Slutför snarast viktiga delar av Norra motorvägen

Entreprenörer som bygger North-South Expressway-projektet genom Ha Tinh ökar arbetskraft och maskiner för att skynda sig att slutföra viktiga arbeten när översvämningssäsongen närmar sig.

Video : Byggandet av nord-sydlig motorväg genom Ha Tinh.

På North-South Expressway-projektet delades nästan 110 tjänstemän, ingenjörer, arbetare och 70 maskiner och utrustningar från Tu Lap Construction Company Limited in i många byggteam som flitigt konstruerade komponenterna.

Tu Lap Construction Company Limited utför svag jordbehandling på huvudvägen.

Tu Lap Construction Company Limited åtar sig byggnationen av nästan 4 km av byggpaket nr 11-XL, 30 km långt, av sträckan Ham Nghi - Vung Ang av North - South Eastern Expressway-projektet, fas 2021 - 2025, som passerar genom Ha Tinh.

Längs den nästan 4 km långa sträckan finns det, utöver huvudvägen, 3 broar (Thach Dien 1, Thach Dien 2, Ky Cac) och 6 gångtunnlar för människor, vilket är viktiga delar som entreprenören fokuserar på att bygga.

Omedelbart efter det första spadtaget (1 januari 2023) fokuserade entreprenören på mänskliga resurser och mobiliserade maskiner, fordon och teknisk utrustning för att bygga servicevägar, bygga läger och driftsätta hus för att underlätta projektets byggnation. Men vid den tidpunkten, på grund av vissa svårigheter vad gäller plats och byggmaterialkällor, var byggprocessen inte särskilt gynnsam.

Grundstrukturen för tunneln har byggts.

Tack vare partikommitténs och Ha Tinh-regeringens insatser och folkets enighet har svårigheterna och hindren gradvis lösts, vilket skapat gynnsamma förutsättningar för byggentreprenören. Den byggvolym som Tu Lap Construction Company Limited har uppnått är ganska effektiv med den grundläggande färdigställandet av servicevägssystemet, skrapning och behandling av svag jord på huvudvägen, färdigställandet av grovkonstruktionen av 2 landfästen, pelarna till Thach Dien 1-bron och 2 tunnelbanor för människor...

Entreprenören försöker påskynda arbetet innan regnperioden i Ha Tinh inleder.

Enligt information från projektledningen för Tu Lap Construction Company Limited förväntas det kraftigt regn i Ha Tinh under de kommande dagarna och särskilt förberedelserna inför översvämningssäsongen, vilket kommer att påverka byggprocessen. Under den senaste tiden har enheten därför fortsatt att fokusera på personal och maskiner för att konstruera utrustning för att hantera svag jord för huvudvägen, bygga landfästen och pelare på Thach Dien 2-bron, färdigställa den grova delen av den tredje bostadstunneln och färdigställa dräneringssystemet.

Med tanke på den mängd byggprojekt som Tu Lap Construction Company har färdigställt är kraftigt regn i Ha Tinh inte alltför oroande.

Bai Vot - Ham Nghi motorvägssektion.

Samtidigt påskyndar även 11-XL-paketet, Bai Vot - Ham Nghi-sträckan med en längd på 35,28 km, konstruerat av joint venture-företaget Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) - Corporation 319 ( försvarsministeriet ), implementeringen av punkterna.

Herr Tran Dinh Ngan - befälhavare för byggarbetsplats nr 3 inom bolag 319 (försvarsministeriet) sa: Den största svårigheten den senaste tiden har varit källan till byggmaterial, men den har lösts. Särskilt med jordfyllningen har enheten utnyttjat Luu Vinh Son-gruvan och Luu Vinh Son 3-gruvan i Luu Vinh Son-kommunen, Thach Ha-distriktet, så byggteamen försöker arbeta övertid för att "kompensera" för de framsteg som ligger något efter schemat.

Brobyggnation är en av de punkter som prioriteras av entreprenörer.

Enligt Mr. Ngan ansvarar bygggrupp nr 3 för den 12,9 km långa byggprojektet, inklusive 11 broar och gångtunnlar för människor. De arbetsmoment som denna entreprenör fokuserar på är hantering av svag mark, byggande av överfarter, gångtunnlar och dräneringssystem, för att säkerställa framsteg när regnperioden närmar sig. Byggvolymen har hittills nått 15 %.

Vid Long Tuong-kullen i kommunen Quang Loc, Can Loc-distriktet, är dussintals ingenjörer, arbetare och maskiner från entreprenören Vinaconex också upptagna med att gräva jord och stenar. Grävmaskiner, bulldozrar och lastbilar transporterar flitigt jord upp och ner, vilket skapar en pressad arbetsmiljö på byggarbetsplatsen.

Vinaconex entreprenörsmaskiner bygger Long Tuong-kullen i Quang Loc kommun, Can Loc-distriktet.

På byggarbetsplatsen för överfarten och tunneln fokuserar entreprenören Vinaconex på att slutföra varje moment. Entreprenören kräver att byggteamen håller sig nära byggarbetsplatsen för att "köra" volymen innan regnperioden kommer.

Herr Ho Ngoc Loan - biträdande direktör för Thang Long Project Management Board (transportministeriet) - investerare i de två motorvägssträckorna Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, sa: För närvarande fokuserar alla entreprenörer på att påskynda arbetet. Det mest uppmuntrande är att Ha Tinh-provinsen har löst problemet med gruvor för byggmaterial och sedan slutet av augusti har vissa gruvor utnyttjats. Detta är en förutsättning för att entreprenörer ska kunna påskynda arbetet.

En tunnel i Quang Loc kommun, Can Loc-distriktet, byggs.

Med det 55,34 km långa komponentprojektet för motorvägen Vung Ang – Bung, varav den 12,9 km långa sträckan som passerar genom Ha Tinh-provinsen inom ramen för byggpaketet XL-01 också accelereras av joint venture-projektet mellan Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Construction and Installation Joint Stock Company 368 och Joint Stock Company 479 Hoa Binh, med 45 byggteam och hundratals mänskliga resurser, utrustning och maskiner.

Motorvägssträckan Vung Ang - Bung genom Ha Tinh går enligt schema.

En representant för Son Hai-gruppen informerade om att enheten, med tanke på det soliga vädret, fokuserade på mänskliga resurser för att bygga Deo But-vägtunneln, den förbindande tunneln, brosystemet, kulvertar, dräneringsdiken och huvudvägen.

För att påskynda framstegen och säkerställa byggplanerna, särskilt före regnperioden, bad investerare i de tre nord-sydliga motorvägsprojekten genom Ha Tinh entreprenörerna att ordna fler byggteam, utnyttja gynnsamma förhållanden för att arbeta övertid och öka produktionen för att kompensera för de kommande regniga dagarna.

Van Duc

Källa: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-hoan-thanh-cac-hang-muc-quan-trong-tuyen-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh/254704.htm