Hanoi godkänner planer och placeringar av många vägar i distrikten Dong Anh och Thanh Oai.

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, har undertecknat och utfärdat beslut som godkänner planer och placering av många vägar i distrikten Dong Anh och Thanh Oai.

Godkännande av planen och placeringen av TD8-rutten i Dong Anh-distriktet

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, undertecknade och utfärdade beslut nr 4847/QD-UBND om godkännande av planen och placeringen av linje TD8 från järnvägen Hanoi- Lao Cai till industriparken Dong Anh, skala 1/500.

Illustration.

Enligt beslutet, planen och placeringen av TD8-rutten från järnvägen Hanoi - Lao Cai till Dong Anh industripark, skala 1/500, utarbetad av Hanois institut för byggnadsplanering och bedömd av Hanois avdelning för planering och arkitektur. Startpunkten är vid korsningen med den befintliga nationella järnvägen Hanoi - Lao Cai, slutpunkten är vid korsningen med den planerade vägen söder om Dong Anh industripark, med en längd på cirka 2,88 km. Ruttens riktning: i enlighet med huvudstadens allmänna byggplan, huvudstadens transportplan och de godkända urbana delzonsplanerna N6, N7, GN, GN (B).

Tvärsnittsskalan för väg B = 50 m inkluderar följande komponenter: vägbana 2 x 11,25 m (6 körfält), mittremsa 11,5 m, trottoarer på båda sidor 2 x 8 m. Vid korsningen mellan den nationella järnvägslinjen Eastern Beltway och Beltway 3 North Red River, bygg en överfart på den 28 m breda landremsan mitt på vägen, vägbana längs båda sidor om bron 2 x 7 m, trottoarer på båda sidor 2 x 4 m. De specifika tvärsnittskomponenterna kommer att bestämmas exakt i enlighet med det vägbyggnadsinvesteringsprojekt som godkänts av behörig myndighet.

Korsningarna vid ruttens korsning med Eastern National Railway och Northern Red River Ring Road 3 är anordnade med direkta överfarter. Korsningarna längs rutten är plankorsningar som preliminärt fastställts utifrån vägnätet enligt den godkända planeringen. Mer specifikt kommer de att studeras ytterligare och bestämmas noggrant under den detaljerade planeringsprocessen på båda sidor av rutten eller investeringsprojektet för den horisontella vägen som godkänts av den behöriga myndigheten.

Hanois folkkommitté gav avdelningen för planering och arkitektur i uppdrag att kontrollera och bekräfta planritningarna och sträckningens placering i enlighet med Hanois folkkommittés godkännandebeslut.

Folkkommittén i Dong Anh-distriktet ska leda och samordna med berörda myndigheter för att organisera det offentliga tillkännagivandet av den godkända ruttplanen och lokaliseringsdokumenten så att berörda organisationer och individer kan känna till och implementera dem; genomföra arbetet med att sätta upp vägmarkeringar samtidigt som markförvärv och tomtröjning genomförs under genomförandet av investeringsprojektet; strikt hantera mark- och byggordningen på båda sidor av vägen i enlighet med den godkända planeringen, planen och vägens placering.

Godkännande av planen och placeringen av Ta Hong-diksträckningen i Dong Anh-distriktet

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, undertecknade och utfärdade beslut nr 4849/QD-UBND om godkännande av planen och placeringen av Ta Hong-diksträckningen i Dong Anh-distriktet, skala 1/500.

Enligt beslutet, planen och platsen för Ta Hong-vallens sträckning i Dong Anh-distriktet (från K48+165 till K64+126), skala 1/500, utarbetad av Hanois institut för byggnadsplanering och bedömd av Hanois avdelning för planering och arkitektur. Startpunkten korsar Duong-flodens vallen i Xuan Canh kommun, slutpunkten är vid gränsen mellan Dai Mach kommun, Dong Anh-distriktet och Trang Viet kommun, Me Linh-distriktet. Sträckningen är cirka 16 km lång.

Rutten bestäms utifrån den befintliga vallsträckningen, i enlighet med huvudstadens översiktsplan för byggnader, huvudstadens transportplan, de godkända stadsplanerna N4, N8, GN, GN(A) och Röda floden. Rutten omfattar sträckor med lutningar från regionala huvudvägar, interregionala vägar till stadsvägar.

Vägen på vallen har en bredd från B = 11,0 m till B = 18,5 m, typiskt tvärsnitt: B = 11 m inklusive komponenter: 7,5 m körbana (2 körfält), trottoar (2,5 + 1) m; B = 18,5 m inklusive komponenter: 15 m körbana (4 körfält), trottoar (2,5 + 1) m.

