Hai Duong-provinsen godkänner planen att bygga tre broar och överbrygga tillfartsvägar.

[annons_1]

Tan An-bron och tillfartsvägsprojektet som ansluter till riksväg 18 (Chi Linh City) har en uppskattad total investering på 600 miljarder VND.

Folkkommittén i Hai Duong -provinsen uppgav att investeringen syftar till att ansluta till det nya vägbyggnadsprojektet som förbinder korsningen mellan provinsväg 390 och riksväg 18, den sträcka som går genom Nam Sach-distriktet, för att gradvis slutföra den interregionala transportaxeln som förbinder riksväg 5 med riksväg 18 från Hai Duong City via Han-bron, genom Nam Sach-distriktet till Chi Linh City. Detta kommer att minska trafikstockningarna i det nuvarande transportsystemet, särskilt på riksväg 37, och gradvis slutföra det regionala transportsystemet enligt planen.

Projektets finansiering kommer från Hai Duongs provinsbudget inom den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021-2025. Av den totala investeringen på 600 miljarder VND är den beräknade kostnaden för kompensation, stöd och vidarebosättning över 90,1 miljarder VND, byggkostnaderna står för nästan 431,5 miljarder VND, och andra utgifter ingår också. Projektet är planerat att genomföras mellan 2023 och 2025.

Projektets startpunkt korsar riksväg 18 (ungefär vid km 33+365) i Chi Minh-distriktet (Chi Linh City); slutpunkten är ungefär vid km 3+485,47 i Nam Tan kommun (Nam Sach-distriktet). Ruttens totala längd är cirka 3,5 km.

Detta projekt är ett Grupp B-projekt, med Hai Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board som investerare.

Ekonomi- och budgetkommittén i Hai Duong-provinsens folkråd uppgav att provinsens folkråds beslut om investeringspolicyn för detta projekt ligger inom dess befogenheter. Projektet har bedömts vara förenligt med gällande planering och nödvändigt för investeringar.

Kinh Mon-flodöverfarten och anslutningsvägen mellan den upphöjda korsningen och riksväg 5 är ett grupp B-projekt, med Hai Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board som investerare.

Folkkommittén i Hai Duong-provinsen meddelade att knutpunkten som förbinder riksväg 17B med riksväg 5, järnvägen Hanoi -Hai Phong och tillfartsvägen till Kinh Mon-flodbron som leder till provinsväg 389B (Kinh Mon stad), som förbereds för investering av folkkommittén i Kinh Mon stad, för närvarande är under utarbetande.

Att investera i byggandet av Kinh Mon-flodöverfarten och den anslutande vägen som förbinder den upphöjda korsningen med riksväg 5 är avgörande för att synkront koppla samman de två projekten och skapa en transportaxel som förbinder Kinh Mon-staden med Kim Thanh-distriktet och Hai Duong-provinsen med Quang Ninh-provinsen och Hai Phong-staden, vilket bidrar till att minska trafikstockningarna på högtrafikerade vägar (särskilt riksväg 17B).

Investeringsområdet sträcker sig från startpunkten som förbinder den upphöjda korsningen med riksväg 5 till slutpunkten som förbinder vägen över Kinh Mon-flodens bro med provinsväg 389B, investerad av folkkommittén i Kinh Mon stad. Ruttens totala längd är cirka 1,55 km och ligger i Thuong Quan kommun, Kinh Mon stad (Hai Duong-provinsen).

Beträffande investeringens innehåll och omfattning föreslår den provinsiella folkkommittén byggandet av en enda brosektion över Kinh Mon-floden (till vänster) med en bredd på 12 m. Infartsvägen kommer att utformas enligt standarderna för en klass III-väg i ett plant område med en vägbäddsbredd på 12 m. Den dimensionerande hastigheten är 80 km/h, med en högkvalitativ A1-asfaltbetongbeläggning. Följande delar kommer att byggas samtidigt: trafikplats (överfart), dränering, landskapsarkitektur, belysning, trafiksignalsystem, trafiksäkerhetsorganisation och restaurering av relaterad teknisk infrastruktur.

Provinsens folkkommitté räknar med en total investering på 600 miljarder VND för projektet från provinsens budget inom den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021-2025. Projektet kommer att genomföras i Kinh Mon stad och Kim Thanh-distriktet (Hai Duong-provinsen) under perioden 2023-2025.

Ekonomi- och budgetkommittén i Hai Duong-provinsens folkråd bedömde att projektet är en del av en regional transportaxel, vilket bidrar till att utöka stadsutrymmet och skapar nya impulser och möjligheter för socioekonomisk utveckling på orter inom provinsen. Projektet ligger också i linje med premiärministerns direktiv under hans arbetsmöte med Hai Duong-provinsen, vilket är att "fokusera på att utveckla ett omfattande och modernt infrastruktursystem, särskilt transportinfrastruktur, som förbinder inom och mellan regioner för att mer effektivt utnyttja potential och öppna upp nya utvecklingsmöjligheter."

Hai Duong-provinsens folkkommitté har föreslagit en investering på nästan 469,5 miljarder VND för byggandet av den nya tillfartsvägen Cay-bron i Cam Giang och den 33 meter långa förlängningsvägen (genom Cam Giang-distriktet) som ansluter till Vu Cong Dan-vägen (Hai Duong City).

Enligt den provinsiella folkkommittén är investeringar i projektet nödvändiga för att slutföra den interregionala transportleden som förbinder Vu Cong Dan-gatan (Hai Duong City) med Ke Sat-staden (Binh Giang), med anslutning till motorvägsöverfarten Hanoi - Hai Phong vid provinsväg 392. Projektet kommer också att ansluta till befintliga huvudleder, vilket löser trafikstockningar och säkerhetsproblem i Cau Cay-området.

Den totala investeringen för projektet är nästan 469,5 miljarder VND från Hai Duongs provinsbudget inom den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021-2025.

Projektets investeringsomfattning omfattar två sektioner. Den 33 meter breda, förlängda sträckan som förbinder Vu Cong Dan-vägen (exklusive den 1,79 km långa sträckan genom Dai An industripark) har sin startpunkt ansluten till renoverings- och utbyggnadsprojektet för Vu Cong Dan-vägen, som förbinder Hai Duong City med distrikten Cam Giang och Binh Giang, vilket Hai Duong City investerar i; dess slutpunkt ansluter till den 33 meter breda vägen genom den utökade Dai An industripark. Tillfartsvägen till den nya Cay-bron har sin startpunkt i korsning med provinsväg 394 vid km 6+700 i Cam Dong kommun (Cam Giang-distriktet), och sin slutpunkt ansluter till början av den nya Cay-bron (bron över Satfloden).

Markröjningen omfattar det markområde som ska förvärvas för byggandet av den nya tillfartsvägen till Cậy-bron och den 33 meter långa förlängningen som förbinder Vũ Công Đán-vägen (exklusive den 1,79 km långa vägen genom Đại Ans industripark) samt markröjningen för investeringsprojektet för att bygga den nya Cậy-bron på förbifartsvägen för provinsväg 394 i provinsen Hải Dương.

Ekonomi- och budgetkommittén i Hai Duong-provinsens folkråd uppgav att listan över projektdokument som lämnats in av provinsens folkkommitté i huvudsak överensstämmer med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar. Utvärderingsrapporten har fastställt behovet av att investera i projektet och har införlivat yttranden från berörda avdelningar och myndigheter.

Kommentar (0)