Hanoi kommer att bygga ytterligare sju broar över Röda floden.

Tu Lien-bron över Röda floden som förbinder Tay Ho med Dong Anh ( Hanoi ) håller på att börja byggas. Foto: Designenheten

Den 16 maj, i ett tal vid den nationella onlinekonferensen för att granska arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet under första kvartalet, riktlinjer och uppgifter för andra kvartalet 2025, sa vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, att Hanoi har över 8 miljoner invånare med cirka 9,2 miljoner fordon av alla slag plus mer än 1,2 miljoner personfordon från andra orter som cirkulerar dagligen, vilket orsakar överbelastning av stadens trafikinfrastruktur.

Dessutom är tillväxttakten för personfordon på 4–5 %/år högre än tillväxttakten för transportinfrastruktur på 0,35 %/år, tillsammans med den låga medvetenheten hos en del av befolkningen, som inte strikt följer lagen om trafikordning och säkerhet, de främsta orsakerna till trafikstockningar i staden.

För att säkerställa trafiksäkerheten och minska trafikstockningar har staden proaktivt genomfört strategiska investeringsprojekt för utveckling av transportinfrastruktur för att stänga vägbälten och nationella motorvägar; investerat i sju stora broar över Red River; och investerat i stadsjärnvägslinjer.

Av dessa kommer Ringväg 4-projektet i princip att slutföras 2026 och tas i bruk 2027; sträckan My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh kommer att påbörjas byggnation den 17 maj; Tu Lien-bron kommer att påbörjas byggnation den 19 maj; Tran Hung Dao- och Ngoc Hoi-broarna kommer att påbörjas byggnation den 19 augusti respektive 2 september 2025.

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan. Foto: Tuan Khai

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, talar vid den nationella onlinekonferensen för att granska trafiksäkerhetsarbetet under första kvartalet, inriktningar och uppgifter för andra kvartalet 2025. Foto: Tuan Khai

Under perioden 2025–2030 kommer staden att investera i mer än 100 km stadsjärnväg. Av dessa förbereds stadsjärnvägslinjerna Nam Thang Long–Tran Hung Dao och Van Cao–Hoa Lac för investeringar, med målet att byggas påbörjas 2025.

Dessutom utbyggs viktiga trafikinfrastrukturleder som riksväg 6, korsningen mellan ringväg 3.5 och Thang Long Avenue, den södra huvudvägen och den norra ringvägen 3 snarast enligt det föreskrivna schemat.

Förutom att investera i stadsjärnvägar och subventionera passagerarbiljetter har staden utfärdat en resolution om att införa lågutsläppszoner; godkänt ett projekt och konverterar bussar till att använda elektrisk och grön energi; genomfört ett projekt för kollektiva cyklar; byggt en policymekanism för att locka investeringar i utveckling av gröna transportfordon och infrastruktur, och uppmuntrat människor att byta från motorfordon som använder fossila bränslen till att använda gröna och rena transportmedel.

Sedan början av 2025 har staden hanterat 2 av 37 punkter där trafikstockningar ofta förekommer; justerat trafikorganisationen på 68 platser; utfärdat 41 varningar om att justera trafikorganisationen; hanterat trafikstockningar vid 96 skolgrindar i innerstaden; granskat och åtgärdat alla brister i trafikljus och trafikskyltar i hela staden.

Enligt statistik från Hanois trafiksäkerhetskommitté inträffade 306 trafikolyckor i staden under första kvartalet 2025, där 177 personer omkom och 199 personer skadades.

Kommentar (0)