Vägen längs vallen inom stadsområdet har en bredd från B = 11 m till B = 13,5 m. Det typiska tvärsnittet inkluderar följande komponenter: väg 7 - 7,5 m (2 körfält), trottoaren på vallensidan är 1 m bred, trottoaren på den urbana bostadssidan är 3 - 5 m bred. På de delar av rutten som passerar genom North Hanoi Smart City-området och den del som sammanfaller med den huvudsakliga stadsvägen TC13, är vallens väg byggd enligt skalan för en stadsväg med B = 28 m (4 huvudkörfält, 2 servicekörfält) och B = 42,5 m (6 huvudkörfält, 2 servicekörfält).

Gångvägen längs vallen utanför älven har en bredd på B = 11 m, det typiska tvärsnittet inkluderar följande komponenter: 7 m vägbädd (2 körfält), 1 m bred trottoar på vallens sida, 3 m bred trottoar på utsidan.

Typiska tvärsnitt av rutten visas på den godkända ruttplanen och platsritningarna som bifogas detta beslut. Vägtvärsnittets komponenter kommer att bestämmas exakt i enlighet med det vägbyggnadsprojekt som godkänts av den behöriga myndigheten.

Godkännande av plan och placering av Ta Thanh Oai-axelvägen

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, har just undertecknat beslut nr 4897/QD-UBND om godkännande av planen och placeringen av Ta Thanh Oai-axelvägen, skala 1/500.

Enligt beslutet har planen och placeringen av Ta Thanh Oai-axelvägen, skala 1/500, utarbetad av Hanois institut för byggnadsplanering, utvärderats av avdelningen för planering och arkitektur. Vägen ligger i Ta Thanh Oai kommun, Thanh Tri-distriktet. Sträckningen överensstämmer med Gs stadsplan, skala 1/5000, godkänd av stadens folkkommitté i beslut nr 3976/QD-UBND daterat 13 augusti 2015. Ruttens startpunkt korsar vägen som förbinder Ta Thanh Oai-vägen med vägen som förbinder väg 70 längs floden Hoa Binh (punkt 1); ruttens slutpunkt korsar vägen Ta Thanh Oai - Dai Ang - Lien Ninh (punkt 11); ruttens längd är cirka 2,7 km.

Rutten har en typisk tvärsnittsskala på B = 25,0 m, tvärsnittskomponenterna inkluderar: 15,0 m bred vägbana (4 körfält); 2 x 5,0 m breda trottoarer på båda sidor. Ruttens tvärsnittskomponenter kommer att bestämmas specifikt under processen att fastställa det vägbyggnadsinvesteringsprojekt som godkänts av behörig myndighet.

Korsningarna på de planerade rutterna är fastställda att vara plankorsningar. De röda gränserna vid korsningarna och vägkorsningarna kommer att bestämmas specifikt under investeringsprojektets förberedelseprocess för arbeten i området som godkänts av behöriga myndigheter.

Hanois stads folkkommitté gav planerings- och arkitekturdepartementet i uppdrag att kontrollera och bekräfta projekthandlingarna och placeringen av Ta Thanh Oai-axelns väg, skala 1/500, i enlighet med innehållet i detta beslut.

Thanh Tri-distriktets folkkommitté leder och samordnar med planerings- och arkitekturavdelningen och relevanta enheter för att organisera tillkännagivandet och överlämnandet av projektdokumenten och placeringen av Ta Thanh Oai-axelvägen, som godkänts av stadens folkkommitté, till Ta Thanh Oai kommuns folkkommitté för att hantera byggplaneringen längs båda sidor av vägen; installera väggränsmarkeringar enligt planen samtidigt som markförvärv och tomtröjning genomförs (under genomförandet av väginvesteringsprojektet) för att undvika slöseri och överlappning i arbetet med att installera gränsmarkeringar.

Thanh Tri-distriktets folkkommitté och Ta Thanh Oai kommuns folkkommitté ansvarar för att organisera och hantera gränsmarkeringar och byggordning för arbeten längs båda sidor av vägen i enlighet med den röda linjen och godkända gränsmarkeringar. Inspektera och hantera fall av planöverträdelser i enlighet med befogenheter och lagstadgade föreskrifter.

Erkännande av projektet för att fira 70-årsdagen av befrielsen av huvudstaden i Dong Anh-distriktet
Ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, undertecknade beslut nr 4787/QD-UBND om att erkänna projektet för att fira 70-årsdagen av huvudstadens befrielsedag och belöna framsteg i genomförandet av projektet.
Följaktligen uppmärksammades fyra verk för att fira 70-årsdagen av huvudstadens befrielsedag (10 oktober 1954 - 10 oktober 2024), inklusive: An Duong Vuong Secondary School, Dong Anh-distriktet (projektnamn: Viet Hung 2 Secondary School); Nhue Village Kindergarten Center, Kim Chung Commune, Dong Anh-distriktet; Xuan Canh Kindergarten, Dong Anh-distriktet; Xuan Canh Secondary School, Dong Anh-distriktet.

Kommentar (0)