Genom att begränsa fordon till över 16 säten har gamla stan inga trafikstockningar längre

Under de första dagarna av pilotprogrammet som förbjöd fordon med fler än 16 säten att köra in i Gamla stan och Hoan Kiem-sjön under rusningstid, hade det inte längre några långvariga trafikstockningar i centrala Hanois gamla stan.

Rena gator

Från och med den 1 mars inledde Hanoi ett pilotprogram för att förbjuda fordon med fler än 16 säten att köra in i Gamla stan och området runt Hoan Kiem-sjön i Hoan Kiem-distriktet under två rusningstimmar: 6:30 - 8:30 och 16:30 - 18:30. Enligt reportrar från Giao Thong Newspaper hade många gator i centrala Hanois centrum inte längre trafikstockningar under pilotprogrammets första dagar.

Bussen stannade vid bytespunkten, folk rörde sig lugnt in på hotellet.

På Hang Giay-gatan klockan 16:50 den 1 mars registrerade reportern inga bilar med fler än 16 parkeringsplatser, och scenen med trånga fordon fanns inte längre kvar. Samma situation inträffade även på Nha Tho-gatan, trafiken gick mycket smidigt. Fotgängare hade mer utrymme och blev inte utpressade på vägen som tidigare.

För att inte störa upphämtningen och avlämningen av turister har Hanoi ordnat upphämtnings- och avlämningsplatser utanför Gamla stan på Tran Nhat Duat-gatan (från Cao Thang-gatan till O Quan Chuong), Phung Hung, Ba Trieu och Dong Xuan-marknaden.

"Propagandateamet påminde oss om att följa de nya reglerna. Även om det är lite obekvämt tror jag att det kommer att minska trafikstockningarna i de gamla kvarteren. Jag hoppas att det kommer att finnas fler transitpunkter för att göra det enklare att resa", sa Nguyen Minh Tri (i Quang Ninh ), som ofta transporterar turister till de gamla kvarteren.

Hantera överträdelser strikt

Enligt myndigheterna följde de flesta förarna instruktioner och trafikflödet under pilotprojektets första dagar.

Det finns dock fortfarande busschaufförer som är förvirrade och kör in på den förbjudna vägen. Den gemensamma styrkan har arrangerat kontrollpunkter vid viktiga korsningar som Dinh Tien Hoang - Hang Dau, Hang Dau - Tran Nhat Duat, Nguyen Huu Huan - Tran Quang Khai för att vägleda trafiken och påminna förare och transportföretag om att förstå reglerna.

Överstelöjtnant Nguyen Thanh Hai, polis i trafikpolisens grupp nr 1 vid Hanois stadspolis trafikpolisavdelning, sa att myndigheterna till en början fokuserade på att ge vägledning och propaganda. Men i fall av avsiktliga överträdelser, eller vid stopp eller parkering i strid med föreskrifterna, vilket orsakar trafikhinder, kommer trafikpolisen att agera resolut.

"Under den kommande tiden kommer vi att fortsätta övervaka och utvärdera pilotplanens effektivitet, varifrån vi kommer att föreslå lämpliga justeringar. Transportenheterna måste proaktivt ordna lämpliga rutter, hämta och släppa av passagerare vid transitpunkter för att säkerställa trafikordning och säkerhet", sa överstelöjtnant Hai.

Stöd för reseföretag

Le Cong Nang, styrelseordförande för Wonder Tour Company, sa att en begränsning av stora fordon kommer att skapa förutsättningar för turister att promenera, cykla och i lugn och ro utforska gamla stan.

Detta är också en förutsättning för att förändra turismens tankesätt mot gröna, hållbara och upplevelsebaserade produkter. För när man kör in i gamla stan måste stora fordon ofta röra sig mycket långsamt för att ta sig igenom smala gator, vilket orsakar långa trafikstockningar.

"Gamla stan har länge varit känd för sina vackra små gator, gamla hus, gatuförsäljare och traditionella kulturella aktiviteter. Promenadområdet har många rika och attraktiva aktiviteter. Men på grund av buller och jäkt från fordon har många turister inte kunnat uppleva den skönheten fullt ut", sade Nang.

Ta Huu Chien, styrelseordförande för Sunvina Travel, uttryckte också sitt stöd för pilotförbudet för fordon med fler än 16 säten att köra in i Gamla stan under rusningstid. "Även om företag kommer att möta vissa svårigheter med att hämta och lämna av gäster vid implementeringen av denna förordning, kommer ytterligare kostnader att uppstå, och det förutspås till och med att antalet gäster kan minska... Men för att skydda miljön och göra trafiken mer öppen är detta också rätt sak att göra", uttryckte Chien.

Från och med 1 mars till 31 augusti (6 månader) kommer de sektorsövergripande myndigheterna att förbjuda fordon med fler än 16 säten (förutom bussar och skolbussar) att köra på gatorna i Gamla stan och runt Hoan Kiem-sjön under morgonrusning (från 6:30 till 8:30) och eftermiddagsrusning (från 4:30 till 6:30).

Omfattningen och gränserna för de gator som ska förbjudas inkluderar: Den första axeln, gatorna till höger om perimeteraxeln: Dinh Tien Hoang (sträcka från Hang Dau till Hang Dao) - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Duong - Dong Xuan - Hang Giay tillbaka till Hanois gamla kvarter.

Andra axeln, gator på höger sida av ringvägen: Hang Dau - Tran Nhat Duat (Hang Dau - Nguyen Huu Huan-sträckan) - Nguyen Huu Huan tillbaka till Hanois gamla kvarter.

Tredje axeln, gator: Quang Trung (avsnitt från Trang Thi till Nha Chung), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, Hang Hanh-gränden, Bao Khanh-gränden.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-16-cho-pho-co-het-canh-un-tac-192250304004752705.htm