Ha Tinh hindrar proaktivt människor från att bygga strukturer för att "få" kompensation för höghastighetsjärnvägsprojekt

Huset och hela markområdet som tillhör Mr. Vo Xuan Luus familj förväntas ligga inom inflytandeområdet för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel genom Ha Tinh- provinsen.

Herr Vo Xuan Luus familj (född 1961, byn Hung Dao, kommunen Cam Lac, provinsen Ha Tinh) har en ^{2 300 m2} stor tomt med hus, trädgårdar och träd, som förväntas ligga inom röjningsområdet för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel.

Eftersom huset byggdes för länge sedan avsåg herr Luu och hans fru att renovera det och bygga till en extra byggnad. När byn Hung Dao och kommunstyrelsen i Cam Lac insåg detta kom de för att diskutera och informera herr Luu och hans familj om höghastighetsjärnvägsprojektet samt hela det landområde som förväntas påverkas av projektet. Dessutom är hans familj i behov av vidarebosättning.

Cam Lac kommunstyrelse och Hung Daos bystyrelse utbytte information om höghastighetsjärnvägsprojektet med Vo Xuan Luus familj.

Herr Luu insåg projektets betydelse och gick med på och undertecknade ett åtagande att inte bygga eller utöka hus eller tillhörande arbeten på sin familjs mark.

”Min fru och jag hade för avsikt att renovera huset och plantera några fruktträd i trädgården, men den lokala regeringen rådde oss och uppmuntrade oss att sluta, eftersom om vi byggde eller planterade träd, när ersättning för tomtröjning betalades ut, skulle den bara beräknas som den är nu, så vi slutade”, berättade Vo Xuan Luu.

Cam Lac kommun förväntas ha 100 hushåll som är föremål för vidarebosättning när höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel genomförs.

Partikommitténs sekreterare, ordförande för folkrådet i Cam Lac kommun, Bien Van Thuyet, sa: Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel förväntas gå genom Cam Lac kommun (en sammanslagning av tre kommuner: Cam Minh, Cam Lac, Cam Son från det gamla Cam Xuyen-distriktet) med en längd på 8,1 km, beröra 56,2 hektar mark av alla slag, och förväntas bygga fyra vidarebosättningsområden för att betjäna omlokaliseringen av 100 hushåll.

Baserat på de preliminära designdokumenten i projektets förstudierapport har det gamla Cam Xuyen-distriktet och de gamla kommunerna proaktivt granskat och beräknat volymen av markförvärv och vidarebosättning, antalet vidarebosatta hushåll; samtidigt informerat och spridit till människorna om projektet.

Omedelbart efter bildandet av den nya kommunen fortsatte lokalbefolkningen att propagera, mobilisera och underteckna åtaganden med människor inom projektets påverkansområde, särskilt att inte bygga, utöka arbeten eller illegalt plantera och plantera i väntan på kompensation för röjning av platsen. Människor i området som förväntades påverkas av projektet höll med om och stödde projektets genomförande.

Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel som går genom Can Loc kommun är cirka 5 km långt.

Samtidigt har höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel som går genom Can Loc kommun en längd på cirka 5 km och påverkar mark som tillhör 80 hushåll. För närvarande har Can Loc kommun inrättat ett kompensationsråd för markförvärv och avyttring av projektet och genomfört informations- och propagandaarbete till människorna, särskilt hushåll som förväntas påverkas av höghastighetsjärnvägen.

"Lokalbefolkningen, tillsammans med byns verkställande kommitté, stärker propagandan och informationen om projektets syfte och betydelse. Samtidigt filmas och fotograferas den aktuella statusen för hus, byggnader och grödor för att utföra kompensationsarbete för röjning av marken i enlighet med föreskrifter", säger Tran Manh Son, ordförande för Can Loc kommuns folkkommitté.

Orter i Ha Tinh registrerade proaktivt den aktuella statusen för markröjningsgränser för att bevara och fungera som bevis för kompensationsarbete.

Enligt Ha Tinhs byggnadsdepartement passerar höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel genom 18 kommuner och 5 valdistrikt i provinsen med en total längd på cirka 103,42 km. På sträckan som går genom Ha Tinh finns det 3 stationer (2 passagerarstationer, 1 godsstation).

Projektet förväntas påverka 2 000 hushåll, varav cirka 1 279 hushåll kommer att behöva vidarebosättas. Provinsen kommer att bygga 35 vidarebosättningsområden med en total yta på cirka 87,4 hektar, med en beräknad kostnad på cirka 1 100 miljarder VND. Den 19 augusti kommer Ha Tinh att börja bygga det första vidarebosättningsområdet i byn Lien Vinh, Ha Huy Tap-distriktet. Senast i oktober 2025 kommer de återstående vidarebosättningsområdena att byggas samtidigt.

Ha Tinh förhindrar proaktivt tidiga "superhastighetsprojekt" för att få kompensation för röjning av plats för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel som passerar genom området.

Biträdande chef för byggavdelningen Le Anh Son sa: "Att fastställa att kompensation för röjning av plats är en viktig politisk uppgift, fokuserar just nu lokalsamhällen i Ha Tinh på propaganda och mobiliseringsarbete så att människor förstår och går med på att överlämna platsen, vilket bidrar till att påskynda byggandet av höghastighetsjärnvägen på nord-sydlig axel."

Tillsammans med propaganda och mobilisering av människor har orter i Ha Tinh också dokumenterat den aktuella statusen för markröjningsgränser för att bevara och fungera som bevis för kompensationsarbete, och undvika situationer där människor avsiktligt bygger och olagligt expanderar för att "få" projektkompensation.

”Provinsen har fastställt att enheter och orter i samband med genomförandet av röjningsarbetet för höghastighetsjärnvägsprojektet måste göra en korrekt och fullständig inventering för att säkerställa folkets rättigheter. Men i fall av bedrägeri, utnyttjande av ersättning och utnyttjande av statlig politik kommer provinsen absolut inte att kompromissa eller kompensera”, bekräftade biträdande direktör för byggavdelningen Le Anh Son.

Källa: https://baohatinh.vn/ha-tinh-chu-dong-ngan-nguoi-dan-xay-cong-trinh-don-boi-thuong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-post292576.html