Öppning av den internationella varvsteknikmässan Vietship 2025

I morse (5 mars) öppnade den tionde internationella utställningen om varvsindustri och offshore-teknik (Vietship 2025) officiellt på National Convention Center ( Hanoi ).

Utställningen äger rum 5-7 mars 2025 och arrangeras av Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) i samarbete med Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC).

I ett tal på Vietship 2025-utställningen betonade biträdande byggnadsminister Nguyen Xuan Sang att Vietship-utställningen hölls igen efter många års avbrott på grund av Covid-19-pandemin, vilket markerar en vändpunkt för organisationen och fortsätter att bekräfta Vietnams prestigefyllda utställning om varvs- och offshore-konstruktionsindustrin.

Biträdande byggnadsminister Nguyen Xuan Sang, Norges ambassadör i Vietnam Hilde Solbakken, Nederländernas ambassadör i Vietnam Kees van Baar, representanter för myndigheter, enheter och företag klippte bandet för att öppna Vietship 2025-utställningen (Foto: Ta Hai).

Enligt biträdande minister Nguyen Xuan Sang hölls utställningen i ett mycket speciellt sammanhang, vilket tackar SBIC, sponsorer, 103 företag och mer än 200 montrar som deltar i Vietship-mässan den här gången.

Vietnam har satt en ekonomisk tillväxttakt på 8 % i år, så det är nödvändigt att utveckla industrier för att uppnå detta mål, inklusive den marina ekonomin, den sjöfartsmässiga ekonomin och varvsindustrin. Vietnam genomför också sitt åtagande vid COP26 att minska nettoutsläppen till noll till 2050. Samtidigt genomför SBIC en omfattande omstrukturering av företaget.

Biträdande byggnadsminister Nguyen Xuan Sang betonade att Vietship 2025 kommer att fortsätta befästa sitt rykte som den ledande varvsteknikmässan i Vietnam (Foto: Ta Hai).

Biträdande minister Nguyen Xuan Sang sade också att SBIC, genom att genomföra regeringens resolution, är i konkursprocess. Biträdande ministern bekräftade dock att genom genomförandet av resolutionen kommer SBIC och dess medlemmar att eliminera skuldbördan och återuppliva SBIC självt. Dessutom är kravet att SBIC fortsätter att utveckla produktion och verksamhet samt expandera produktionen.

"Med regeringens, byggnadsministeriets och kundernas uppmärksamhet och ledning kommer SBIC säkerligen att framgångsrikt 'omvandlas', betonade biträdande minister Sang och uppmanade företag att fortsätta samarbeta med SBIC i processen att göra affärer och omstrukturera företaget."

Pham Hoai Chung, ordförande för SBIC:s styrelse, uttryckte hopp om att Vietship 2025-utställningen kommer att öppna upp nya möjligheter för samarbete och innovation i utvecklingen av varvsindustrin (Foto: Ta Hai).

Pham Hoai Chung, ordförande för SBIC:s styrelse, sade att sjötransporter och varvsindustrin är de sektorer med störst inflytande i varje sjöfartslands strategi för maritim ekonomi. SBIC och dess joint ventures är verksamma inom storskalig varvsindustri och fartygsreparation och står för mer än 60 % av Vietnams varvskapacitet.

Regeringen driver fortsatt forskning om nya strategier för att stödja utvecklingen av varvsindustrin, främja kopplingar till internationella partners, uppmuntra investeringar i infrastruktur och stödja teknisk modernisering.

Därför återvänder Vietship 2025-mässan efter ett uppehåll, med ett helt nytt utseende, med fokus på varvsteknik och offshore-konstruktion; många utländska företag som deltar kommer från: Norge, Nederländerna, Kina, Finland, Korea och Singapore. De huvudsakliga aktiviteterna är montrar som presenterar enastående prestationer såsom: Utrustning, material och teknik för att bygga och reparera fartyg; utrustning och teknik för offshore-olja och gasutvinning.

Dessutom har Vietship-mässan även aktiviteter för att bättre sammankoppla enheter såsom: Specialiserade seminarier för att diskutera varvsindustrins utvecklingsinriktning, trenden med miljövänliga fartyg; mellan vetenskapliga forskningsexperter och företag med statliga förvaltningsmyndigheter, köpar-säljarforum; leverantörsseminarier för att öka leveranskapaciteten; uppdatera den senaste informationen om modern och avancerad varvsteknik i världen... och andra aktiviteter såsom: Prisutdelning av typiska produkter och vackra montrar, kontraktssigneringsceremonier och sportutbyten.

"Förhoppningsvis blir Vietship 2025-utställningen början på målet att skapa lösningar, investeringssamarbete och innovation inom utvecklingen av varvsindustrin och förnybar energi samt offshore-byggnation i framtiden", sade Pham Hoai Chung.

En representant för Darmen Group (Nederländerna) uttryckte sin önskan att bidra till att göra Vietnam till ett regionalt och globalt centrum för varvsindustrin, med strävan efter hållbar utveckling (Foto: Ta Hai).

En representant för Darmen Group (Nederländerna) sade att efter mer än 30 års närvaro i Vietnam har gruppen byggt fler än 650 fartyg, varav 600 fartyg exporteras till andra länder, och 50 fartyg fungerar bra i Vietnam.

Darmen är engagerad i att bidra till att göra Vietnam till ett regionalt och globalt centrum för varvsindustrin och hoppas kunna fortsätta att bli ett varv i framtiden, som levererar fartyg drivna med hållbar energi för att skapa en renare och fräschare marin miljö.

Delegater besöker SBIC:s utställningsmonter (Foto: Ta Hai).

Omedelbart efter öppningsceremonin öppnade utställningen officiellt för besökare, med fri entré. En av utställningens huvudaktiviteter är Buyers Forum, som skapar möjligheter för leverantörer och potentiella kunder att träffas och söka samarbeten. Evenemanget samlade ledande företag som DNV, Damen Shipyards och inhemska företag som SBIC och VISEC.

Inom ramen för utställningen kommer seminarier att äga rum med ämnen som: Utveckling av den vietnamesiska transportflottan och varvsindustrin; Möjligheter inom varvsindustrin, Vietnams konkurrensfördelar; Lösningar och tillämpningar av grön teknik vid design och konstruktion av Damen Groups fartyg globalt; Nuvarande status för Vietnam National Shipping Lines (VIMC) flotta och investeringsplaner för att föryngra flottan; Införande av nya konventioner och regler för byggande av nya fartyg med grön energi; Arv ​​och inriktning av varvsindustrin i den digitala transformationseran.

Delegater besöker montern och utställningen av lastfartyg (Foto: Ta Hai).

Ämnen av intresse kommer att kretsa kring rena energilösningar, grön teknik och hållbara utvecklingstrender inom sjöfartsindustrin. Detta är också en möjlighet för leverantörer att introducera avancerad utrustning och teknik för att uppfylla strikta miljöstandarder, vilket hjälper investerare och företag att få mer information för att välja den lämpligaste lösningen.

I synnerhet förväntas evenemanget bevittna en rad viktiga samarbetsavtal och nya kontrakt som undertecknas med ett totalt värde på upp till 60 miljoner USD.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm