Flygbiljettpriserna för det kinesiska nyåret 2026 har sjunkit kraftigt

Det är värt att nämna att de flesta flygbiljetter, från Från Vietnam Airlines till Bamboo Airways, Vietjet Air till Vietravel Airlines, finns det fortfarande många tomma platser.

En undersökning som genomfördes på morgonen den 27 september av reportrar från VTC News Electronic Newspaper på webbplatser för biljettförsäljning online och flygbolagens webbplatser visade att tur- och returbiljetter för den hetaste rutten, Ho Chi Minh City - Hanoi, fortfarande hade många tomma platser, från ekonomiklass till premium ekonomiklass och business class.

Biljettpriserna för denna rutt minskade också med 1–3 miljoner VND/tur- och returbiljett jämfört med den första försäljningsveckan, med början den 3 september.

Mer specifikt ligger Vietnam Airlines undersökning av tur- och returbiljettpriserna för rutten Ho Chi Minh City - Hanoi med avgång den 5 februari 2026 och återkomst den 22 februari 2026 (18 december - 6 januari enligt månkalendern) på 6 255 miljoner VND, en minskning med 1,82 - 2,25 miljoner VND/tur- och returbiljett jämfört med den första försäljningsveckan. Detta pris motsvarar biljettpriset vid samma tidpunkt under det kinesiska nyåret 2025.

Efter att ha varit till salu i mer än tre veckor har priserna på flygbiljetter till det kinesiska nyåret sjunkit kraftigt på många rutter. (Foto: Luftfartsmyndigheten).

Bamboo Airways rutt Ho Chi Minh City-Hanoi kostar från 6,5 till 7,7 miljoner VND, en minskning med 1 till 1,5 miljoner VND jämfört med de första dagarna då flygbolaget öppnade biljettförsäljningen för Tet, och 500 000 till 800 000 VND lägre än samma tidpunkt i Tet 2025.

Vietravel Airlines priser varierar från 6,5 till 7,6 miljoner VND, en minskning med cirka 600 000 VND jämfört med de första dagarna. Tet-biljettförsäljningen har öppnat, motsvarande Tet-biljettpriserna vid samma tidpunkt förra året.

Vietjet Air har ensamt det "lägsta" priset, mellan 4,1 och 5,6 miljoner VND, en minskning med 200 000 och 400 000 VND jämfört med den ursprungliga öppningstiden, vilket motsvarar samma pris under Tet 2025.

Andra flygrutter har också lägre priser jämfört med de första reandagarna, såsom: Ho Chi Minh City - Cat Bi (Hai Phong), Ho Chi Minh City - Vinh (Nghe An), Ho Chi Minh City - Tho Xuan (Thanh Hoa).

Mer specifikt varierar biljettpriset för rutten Ho Chi Minh City - Hai Phong med avgång 1-12 februari (14-25 december, månkalender) från Ho Chi Minh City - Hai Phong och returresa från Hai Phong - Ho Chi Minh City 20-28 februari (4-12 januari, månkalender) för Vietjet Air mellan 5,8 och 6,9 miljoner VND, vilket motsvarar biljettpriset för kinesiskt nyår förra året och en minskning med 300-500 VND jämfört med den första dagen för biljettförsäljningen för Tet i år.

Även på denna rutt, under denna period med Vietnam Airlines, varierar biljettpriserna från 6,1 till 7,1 miljoner VND, en minskning med cirka 400 000 VND/tur- och returbiljett jämfört med de första försäljningsdagarna, motsvarande biljettpriset under Tet förra året.

Samma flygning med Bamboo Airways har priser från 6,5 till 7,7 miljoner VND, en minskning med cirka 300 tusen VND jämfört med den ursprungliga öppningstiden.

En annan flyglinje är Ho Chi Minh City - Nghe An, biljettpriset minskade också jämfört med första försäljningstillfället. Följaktligen varierar Vietjet Airs biljettpris mellan 5,5 och 6,1 miljoner VND/tur- och returbiljett, cirka 1 miljon VND lägre än de första försäljningsdagarna, cirka 400 tusen VND lägre än samma tidpunkt under det kinesiska nyåret förra året.

