Säkerställande av järnvägssäkerheten

I provinsen Phu Tho sträcker sig järnvägslinjen Hanoi-Lao Cai cirka 113 km och spelar en avgörande roll för person- och godstransporter samt socioekonomisk utveckling. Men eftersom järnvägen passerar genom många bostadsområden och korsar vägnätet finns det alltid risk för trafikolyckor, särskilt vid obehöriga övergångar. Som svar på denna verklighet har provinsen implementerat en omfattande uppsättning lösningar för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten, bidra till att förebygga olyckor och öka allmänhetens medvetenhet om efterlevnaden av lagen.

I genomförandet av premiärministerns beslut om att säkerställa ordning i järnvägssäkerhetskorridorer och slutgiltigt åtgärda obehöriga järnvägskorsningar, intensifierar trafiksäkerhetskommittéerna på alla nivåer, tillsammans med funktionella styrkor i provinsen, ansträngningarna för att sprida järnvägstrafiklagar genom olika former som är lämpliga för varje bostadsområde.

Säkerställande av trafiksäkerhet och ordning vid den bevakade järnvägsövergången vid km78+865 på järnvägslinjen Hanoi - Lao Cai som passerar genom provinsen.

Pressbyråer och lokala sändningssystem skapar regelbundet särskilda sidor och sektioner för att sprida juridisk kunskap om järnvägar, varna för olycksrisker vid järnvägsövergångar och uppmuntra människor att inte överträda järnvägens säkerhetskorridorer. Samtidigt främjar och uppmuntrar polisen och lokala myndigheter i områden där järnvägar passerar aktivt människor att delta i att skydda järnvägsinfrastrukturen, att inte inkräkta på säkerhetskorridorer, att inte skapa obehöriga övergångar över järnvägsspår och att inte kasta sten på tåg eller stjäla järnvägsmaterial och utrustning.

Vid sidan av informationskampanjer har trafikpolisen intensifierat patrulleringar, inspektioner och strikta efterlevnadsåtgärder vid överträdelser. Sedan början av året har trafikpolisen i hela provinsen hanterat över 300 fall av järnvägssäkerhetsöverträdelser, utdömt böter på över 110 miljoner VND och tillfälligt beslagtagit två fordon. De huvudsakliga överträdelserna inkluderar att stanna och parkera inom järnvägsövergångsområden; och att avsiktligt korsa järnvägsövergångar eller järnvägsspår när säkerheten inte är säkerställd.

För att skydda järnvägens säkerhetskorridor och gradvis eliminera farliga järnvägsövergångar har provinsen nära samordnat med järnvägsindustrin för att implementera många heltäckande lösningar.

Kamrat Nguyen Van Danh - chef för den provinsiella trafiksäkerhetskommitténs kansli, sa: Den provinsiella trafiksäkerhetskommitténs kansli, samordnade tillsammans med relevanta myndigheter och lokala myndigheter med Vietnams järnvägsdepartement, Vinh Phu Railway Joint Stock Company och Ha Lao Railway Exploitation Branch för att avgränsa och ta bort 21 obehöriga övergångsställen. Samtidigt begränsade och förbjöd de bilar vid 16 obehöriga övergångsställen på järnvägssträckan Hanoi - Lao Cai som passerar genom provinsen. För obehöriga övergångsställen som inte kunde tas bort omedelbart har relevanta myndigheter installerat varningsskyltar som "Varning: Tåg", skyltar med fordonsbegränsningar och begränsat övergångsställena enligt föreskrifter. De har också överlämnat förvaltningsregister för varje plats till de lokala myndigheterna för noggrann övervakning och hantering för att förhindra uppkomsten av nya obehöriga övergångsställen.

Byggnadsdepartementet har också begärt att folkkommittéerna i kommuner och stadsdelar med järnvägslinjer som passerar genom dem fortsätter att ha vaktposter vid obehöriga övergångsställen efter omorganisationen av den administrativa enheten. Lokala myndigheter bör samordna med järnvägssektorn för att utrusta vaktposter med övervakningsutrustning, tillhandahålla professionell utbildning och tillhandahålla information om tågtider för att förbättra trafiksäkerheten vid dessa övergångsställen. För närvarande har hela provinsen vaktposter vid 294 obehöriga övergångsställen med hög trafikvolym och potentiella säkerhetsrisker.

Det är värt att notera att provinsen snarast investerar i byggandet av två parallella vägar till järnvägslinjen Hanoi-Lao Cai, från Phuc Yen-distriktet till Hac Tri-bron, med en miniminivå som uppfyller standarderna för en klass III-väg på slätterna. När dessa vägar är färdigställda kommer de att bidra avsevärt till att eliminera många obehöriga övergångar och gradvis säkerställa hållbar och långsiktig järnvägssäkerhet.

Tack vare ett avgörande engagemang från alla nivåer, sektorer och lokala myndigheter har järnvägssäkerheten i provinsen uppnått många positiva resultat. År 2025 förväntas hela provinsen endast uppleva en järnvägsrelaterad trafikolycka, en minskning med två olyckor jämfört med 2024. Det är värt att notera att inga järnvägstrafikolyckor har registrerats i provinsen sedan början av detta år.

Järnvägssäkerhet är inte bara myndigheternas ansvar utan kräver också hela samhällets gemensamma ansträngningar. Varje medborgare behöver öka sin medvetenhet om att följa lagen, strikt följa varningssignaler när de korsar järnvägsspår, inte skapa obehöriga övergångar och inte bryta mot järnvägens säkerhetskorridor. Samhällets samförstånd och ansvar kommer att bidra till att bygga en säker och civiliserad transportmiljö, minska olyckor och skydda människors liv och egendom.

Le Oanh

Källa: https://baophutho.vn/giu-an-toan-giao-thong-duong-sat-255030.htm