Efter att ha legat stilla i nästan en halv månad på grund av kraftigt regn och översvämningar har byggarbetsplatsen för Van Ly-bron och tillfartsvägsprojektet återigen blivit livlig de senaste dagarna, särskilt i området där marken har överlämnats.
Enligt ingenjör Dao Hong Ngoc, teknisk chef på Dat Phuong Group Joint Stock Company, behöver entreprenören bara lägga asfaltbetongytan, installera expansionsfogar och installera belysningssystemet för Van Ly-brosektionen som korsar Thu Bon-floden. Helst borde asfaltbetongbeläggningen av broytan och den östra infartsvägen (i Go Noi kommun) ha varit klar i oktober, men på grund av regnet som följdes av fyra översvämningar kunde det inte utföras.
Den del av tillfartsvägen på kommunsidan Go Noi (N1-grenen) har färdigställt den komprimerade vägbanan, den krossade stenfundamentet för huvudvägen och grenvägen som ansluter till väg DT610B i slutet av rutten, och förbereder sig för asfaltering. N2-grenen till tillfartsvägen ligger i kommunen Dien Ban Tay. Projektet har en byggentreprenadtid på 900 dagar, med början den 30 september 2023, med förväntat slutförande i april 2026. I början av november uppgick värdet av det slutförda arbetet till cirka 190/423,86 miljarder VND (cirka 45 % av kontraktsvärdet).
Ingenjör Bui Huy Phu, tjänsteman vid vägteknikcenter 3 och chefskonsult för Van Ly-bron och tillfartsvägsprojektet, berättade att byggandet av tillfartsvägarna som förgrenar sig genom Dai Loc kommun och Dien Ban Tay kommun har påverkats avsevärt på grund av ett flertal problem med markröjning.
Mer oroande är det faktum att vidarebosättningen av helt fördrivna hushåll inte går bra i byggområdena vid korsningarna med provinsvägarna DT609B och DT609C (Dai Loc kommun), och provinsvägarna DT609 och DT605 (Dien Ban Tay kommun), på grund av problem relaterade till byggandet av vidarebosättningsområdet.
På N1-grenen har Dai Loc kommun för närvarande två hushåll som berörs av markförvärv och som ännu inte har byggt hus nära M2-brons landfäste. Därför kan entreprenören ännu inte bygga tillfartsvägen som ansluter till Van Ly-bron. På N2-grenen har Dien Ban Tay kommun överlämnat cirka 80 % av jordbruksmarken längs en 3 km lång sträcka.
Efter en inspektion på plats den 8 oktober skickade stadens folkfullmäktiges ständiga kommitté ett dokument till stadens folkkommitté där de begärde vägledning och uppmanade till att lösa hinder relaterade till markröjning, omlokalisering och fastställande av specifika markpriser för Van Ly-bron och tillfartsvägsprojektet.
Mer specifikt studerar investeraren, Quang Nams provinsiella projektledningsnämnd för byggandet av transportinfrastruktur, i samarbete med byggdepartementet och lokala myndigheter en plan för att ansluta Van Ly-bron (som till stor del är färdigställd) till befintliga provinsiella och landsbygdsrelaterade transportvägar för att tillfälligt tillgodose transportbehoven för människor på båda sidor av bron medan dessa vägar fortfarande är under uppbyggnad.
Ingenjör Dao Hong Ngoc informerade vidare att entreprenören, i enlighet med direktiv från behöriga myndigheter och investerare, planerar att påskynda byggandet av tillfartsvägen från M2-brons landfäste till den upphöjda bro nr 1, som ansluter till DH11.DB-rutten (Dien Ban Tay kommun). Dessutom siktar de på att i princip färdigställa bro nr 1 före kinesiskt nyår 2026.
Angående jordbruksmarken som ligger mellan korsningen N1-N2 och bro nr 1 rekommenderar byggenheten att investeraren samarbetar med Dai Loc kommun för att snart hitta en lösning, i syfte att tillfälligt ansluta trafiken från Van Ly-bron till DH11.DB-rutten och vice versa under kinesiska nyårshelgen 2026.
Källa: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html
![[Bild] Nationell konferens om studier, förståelse och implementering av politbyråns resolutioner nr 79 och nr 80](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/25/1771990845625_anh-man-hinh-2026-02-25-luc-10-40-34.png)
Kommentar (0)