Varför sjunker flygpriserna?

Docent Dr. Nguyen Thien Tong, flygexpert, förklarade varför flygpriserna plötsligt sjönk jämfört med den ursprungliga försäljningsperioden och sa att Tet-biljettpriserna normalt sett är 30–40 % högre än vanliga dagsbiljetter och att alla ligger inom det reglerade taket för priser.

Anledningen är att enkelbiljetter är fulla, medan returflyg ofta är tomma. Därför måste flygbolagen höja priserna på enkelbiljetter för att täcka kostnaden för de tomma flygen.

Biljettpriserna är dock lägre just nu än under de första försäljningsdagarna av många anledningar, bland annat folks avvaktande mentalitet och att de följer biljettpriserna framöver, eftersom biljettpriserna normalt sett under tidigare år i slutet av året har sjunkit kraftigt eftersom flygbolagen vill sälja ut alla tomma platser.

Flygbiljettpriserna på många rutter är reducerade. (Foto: Pham Duy).

För det andra har konsumenterna ännu inte bestämt en specifik restid och har därför inte bokat biljetter, vilket leder till ett stort antal tomma platser.

För det tredje är det möjligt att människor på grund av den ekonomiska situationen och begränsade inkomster begränsar resor och utgifter.

För det fjärde, förutom flygresor har människor många andra alternativ, inklusive att resa med tåg, med privatbil eller att hyra en bil, eller istället för att åka hem för att fira Tet har många skickat presenter hem för att önska sina familjer ett gott nytt år.

”För att undvika situationen med många tomma platser på varje flygning bör flygbolagen överväga att sälja biljetter till lämpliga priser för att uppmuntra människor att återvända till sina hemstäder och resa. När det inte finns fler tomma platser betyder det att flygbolagen har ökat sina intäkter mer än genom att höja biljettpriserna.” sa experten Nguyen Thien Tong.

Vietnam Airlines Group meddelade att de officiellt har öppnat den tidiga biljettförsäljningen för det kinesiska nyåret 2026 från och med den 3 september med totalt mer än 3,5 miljoner platser från den 3 februari 2026 till den 2 mars 2026 (dvs. 16 december 2025 till den 13 januari). Antalet utbudta platser ökade med nästan 20 % jämfört med samma period förra året. Från och med den 3 september kan passagerare köpa biljetter till det kinesiska nyåret 2026.

Vietjet Air öppnade också förtidsförsäljning av 2,5 miljoner flygbiljetter under perioden från 3 februari 2026 till 2 mars 2026, dvs. 16 december, Drakens år, till 13 januari, Hästens år.

Följaktligen kostar biljettpriserna från Ho Chi Minh-staden till Phu Quoc endast från 610 000 VND (exklusive skatter och avgifter). Flyg från Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Nha Trang, Buon Ma Thuot... kostar från 1 miljon VND (exklusive skatter och avgifter).

”Biljetter på flyg till Hanoi, Vinh, Thanh Hoa, Hai Phong... kostar från 1 610 000 VND (exklusive skatter och avgifter). I motsatt riktning börjar biljettpriserna från endast 0 VND (exklusive skatter och avgifter), vilket möter vårresenärers behov av att resa och utforska nya länder och nya upplevelser under vårdagarna.” Det sa Vietjet Air.

En representant för Vietnam Airlines Group sa att de kommer att fortsätta övervaka marknadens efterfrågan, balansera flygplansresurser och allokera slots till öppet köp i kommande omgångar, vilket hjälper människor att planera sina resor mer bekvämt under Tet.

Flygrutter under rusningstrafik kommer att koncentreras mellan de tre större städerna Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minh-staden och viktiga provinser som Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Hue, Gia Lai, Ninh Thuan, Kien Giang...

Flygbolagen rekommenderar att passagerare, för att säkerställa tidtabeller och lämpliga priser, proaktivt planerar sina biljettbokningar för att undvika brist och prishöjningar nära Tet; och endast köper biljetter via biljettkontor, officiella ombud eller på flygbolagets ansökan för att undvika risken för falska biljetter.

Källa: https://baolangson.vn/gia-ve-bay-tet-nguyen-dan-2026-giam-manh-5060165.html