Som svar på förslaget från nationalförsamlingens delegation i Dong Thap-provinsen om att utöka vissa vägsträckor och smala broar på riksväg 30 och riksväg 80, meddelade transportministeriet att enligt vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 20501, är riksväg 30 cirka 112 km lång, med början vid riksväg 1 (Cai Be, Tien Giang ) och slutar vid gränsporten Dinh Ba, Dong Thap.
Motorvägen My Thuan- Can Tho (fas 1) går genom provinserna Vinh Long och Dong Thap.
Rutten genom Dong Thap -provinsen är cirka 104 km lång, varav 64 km har investerats för att uppfylla vägstandarder av grad III, 2 körfält, och de återstående cirka 40 km uppfyller vägstandarder av grad IV, 2 körfält.
Angående riksväg 80 uppgav transportministeriet att denna nationella väg är 216 km lång, börjar vid riksväg 1 (My Thuan, Vinh Long stad), slutar vid gränsporten Ha Tien, Kien Giang, nivå III-skala, 2–4 körfält.
Den cirka 47 km långa sträckan som går genom Dong Thap-provinsen har i stort sett investerats för att uppfylla standarderna för en klass III-väg med två körfält, medan endast cirka 4 km återstår genom vissa brobyggnadsplatser som uppfyller standarderna för en klass IV-väg med två körfält.
För att möta behovet av säker trafik har transportministeriet i uppdrag att Vietnams vägförvaltning ska underhålla, reparera och renovera vissa delar av riksväg 30 och riksväg 80 med offentliga medel, varav cirka 101 miljarder VND kommer att anslås under 2024 och cirka 75 miljarder VND förväntas anslås under 2025.
Under perioden 2021–2025 har transportministeriet avsatt cirka 8 751 miljarder VND för investeringar i 5 projekt och 3 640 miljarder VND för motorvägsprojektet Cao Lanh–An Huu i Dong Thap-provinsen, vilket har decentraliserats till lokalsamhället som behörig myndighet för genomförandet.
Varav 848 miljarder VND är avsedda att slutföra investeringen i projektet som förbinder den centrala Mekongdeltaregionen; mer än 1 900 miljarder VND investeras i motorvägsprojektet My Thuan - Can Tho; 194 miljarder VND investeras i National Highway 54-projektet (fas 2); 909 miljarder VND investeras i National Highway 30-projektet, sträckan Cao Lanh - Hong Ngu; 738 miljarder VND investeras i rutten Cao Lanh - Lo Te och 475 miljarder VND investeras i My An - Cao Lanh Expressway-projektet, fas 1.
Transportministeriet bekräftade behovet av att investera i riksväg 30 och riksväg 80 genom Dong Thap-provinsen och meddelade att man på grund av resurssvårigheter inte har kunnat avsätta kapital för att investera i rutten under perioden 2021–2025. I samband med att man utvecklar den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030, baserat på förmågan att balansera resurser och kapitalfördelningsprinciper, kommer transportministeriet snart att överväga att investera i dessa två nationella vägar.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm
Kommentar (0)