Flygbolagen är skyldiga ACV tusentals miljarder men är långsamma med att betala, utfärdar rekommendationer från Luftfartsmyndigheten

[annons_1]

Luftfartsmyndigheten har precis meddelat att ett möte om ACV:s rekommendationer till flygbolagen om skulder och skuldåterbetalning är avslutat.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — ACV planerar att stämma flygbolag för sena skuldbetalningar

Enligt biträdande direktören för den civila luftfartsmyndigheten Do Hong Cam har flygindustrins verksamhet visat tecken på förbättring nyligen, men svårigheter är fortfarande en utmaning för hela branschens återhämtning.

Luftfartsmyndigheten uppskattade företagens insatser i branschen och uppmanade även företagen att fortsätta göra mer, aktivt samordna och stödja varandra för målet att upprätthålla och utveckla verksamheten.

Beträffande skulder mellan ACV och vietnamesiska flygbolag bedömer Luftfartsmyndigheten att detta är en fråga som omfattas av bestämmelser i avtalsavtal och gällande handels- och civilrättslig lagstiftning.

Mot bakgrund av den svåra ekonomiska situationen erkände departementet de ansträngningar som vietnamesiska flygbolag gjort för att betala av skulder och hitta finansiella källor för att betala den ackumulerade skulden hos de vietnamesiska flygbolagen under den senaste tiden, och därigenom minska de vietnamesiska flygbolagens ackumulerade skulder hos den ackumulerade skulden.

För att lösa meningsskiljaktigheter och hantera utestående skuldbetalningsförpliktelser bad ledarna för den civila luftfartsmyndigheten ACV och de vietnamesiska flygbolagen att fortsätta att proaktivt och aktivt förhandla och nå överenskommelser för att komma överens om en förlikningsplan baserat på att dela risker och fördelar, vilket säkerställer harmoni mellan berörda parters rättigheter och skyldigheter.

Uppmuntra särskilt parterna att genomföra skuldavskrivningsplaner, förlänga gamla skuldbetalningsplaner och inte skapa nya förfallna skulder. Samtidigt prioritera betalning av ACV:s statliga inkassoavgifter och säkerställa att lagar och förordningar följs.

ACV ombads också att överväga att genomföra rekommendationer relaterade till flygbolagens verksamhet i en anda av god vilja, samarbete mellan företag, kamratskap, delning av fördelar såväl som risker, med samma vision och mål att övervinna svårigheter för att överleva och utvecklas.

Ledarna för den civila luftfartsmyndigheten gav också relevanta funktionella avdelningar i uppdrag att fortsätta vara proaktiva, hantera frågor enligt sina befogenheter, undersöka, föreslå policymekanismer, rapportera till transportministeriet och regeringen för övervägande och offentliggörande av lämpliga policyer för att undanröja svårigheter och hinder för att stödja och underlätta verksamheten inom flygindustrin.

I slutet av 2023 var ACV tvungna att avsätta nästan 3 600 miljarder VND i avsättningar för kortfristiga kundförluster från inhemska flygbolag, vilket motsvarar 40 % av kundfordringarna. Merparten av skulden uppstod under Covid-19-perioden.

ACV anser att flygbolagens resultat av skuldindrivning och återbetalningsplaner ännu inte uppfyller kraven. Detta kräver att tjänsteleverantörer vidtar mer drastiska åtgärder för att hantera flygbolag som bryter mot avtalet.

Detta företag fastställde också fem kriterier för att stämma och stoppa tillhandahållandet av tjänster till flygbolag som överträder reglerna för att inhämta yttranden från behöriga förvaltningsorgan.

[annons_2]
Källänk