De globala fraktpriserna har sjunkit kraftigt.

VTV.vn - Globala fraktpriser för sjöfart fortsatte att falla för 15:e veckan i rad och nådde sin lägsta nivå sedan oktober 2023.

De globala fraktpriserna har sjunkit kraftigt.

De senaste siffrorna visar att de globala sjöfartspriserna fortsatte att falla för 15:e veckan i rad och nådde sin lägsta nivå sedan oktober 2023, då Houthi-styrkor i Jemen började attackera kommersiella fartyg i Röda havet.

World Container Index visar att de genomsnittliga fraktpriserna sjönk med 8 % förra veckan till 1 761 dollar per 40-fots container, där raterna på större rutter från Shanghai till USA och Europa alla upplevde kraftiga nedgångar. De främsta orsakerna är svag efterfrågan och att rederier minskar kapaciteten inför Kinas gyllene vecka.

Konsultföretaget Drewry förutspår att fraktpriserna kommer att fortsätta att falla inom en snar framtid, vilket härrör från det tryck som amerikanska tullar och hamnavgifter utövar på marknaden, vilket har minskat efterfrågan.

Enligt 2025 års rapport om sjötransporter, som publicerades den 24 september av FN:s konferens om handel och utveckling (UNCTAD), går den globala sjöfarten in i en bräcklig tillväxtfas, med stigande kostnader och ökande osäkerhet. UNCTAD uppgav att efter att ha vuxit med 2,2 % under 2024 förväntas den globala sjöhandeln sakta ner till 0,5 % under 2025.

UNCTAD noterar att politiska spänningar, förändrade handelsmönster och omstrukturerade sjöfartsrutter omformar kartan för sjöfartshandeln. Politiska åtgärder som aviserats av USA och vissa handelspartner, inklusive nya tullar och hamnavgifter i USA för vissa utlandsbyggda eller utlandsdrivna fartyg, ökar kostnaderna och osäkerheten.

UNCTAD varnar för att målet att minska koldioxidutsläppen inom sjöfarten kommer att medföra betydande kostnader, inklusive modernisering av flottan, hamnmodifieringar och infrastruktur för alternativa bränslen.

Från och med januari 2025 kommer den globala kommersiella sjöfartsflottan att bestå av 112 500 fartyg med ett totalt tonnage på 2,44 miljarder ton. Av detta kommer Grekland, Kina och Japan att kontrollera mer än 40 % av världens totala tonnage, enligt UNCTAD.

Källa: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-toan-cau-giam-manh-100250929095900085.htm