Hai Phong kommer att etablera staden Thuy Nguyen 2025.

Thuy Nguyen City, inklusive hela Vu Yen-ön, kommer att etableras år 2025, inriktat som ett smart stadsområde i samband med ett nytt administrativt- politiskt centrum.

Den 2 december undertecknade vice premiärminister Tran Hong Ha ett beslut som godkänner Hai Phongs stadsplanering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050. Följaktligen kommer Hai Phong stad senast 2025 att justera de administrativa gränserna på distriktsnivå för att utöka Hong Bang-distriktet, etablera An Duong-distriktet och Thuy Nguyen stad.

År 2030 kommer staden Hai Phong att ha 9 distrikt, inklusive 7 nuvarande distrikt: Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son och två nya distrikt: Duong Kinh, Kien Thuy, en tredjeklassig stad: Thuy Nguyen och 5 distrikt: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy, Cat Hai. Efter 2030 kommer distrikten An Lao, Vinh Bao och Tien Lang att byggas ut till städer, och Cat Hai-distriktet kommer att bli ett ödistrikt.

Thuy Nguyen City har en yta på över 26 000 hektar, inriktad på att vara ett typ 3-stadsområde år 2025, med målet att vara ett typ 2-stadsområde år 2035, som uppfyller kriterierna för grön och smart utveckling, i samband med stadens nya administrativa och politiska centrum. År 2035 kommer staden att ha cirka 600 000 invånare och år 2045 cirka 725 000 invånare.

För närvarande har Thuy Nguyen-distriktet den största befolkningen och ytan i Hai Phong stad med 35 kommuner, 2 städer och cirka 334 000 invånare.

År 2030 strävar Hai Phong efter att bli ett modernt, ledande maritimt ekonomiskt centrum i Sydostasien. Foto: Le Tan

Enligt planeringen tillhör Hai Phongs hamn grupp 1 med en särskild hamns omfattning och funktion, inklusive kajområdena Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam-Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, Bach Long Vi ödistrikts hamn och bojkajer, omlastningsankringsområden och ankringsområden för stormskydd.

Staden kommer att slutföra investeringar i hamnområdet Lach Huyen och flytta hamnen vid Camfloden; investera i hamnutveckling i hamnområdet Nam Do Son - Van Uc; uppgradera torrhamnsklustret Dinh Vu med en kapacitet på 300 000–550 000 TEU/år; bygga en ny torrhamn i Kien Thuy med en kapacitet på 100 000–150 000 TEU/år (en TEU motsvarar 26,28 ton).

Fram till 2030 kommer Hai Phong City att bygga ytterligare 8 busstationer mellan provinserna (för närvarande finns det fyra), bygga motorvägen Ninh Binh - Hai Phong, utöka interregionala rutter och bygga en ny järnväg Hanoi - Hai Phong som förbinder hamnen. Kustjärnvägen som förbinder Nam Dinh - Thai Binh är också planerad att byggas.

I framtiden kommer staden att uppgradera och utöka Cat Bi internationella flygplats enligt den godkända planen; planera att bygga specialiserade flygplatser i Do Son, Cat Ba och Bach Long Vi för att betjäna turism och räddningstjänst; och forskning för att bygga en internationell flygplats i Tien Lang-distriktet.

Kyrkogårdar i bostadsområden som inte längre är lämpliga för planering, såsom Ninh Hai (Duong Kinh-distriktet) och Nghia Lo (Cat Hai-distriktet), kommer att stängas. Hai Phong City kommer att utöka Phi Liet-kyrkogården (Thuy Nguyen-distriktet), bygga en ny Dong Rung-kyrkogård (Tien Lang-distriktet) och An Son (Thuy Nguyen-distriktet) med prioritet till kremering med modern teknik.

När det gäller ekonomin kommer bidraget från Hai Phong Citys BNP till landets totala produkt (BNP) att uppgå till cirka 6,8 % år 2030. För att uppnå detta måste stadens ekonomiska tillväxttakt öka med 13,5 %/år under perioden 2021–2030. Av detta ökar industrin och byggsektorn med cirka 15,3 %/år (vilket motsvarar 51,7 % av den ekonomiska strukturen), tjänstesektorn med 12,5 %/år (vilket motsvarar 43,2 % av den ekonomiska strukturen) och jordbruk, skogsbruk och fiske med 0,9 %/år (vilket motsvarar 1 % av den ekonomiska strukturen).

Enligt den godkända planen kommer Hai Phong Citys budgetintäkter år 2030 att uppgå till cirka 300 miljarder VND, varav inhemska intäkter står för 3 %, och utvecklas baserat på tre ekonomiska pelare: hamntjänster - logistik; grön, smart och modern industri samt internationellt centrum för sjöturism. BNP per capita förväntas uppgå till 21 700 USD år 2030.

År 2022 kommer Hai Phongs BNP per capita att uppgå till 7 292 USD, budgetintäkterna kommer att vara mer än 100 000 miljarder VND, exportomsättningen kommer att uppgå till 28,86 miljarder USD och godsproduktionen genom hamnar i området kommer att uppgå till 168 miljoner ton. Stadens ekonomiska tillväxttakt kommer att vara 1,5 gånger högre än det nationella genomsnittet.

Le Tan

Källänk: https://vnexpress.net/hai-phong-se-thanh-lap-thanh-pho-thuy-nguyen-4684343.html