Över 80 miljarder VND spenderades på att reparera riksväg 51.

Transportministeriet har anslagit 58,9 miljarder VND år 2024 för underhåll, reparationer och åtgärdande av trafikproblem på riksväg 51. År 2025 kommer vägavvattningssystemet att uppgraderas ytterligare med en budget på över 80 miljarder VND.

Enligt nyheter från Ba Ria-Vung Tau- provinsen svarade transportministeriet den 19 december på en namninsamling från väljare i provinsen angående skadorna och trafiksäkerhetsproblemen på riksväg 51.

Väljarna i Ba Ria-Vung Tau har begärt att transportministeriet omedelbart vidtar åtgärder för att reparera, uppgradera och förbättra trafiksäkerheten på vägarna.

En del av riksväg 51 som passerar genom Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

Som svar på begäran meddelade transportministeriet att de hade gett berörda myndigheter i uppdrag att undersöka situationen och föreslå lösningar för att åtgärda problemet. Ministeriet har anslagit 58,9 miljarder VND under 2024 för att utföra underhåll, reparationer och åtgärda trafikbrister.

Mer specifikt kommer översvämningskontrollprojektet i Phu My att genomföras med en total budget på 15 miljarder VND, vilket förväntas vara slutfört under första kvartalet 2025. Dessutom kommer reparationer av vägytor, förbättringar av dräneringssystem och projekt för att förbättra trafiksäkerheten att fortsätta genomföras under 2025 med en total budget på över 80 miljarder VND.

Beträffande fastställandet av äganderätten till tillgångarna för BOT-projektet för att utöka riksväg 51 har transportministeriet samordnat med finansministeriet och investeraren för att lösa hinder och färdigställa juridiska dokument, i syfte att etablera offentligt ägande av projektets tillgångar.

Enligt vägförvaltningsområde 4 är riksväg 51, som är 73,6 km lång och går genom provinserna Dong Nai och Ba Ria-Vung Tau, kraftigt skadad. För närvarande når trafikvolymen på denna sträcka 60 500 fordon per dag och natt (5–6 gånger högre än den ursprungliga designen). BOT-projektet för riksväg 51 slutade också ta ut vägtullar i januari 2023, så investeraren har stoppat underhållet för att garantera trafiksäkerheten.

Underhålls- och reparationsarbeten på riksväg 51 utförs regelbundet.

Väghållningsområde 4 har genomfört förfaranden och lämnat in ansökningar till behöriga myndigheter om finansiering för att reparera akut skadade vägsträckor. I verkligheten drabbas dock denna sträcka, som har varit i drift under lång tid (10–12 år) och med en ökande trafikvolym, särskilt tunga lastbilar, ofta av skador på vägytan och dräneringssystemet.

För att säkerställa trafiksäkerheten behöver därför ytterligare medel anslås för att fortsätta reparera skadade delar av riksväg 51. Dessutom behöver projektet påskynda processen att etablera offentligt ägande av vägen för att underlätta förvaltningen, och en långsiktig plan för att renovera och uppgradera hela sträckningen är nödvändig.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm