Hanoi förbinder sig till färdigställandet av den "dyraste vägen på planeten"

Ringvägsprojektet 1, sträckan Hoang Cau - Voi Phuc, som går genom distrikten Ba Dinh och Dong Da, har legat försenat i många år.

På morgonen den 11 december, som en fortsättning på det 20:e mötet, höll Hanois folkråd en frågestund om ett antal "heta" frågor i staden. Under frågestunden sa delegaten Nguyen Quang Thang (Long Bien) att Ringväg 1-projektet, sträckan Hoang Cau - Voi Phuc, som går genom distrikten Dong Da och Ba Dinh, är den sista delen av Ringväg 1 och är mycket viktig för innerstadstrafiken, och prioriteras för investeringar under perioden 2021-2025.

Sträckan Hoang Cau - Voi Phuc av Beltway 1 anses vara den "dyraste vägen på planeten" (Foto: Medarbetare).

Enligt delegaten är projektet av stor betydelse för stadens socioekonomiska utveckling. Vid Hanois folkråds 14:e möte i november 2023 åtog sig ledaren för Hanois folkkommitté att projektet skulle slutföras i år, senast i början av 2025. Delegaten bad chefen för projektledningsnämnden för anläggningsarbeten att informera honom om eventuella problem i projektets genomförande, vilka myndigheter som är inblandade, hur projektet fortskrider och när det kommer att vara slutfört och överlämnat för användning. Delegaten Thang bad också ordföranden för Dong Da-distriktets folkkommitté och ordföranden för Ba Dinh-distriktets folkkommitté att informera honom om projektets situation med röjning av platsen, svårigheter och problem, föreslagna lösningar och hur slutförandet fortskrider. Som svar på denna fråga medgav Dong Phuoc An, chef för Hanois investeringsnämnd för anläggningsarbeten, att framstegen med investeringsprojektet Ringväg 1 inte har uppfyllt kraven. Enligt An förväntas projektet vara slutfört i år, men det finns många svårigheter i processen att genomföra projektets röjning av marken. An sa att enligt den senaste planen kommer röjningen av marken i Ba Dinh-distriktet att vara slutförd under första kvartalet 2025, och i Dong Da-distriktet under andra kvartalet 2025. "Vi har instruerat entreprenörerna att alltid vara redo, och så snart marken är tillgänglig kommer vi att påbörja byggandet omedelbart. Om röjningen av marken går enligt schemat kommer vi att slutföra projektet under 2025", sa An.

Herr Dong Phuoc An, direktör för Hanoi Civil Construction Investment Management Board, besvarade frågor (Foto: Medarbetare).

Enligt Ta Nam Chien, ordförande för Ba Dinh-distriktets folkkommitté, var markförvaltningsprocessen för många år sedan slappig, vilket ledde till komplikationer i arbetet med att röja mark. Chien sa att problemen enligt 2014 års marklag, vad gäller politiska mekanismer, just har lösts av staden, men det finns problem enligt 2024 års marklag. Distriktet har rapporterat till staden för vägledning i denna fråga. Hittills har Ba Dinh-distriktet betalat ut 667/1 334 ärenden. De slutliga planerna publiceras nu. Ba Dinh-distriktet har åtagit sig att överlämna marken i januari 2025. Le Tuan Dinh, ordförande för Dong Da-distriktet, sa att distriktet har 643 ärenden med inventering och återkrav och har betalat för 100 ärenden. Enligt Dinh är Ringväg 1-projektet det svåraste projektet i staden och hela landet. Sträckan Hoang Cau - Voi Phuc av Ringväg 1 är 2,2 km lång, med en total investering på mer än 7 200 miljarder VND. Av detta är kostnaden för röjning av mark 5 800 miljarder VND och kostnaden för vägbyggen 636 miljarder VND. Projektet måste röja mark för mer än 2 000 hushåll i distrikten Ba Dinh och Dong Da. Projektet godkändes i december 2017 och förväntas vara slutfört 2020, men ligger många år efter schemat. Källa: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm