Hue: Km396+050-bron på Ho Chi Minh-vägen, västra grenen, allvarligt skadad

Angående arbetet med att reparera skadorna på Km396+050-bron rapporterar Vietnams vägförvaltning till byggnadsministeriet för att besluta om tillkännagivande av en nödsituation gällande naturkatastrofer så att Vietnams vägförvaltning kan besluta att utfärda en order om att bygga nödarbeten för att övervinna konsekvenserna av naturkatastrofer (enligt bestämmelserna i klausul 2, artikel 15 i cirkulär nr 40/2024/TT-BGTVT daterad 15 november 2024), som en grund för vägförvaltningsområde II för att vidta nästa steg för att övervinna konsekvenserna av naturkatastrofer, säkerställa trafiken och utföra räddningsarbetet på Ho Chi Minh-vägen.

Enligt Vietnams vägförvaltning lutar T1-pelaren för närvarande nedströms (till vänster om rutten) horisontellt cirka 70 cm och vertikalt cirka 80 cm, vilket orsakar instabilitet i brokonstruktionen och inte garanterar säker drift.

Den ursprungliga orsaken fastställdes vara effekterna av storm nr 12 från 22 oktober till 24 oktober och kraftiga regn efter stormen från 26 oktober till 2 november 2025, på den västra grenen av Ho Chi Minh-vägen i Hue City. Mängden regn på en dag nådde på vissa platser 1 739 mm, vilket är den högsta mängden regn på en dag i Vietnams historia och rankas som nummer 2 i världen . Detta orsakade en kraftig sättning av bergssidan på vänster sida av rutten (uppströms bron) som gled mot bron, vilket orsakade förskjutning och skador på brons T1-pelare.

Bildtext — Allvarliga jordskred på Ho Chi Minh -vägen genom Kham Duc-kommunen i Da Nang. Foto: Do Truong/VNA

Omedelbart efter att naturkatastrofen inträffade på den västra grenen av Ho Chi Minh-vägen i Hue, vilket orsakade en fullständig trafikstockning från Km366+150 - Km412+500 (med dussintals trafikstockningar), mobiliserade vägförvaltningsområde II personal för att vara i tjänst, reglera trafiken, sätta upp avspärrningar, signalera och varna för fara; samtidigt rensades lera, jord och stenar från jordskred på de positiva sluttningarna som rann över vägytan, fylldes diken, avlopp etc. för att säkerställa trafiken.

På grund av den enda vägen finns det inga anslutande korsningar till de trafikerade platserna. Å andra sidan är Ho Chi Minh-vägen också helt förlamad på stadssidan av Da Nang. Vädret fortsätter att innebära kraftigt regn i vågor, så räddningsarbetet står inför många svårigheter.

För närvarande har byggenheter mobiliserat alla byggmaskiner från båda sidor (A Luoi-sidan och Da Nang-sidan) för att röja vägen och har röjt vägen genom Km372+500 (till slutet av bostadsområdet).

De två ändarna av trafikstockningarna på den västra grenen av Ho Chi Minh-vägen genom Hue City har organiserats av vägförvaltningsområde II i samordning med vägförvaltningsområde III och funktionella styrkor för att bevaka och dirigera trafiken.

Senast den 3 november 2025 hade väghållningsområde II röjt vägen fram till bron Km396+050 och hade satt upp skyltar som förbjuder personer och fordon att korsa bron. Samtidigt har och pågår tillfälliga vägarbeten på höger sida av vägen för att säkerställa trafiken och rensa vägen samtidigt som andra trafikstockningar på vägen.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-cau-km396050-duong-ho-chi-minh-nhanh-tay-hu-hong-nang-20251104093341639.htm