VinFast VF 8:s resa för att erövra Tibet: att övervinna "elefanthål" och översvämmade vägar

På morgonen den 8 oktober gav sig en grupp på fyra VinFast VF 8-plan iväg på en resa på tusentals mil för att erövra Tibet (Kina). Enligt schemat reste gruppen från Hanoi till Dien Bien, genom Laos innan de nådde Kina.

Tibet-erövringsteamet bestod av 8 medlemmar, 1 reseguide och 4 VF 8-fordon.

På första etappen hade gruppen en smidig start med den 500 km långa rutten från Hanoi till Dien Bien. Även om vägen var smal och hade många kurvor, väckte den bra vägytan, i kombination med det vackra landskapet, spänning hos medlemmarna.

Konvoj VF 8 hade en smidig start på resan från Hanoi till Dien Bien .

Enligt medlemmarna i gruppen fungerar VinFast VF 8 bra, med en idealisk räckvidd på cirka 400 km vid full laddning. Att ladda batteriet vid rastplatser längs vägen och i Dien Bien City är inte svårt.

Den första utmaningen uppstod direkt efter att man lämnat gränsen till Tay Trang för att komma in i Laos. Vägförhållandena i grannlandet var inte bra, vägen var gropig och dammig. Vägen från Udomxay till gränsen till Boten hade många stora gropar på grund av att tunga lastbilar ofta körde igenom, och det fanns till och med översvämmade partier.

Tack vare fördelen med det höga chassit klarade VF 8-ägare säkert den svåra resan i Laos.

Ibland stod gruppen inför ett stort hål, utan att veta hur djupt det var, så de visste inte hur de skulle ta sig igenom det. Men med fördelen av en elektrisk SUV med högt chassis, plus förarnas erfarenhet, som visste hur man kontrollerar och hanterar situationen korrekt, tog sig alla fyra bilarna säkert igenom hålet.

”Dagens svårighetsgrad är på en ny nivå. Jag tror att ingen VinFast-bil har haft möjlighet att testa en väg som denna”, sa teamledaren, Chu Huu Tho.

Alla fyra VF 8:orna i gruppen laddades med konverteringsadaptern.

Angående frågan om laddning av bilbatteriet berättade Mr. Tho att gruppen framgångsrikt hade testat adaptern för att konvertera från CCS2-laddningsstandarden till GB/T vid en privat laddstation. Detta är en laddningsport som liknar standardporten i Kina, så hela gruppen var helt trygga innan de fortsatte resan till Tibet (Kina).

I den här konvojen har en VinFast VF 8 inte uppdaterats med den senaste mjukvaran, många är oroliga för att det kommer att påverka batteriladdningen. Men i verkligheten kan den här bilen fortfarande ladda batteriet smidigt.

”Detta avgör resans framgång eller misslyckande”, sa Le Truong Giang, vice ordförande för VF 8 Northern Association. Tidigare har Giang framgångsrikt erövrat rutten över Indokinahalvön genom Laos och Kambodja med VinFast VF 8.

Vid slutet av den andra dagen avslutade gruppen resan säkert och fick en natts sömn nära gränsen till Boten innan de avreste till Kina. Därefter anlände hela gruppen officiellt till Kina och fortsatte sin färd på vackra vägar till det mystiska landet Tibet.

Från och med den 8 oktober ger sig medlemmar av VF 8-föreningen i norr ut för att utforska och erövra Tibet, Kina, med fyra VinFast VF 8-bilar, för att bevisa att elbilar klarar vilken resa som helst och bekräfta kvaliteten på elbilar tillverkade i Vietnam. Resan förväntas vara 16 000 km lång inom 30 dagar.

Källa: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm