Buller är en samling blandade ljud med varierande frekvenser och intensiteter som orsakar obehag för lyssnare. På senare tid har bullerföroreningar blivit ganska vanliga på vissa platser i provinsen, vilket innebär många hälsorisker och påverkar livskvaliteten för invånarna.
 |
| Användningen av moderna maskiner i produktionen bidrar till att minska bullerföroreningar. (På bilden: Arbetare på Khanh Dat Furniture Manufacturing Co., Ltd., Giao Tien kommun (Giao Thuy-distriktet) inspekterar maskiner före driftsättning). |
Flera källor till bullerföroreningar
Det finns många vanliga bullerkällor, såsom bil- och motorcykeltutor; ljud från fabriker, byggarbetsplatser, karaoke i bostadsområden, bärbara högtalare etc. Enligt experter påverkar bullerföroreningar människors hälsa avsevärt i tysthet. Människor som bor i områden med mycket buller lider ofta av sömnlöshet, stress, hörselnedsättning, balansförlust och nervöst sammanbrott. De som genomgår medicinsk behandling i bullriga miljöer kommer att uppleva långsammare återhämtning. Fru TTY, som tidigare bodde och sålde varor längs National Highway 10 i Loc Ha-distriktet ( Nam Dinh -staden), delade: "Långvarig exponering för trafikbuller gjorde mig konstant trött och min hörsel försämrades avsevärt. Speciellt på natten tutar många bilar fortfarande högt, vilket hindrar många människor som bor längs vägen från att sova gott." Eftersom fru Y inte kunde tolerera bullret längs National Highway 10 sålde hon sitt hus och flyttade till en lugnare plats. Alarmerande nog modifierar många motorcykelägare nu sina motorcyklar med extra tutor och avgasrör som producerar höga ljud och hög effekt, vilket orsakar störningar i den allmänna ordningen och utgör en potentiell risk för trafikolyckor, särskilt för kvinnor och äldre som lätt blir skrämda, vilket leder till förlust av kontroll och kontrollförlust. Herr Tran Quang V, en erfaren ägare av motorcyklar med stor slagvolym i My Loc-distriktet, sa: ”Folk modifierar inte bara tutarna, utan många modifierar även avgasrören. Även om de skiljer sig åt i typ och pris har alla modifierade avgasrör egenskapen att vara högljudda och resonanta. När jag först köpte min motorcykel modifierade jag avgasgrenröret och luftkammaren och köpte ett nytt Akrapovic-avgassystem... Efter ett tag klagade många på vägarna och gav feedback, så jag monterade om det ursprungliga avgasröret.”
På senare tid verkar det vara viktigt att kontrollera bullerföroreningar i bostadsområden. Varje dag klockan 17.00 hämtar Ms. Le Thi Lan i Loc Vuong-distriktet (staden Nam Dinh) sitt barnbarn från skolan. Innan hon ens hinner prata med sitt barnbarn stänger hon hastigt dörren på grund av de öronbedövande ljuden från grannens karaokesystem. Ms. Lan berättade: ”Jag börjar bli gammal, och det finns ett 'allsångscafé' nära mitt hus; vissa familjer i närheten sjunger också ofta karaoke på hög volym, ibland sjunger flera familjer samtidigt, var och en med en annan typ av musik, vilket skapar ett kaotiskt ljud som orsakar huvudvärk. Som grannar har jag vänligt bett dem att sänka volymen, men de blir irriterade och det fortsätter nästa dag…” När Ms. Tran Thi Lua från kommunen My Phuc (distriktet My Loc) anlände till jobbet, utmattad efter många sömnlösa nätter, klagade Ms. Tran Thi Lua från kommunen My Phuc (distriktet My Loc) till sina kollegor om det täta ljudet av drakevisslor i hennes grannskap nyligen. Stora drakar, med vingspann på flera meter och utrustade med massiva visselpipor, är ofta förankrade i himlen från morgon till kväll, vilket skapar höga ljud som stör människors sömn. Inför denna situation har invånare direkt spårat drakarnas positioner för att informera drakflygarna och rapportera incidenterna till lokala myndigheter för ingripande.
En av de ganska vanliga bullerkällorna kommer från tillverkningsverksamhet, koncentrerad till byar som specialiserar sig på maskinteknik och snickeri. Enligt aktuella miljöövervakningsresultat i provinsen överstiger bullernivåerna i vissa hantverksbyar den tillåtna standarden (QCVN 26:2010/BTNMT - Nationell teknisk standard för buller), men på en låg nivå. De flesta småskaliga verksamheter saknar bullerreducerande åtgärder under produktionen, vilket gör att många invånare som bor i närheten, särskilt direktarbetare, upplever tinnitus och hörselnedsättning.
Synkronisera lösningar
Från och med den 25 augusti 2022 trädde dekret 45/2022/ND-CP om administrativa påföljder för miljöförseelser i kraft. Följaktligen är påföljden för bullerförseelser upp till 160 miljoner VND för individer och 320 miljoner VND för organisationer om bullernivån överstiger 40 dBA (en enhet för ljudnivåmått). Den lägsta påföljden varierar från 1–5 miljoner VND för buller som överskrider tekniska standarder med 2 dBA till mindre än 5 dBA. Angående buller från fordonshorn föreskriver regeringsdekret nr 100/2019/ND-CP daterat 30 december 2019 administrativa påföljder för överträdelser inom väg- och järnvägstransporter, där avsnitt 1, kapitel II, specificerar påföljder för brott mot trafikreglerna. För bilar och liknande fordon kommer böter på 200 000–400 000 VND att utdömas för handlingen att "tuta i stadsområden och tätbefolkade områden mellan 22.00 föregående dag och 05.00 följande dag, med undantag för prioriterade fordon i tjänst enligt föreskrift" (punkt g, klausul 1, artikel 5); och 800 000–1 000 000 VND för handlingen att "ständigt tuta, varva motorn; använda lufttutor, använda helljus i stadsområden och tätbefolkade områden, med undantag för prioriterade fordon i tjänst enligt föreskrift" (punkt b, klausul 3, artikel 5)... Även om de lagstadgade bestämmelserna om användning av biltutor är relativt omfattande, har den senaste tiden i praktiken visat att det fortfarande är svårt att upprätthålla trafikregler mot förare som bryter mot tutreglerna på grund av bristen på ljudnivåmätningsutrustning bland brottsbekämpande myndigheter under upptäckts- och hanteringsprocessen.
För att åtgärda befintliga brister och begränsningar, och för att strikt uppfylla statens ansvar för miljöskydd i hantverksbyar, utfärdade den provinsiella folkkommittén den 3 februari 2023 dokument nr 61/UBND-VP3 där man begär att departement, myndigheter och kommuner stärker miljöskyddsarbetet i hantverksbyar i hela provinsen. Detta inkluderar granskning och planering för omvandling av yrken, flytt av produktionsanläggningar och hushåll som är involverade i industrier som inte uppmuntras till utveckling, och anläggningar som orsakar långsiktig miljöförorening. För att minska bullerföroreningar har dessutom funktionella myndigheter och kommuner i provinsen genomfört många omfattande åtgärder. Många kommuner har utvecklat regler och sedvänjor baserade på folkets enighet. För bröllop förbjuder regler familjer att använda högtalare eller underhållning efter 22.00. Begravningsceremonier måste vara ekonomiska, med högtalare som endast används efter 22.00 och inte före 05.00... Många kommuner har inkluderat implementeringen av regler och sedvänjor som ett kriterium när de överväger att tilldela titeln "Kulturfamilj", "Kulturgrannskap", "Kulturby" eller "Kulturby". Funktionella styrkor: Trafikpolis, trafikinspektörer och marknadsstyrningsmyndigheter stärker samordningen när det gäller att inspektera och hantera fordon som bryter mot bestämmelser och inrättningar som producerar och säljer icke-kompatibla tutningar... Samtidigt främjar de propaganda för att öka medvetenheten, medvetenheten och ansvaret hos personer som deltar i trafiken när det gäller trafiklagens bestämmelser; och att inte missbruka tutningar på vägen. Många skolor inbjuder trafikpoliser att förmedla juridisk kunskap om trafiksäkerhet och punkter att tänka på vid trafikunderhåll till lärare och elever.
Under den kommande perioden kommer relevanta myndigheter och kommuner att fortsätta implementera många omfattande lösningar, inklusive att stärka propagandan för att öka medvetenheten och resolut införa administrativa sanktioner för överträdelser relaterade till bullerföroreningar. Dessutom behöver varje medborgare också öka sin egen medvetenhet om att följa lagen och bygga en hälsosam kulturell miljö.
Text och foton: Viet Du
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)