av tågstopp. Enbart 34 specialtåg fick ställas in, med totala beräknade transportkostnader på mer än 9,5 miljarder VND.

Dessutom måste godståg stanna längs vägen och vänta på scheman vid avgångsstationerna. Vissa kunder som transporterar konsumtionsvaror och livsmedel har avbokat sina beställningar på järnvägstransporter. Lastfordon på tåg är planerade att lossas och transporteras på väg för att hålla tidtabellen, vilket resulterar i många extra kostnader.

vietnamplus.vn

Källa: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-chinh-thuc-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-bi-te-liet-mua-lu-post887592.html