Herr Truong Trung Thang, biträdande chef för byggnadsdepartementet, ledde mötet. Vid mötet deltog representanter för provinsens civilförsvarsledning, bevattningsavdelningen, skogsbruksavdelningen, geologi-mineralavdelningen, trafikpolisavdelningen - provinspolisen, projektledningsnämnden 85 - byggnadsministeriet , folkkommittén i Xuan Truong-distriktet - Da Lat, Lam Vien skogsförvaltningsnämnd, Lam Dongs projektledningsnämnd för vägunderhåll, den ordinarie underhållsentreprenören - Construction Investment Joint Stock Company 886 och specialiserade avdelningar under byggnadsdepartementet.

Enligt byggnadsdepartementet i Lam Dong -provinsen inträffade ett jordskred på den positiva sluttningen och skador på väginfrastrukturen på grund av långvarigt kraftigt regn från den 28 oktober 2025 vid Km262+400 till Km262+530, riksväg 20 (D'Ran Pass Suspension Bridge-området, Xuan Truong-distriktet - Da Lat), vilket orsakade trafikhinder och potentiella säkerhetsrisker.

Enligt en snabb rapport från Lam Dongs byggavdelning är jordskredsområdet cirka 10 meter långt, med stenar och träd som spillts ut över vägytan; vägbotten har sprickor som är cirka 10 centimeter breda, 3 centimeter djupa, nästan 30 meter långa och ungefär hälften av vägytan har sjunkit ner.

Det är värt att notera att på eftermiddagen den 29 oktober dök ett nytt jordskred upp på rutten ovanför den positiva lutningen med en yta på 3 500 m², en höjd på cirka 30 m, en uppskattad skredvolym på 60 000 m³ och cirka 60 tallar i skredområdet, vilket utgör en hög risk för jordskred.

Byggnadsdepartementet har gett vägunderhållsprojektets styrelse i uppdrag att samordna med folkkommittén i Xuan Truong-distriktet - Da Lat och trafikpolisavdelningen vid provinspolisen för att snarast genomföra en undersökning, sätta upp varningsskyltar, utse vakter, tillfälligt förbjuda fordon att passera farliga områden och utveckla en plan för att minska belastningen på sluttningen för att garantera trafiksäkerheten.

Vid mötet diskuterade och enades enheterna om en plan för att samordna tillfällig trafikomledning, vilket säkerställer säkerheten för människor och fordon; och granskade platsen för dumpning av jordskredsmaterial.
Samtidigt utvecklades en plan för att hantera drabbade skogsträd inom jordskredsområdet. Representanter för specialiserade myndigheter föreslog tekniska lösningar för att minska belastningen på sluttningen, förstärka sluttningen och tillfälligt dränera vatten, vilket förhindrar risken för ytterligare jordskred.

Biträdande chef för byggavdelningen, Truong Trung Thang, betonade att enheterna behöver ha ett nära samarbete, mobilisera styrkor och medel, påskynda felsökningen och säkerställa trafiksäkerheten; samtidigt som de omedelbart rapporterar den övergripande planen till provinsens folkkommitté för behandling och riktning.
Källa: https://baolamdong.vn/hop-ban-giai-phap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-quoc-lo-20-khu-vuc-cau-treo-deo-d-ran-399147.html






Kommentar (0)