Det nya cirkuläret, som föreskriver flera policyer för att minska avgifter för flygtrafikledningstjänster, start och landning av flygplan samt andra flygplatstjänster, träder officiellt i kraft den 1 juli. Detta är ett av de viktiga steg som tillsynsmyndigheterna har tagit för att stimulera flyg- och turistmarknaden mitt i ständigt fluktuerande flygbränslepriser, vilket driver upp flygbiljettpriserna under högsäsong.

Mitt i fluktuerande globala bränslepriser har Vietnam infört ett flertal förmånsåtgärder och sänkt serviceavgifter inom flygsektorn.
FOTO: SG
Minska många kostnader för att stödja flygbolagen.
Enligt den nya policyn kommer träningsflygningar för piloter som inte kombineras med kommersiell verksamhet i Vietnam inte att behöva betala för flygtrafikledningstjänster för ankomster, avgångar och landningar under de första 36 månaderna från datumet för den första träningsflygningen.
För flygbolag med höga månatliga serviceavgifter tillämpas rabattpolicyer på olika nivåer.
Mer specifikt, för tjänster som tillhandahålls på internationella flygningar, får flygbolag med fakturor från över 125 000 dollar till under 250 000 dollar 1,5 % rabatt; från 250 000 dollar till under 750 000 dollar får 2,5 % rabatt; från 750 000 dollar till under 1,5 miljoner dollar får 3,5 % rabatt; och från 1,5 miljoner dollar och mer får 5 % rabatt.
För inrikesflyg får flygbolag med totala fakturor från över 5 miljarder VND till under 10 miljarder VND 1,5 % rabatt; från 10 miljarder VND till under 15 miljarder VND får 2,5 % rabatt; från 15 miljarder VND till under 30 miljarder VND får 3,5 % rabatt; och från 30 miljarder VND eller mer får 5 % rabatt.
Cirkuläret föreskriver också betydande incitament för vietnamesiska flygbolag som ger sig in på flygmarknaden för första gången. Följaktligen kommer de första flygningarna endast att behöva betala 50 % av serviceavgiften för start, landning och flygtrafikledning enligt byggnadsministeriets beslut under en period av 36 månader från dagen för den första flygningen.
För nya internationella rutter som inte har haft ett reguljärt flygbolag som trafikerat dem under minst de föregående 12 månaderna, kommer det opererande flygbolaget att debiteras 50 % av standardpriset för start, landning och flygtrafikledningstjänster.
Förmånsperioden på de internationella flygplatserna Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Phu Quoc och Cam Ranh är 12 månader från datumet för den första flygningen.
På flygplatserna Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau och Rach Gia är kampanjperioden 24 månader.
För reguljärflyg som Vietnams civila luftfartsmyndighet kräver ska omdirigeras till andra flygplatser för att utveckla flygtransportmarknaden, kommer start- och landningsavgiften för flygplan att tillämpas med 90 % av den reglerade avgiften under en period av 24 månader.
Dessutom är flera fall berättigade till specialrabatter, såsom helikoptrar, drönare, ultralätta flygplan eller flygplan som måste landa utanför tidtabellen på grund av väder, tekniska problem, passagerarnödsituationer, terrorism, krig eller förfrågningar från behöriga statliga myndigheter; dessa debiteras med 50 % av standardpriset.
För pilotutbildningsflygningar som inte används för kommersiella ändamål är avgiften endast 30 % av ordinarie pris.

Barn i åldrarna 2 till under 12 år som använder passagerartjänster på flygplatsen debiteras 50 % av standardtaxan, med verkan från och med den 1 juli.
FOTO: VNA
Hur mycket är rabatten på barnbiljetter?
Det är värt att notera att enligt det nyligen utfärdade cirkuläret kommer barn i åldrarna 2 till under 12 år som använder passagerartjänster på flygplatser att debiteras 50 % av det reglerade priset.
Avgifter för flygplatspassagerare, även kända som "flygplatsavgifter", tas vanligtvis ut av flygbolagen och ingår direkt i det totala biljettpriset.
Mer specifikt, enligt de nya förmånliga priserna, kommer serviceavgiften för barn i åldrarna 2-12 år på flygplatser i grupp A (Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Lien Khuong, etc.) att sänkas från 100 000 VND till 50 000 VND; på flygplatser i grupp B (Tho Xuan, Dong Hoi, Chu Lai, Tuy Hoa, Pleiku, Phu Cat) från 80 000 VND till 40 000 VND; och på flygplatser i grupp C (Con Dao, Dien Bien, Ca Mau, Rach Gia) från 60 000 VND till 30 000 VND.
Dessutom reduceras avgiften för säkerhetskontroll (cirka 20 000 VND/vuxen) med 50 % för barn, en ytterligare sänkning med 10 000 VND.
Totalt sett, på inrikesflyg, blir en barnbiljett 40 000–60 000 VND billigare än en fast vuxenbiljett per sträcka.
För internationella flyg (med avgång från Vietnam) är serviceavgiften vid den internationella terminalen betydligt högre och beräknas i USD (omräknat till vietnamesiska dong enligt växelkursen vid tidpunkten för biljettutfärdandet).
Till exempel, på större flygplatser (Noi Bai, Tan Son Nhat) är vuxenavgiften cirka 25 USD – barnavgiften reduceras med 50 % till 12,5 USD, vilket sparar cirka 312 000 VND per biljett.
På andra flygplatser varierar vuxenavgiften från 8 till 20 dollar beroende på flygplats. Barnbiljetter, efter rabatter, sparar mellan 100 000 och 250 000 VND per biljett.
Förutom de fasta flygplatsavgiftsreduceringarna som staten fastställt ovan, har vissa flygbolag även sina egna biljettpolicyer för barn, till exempel Vietnam Airlines/Bamboo Airways som tillämpar en biljettpris för barn motsvarande 75 % av vuxenbiljettpriset.
Det betyder att om du flyger med dessa flygbolag blir det totala beloppet som sparas på en barnbiljett betydligt lägre.
Föräldrar bör observera att denna 50%-rabatt inte inkluderar mervärdestjänster eller andra kommersiella tjänster på flygplatsen, såsom: middag på restauranger, shopping i taxfree-butiker eller användning av Business Lounge...
Källa: https://thanhnien.vn/giam-phi-dich-vu-san-bay-ve-giam-bao-nhieu-185260603095551972.htm








Kommentar (0)