Brist på sjöfartsarbetare

Trots att de erbjuds höga löner och lovar stabila, långsiktiga anställningsmöjligheter, kämpar många fiskebåtsägare i Hai Phong för närvarande med att rekrytera arbetskraft för långsiktiga anställningar på sina fartyg.

Båten anlände till Máy Chai-kajen, Ngô Quyền-avdelningen.

Det finns få arbetare med formell utbildning.

Under årets sista dagar ligger Vu Van Thai, ägare till fiskefartyget 876CV i Mat Rong Fishing Port, Nam Trieu Ward, fortfarande vid dockan för att lösa flera svårigheter innan han kan sätta segel. Den största utmaningen just nu är bristen på arbetskraft; redare kämpar för att säkra tillräckligt med arbetare till sina fartyg. Thai sa att varje fisketur kostar upp till 450 miljoner VND för att betala för arbetskraft och andra utgifter, medan fiskeplatserna är knappa och arbetskraften ständigt fluktuerar, vilket orsakar stor oro bland redare. I synnerhet råder det en allvarlig brist på högkvalificerade arbetare som kaptener, chefsingenjörer och mekaniker. Även om redare är villiga att betala höga löner för vissa positioner som är svåra att tillsätta, är arbetarna inte entusiastiska eller engagerade i långsiktig anställning.

Inte bara står båtägare i fiskehamnsområdet Mat Rong inför brist på arbetskraft, utan i Do Son-distriktet kämpar även ägare av kustfiskebåtar ständigt med att rekrytera arbetare. Enligt Nguyen Thi Hien i Do Son-distriktet äger hennes familj en 77 hk kustfiskebåt, men arbetarna ombord arbetar bara säsongsvis och skriver inte långsiktiga, stabila kontrakt med familjen av rädsla för att vara bundna av dem. Medvetna om att detta kommer att försvåra deras företag måste familjen ändå acceptera det eftersom det är svårt att hitta arbetare. Varje gång en arbetare slutar måste familjen desperat leta efter nya arbetare som ersätter dem. Vissa arbetare kräver höga löner, medan fiskeindustrin inte är särskilt lönsam nuförtiden…

Enligt feedback från ägare av offshore fiskefartyg är det för närvarande svårt att rekrytera arbetskraft till sjöfartsindustrin, och den största bristen är högkvalificerade arbetare som utbildats vid yrkesskolor för sjöfart. Lokala arbetare är också ovilliga att arbeta på fartyg eftersom de har fler jobbmöjligheter i industriområden med högre löner och mindre risk än sjöfart. Även barn och släktingar till familjer som äger offshore fiskefartyg är ovilliga att följa i sina fäders och bröders fotspår… För närvarande består arbetskraften på fiskefartyg huvudsakligen av arbetare från andra provinser och städer. De arbetar mestadels säsongsvis på fartygen, och eftersom de inte har kontrakt saknar de engagemang och byter ofta jobb när de erbjuds högre löner. Vissa redare upplever till och med störningar i sin verksamhet eftersom de inte omedelbart har kunnat hitta tillräckligt med arbetare för att driva sina offshorefartyg…

Vid Dragon Eye fiskehamn i Nam Trieu-distriktet.

Stöd till yrkesutbildning inom sjöfarten

Herr Nguyen Trong Tuan, vice ordförande för folkkommittén i Nam Trieu-distriktet, sade att den ökande bristen på arbetskraft inom fiskeindustrin kommer att göra det svårt för fiskeflottor att ge sig ut till havs. För att övervinna svårigheterna och hindren gällande arbetskraft inom fiskeindustrin har dock lokalbefolkningen begärt att jordbruks- och miljödepartementet ska öppna utbildningar för att förbättra de nödvändiga kunskaperna och färdigheterna för fiskare så att de får mer erfarenhet till sjöss. Å andra sidan skapar de alla förutsättningar för att hjälpa redare och fiskeföretag att bygga en systematisk strategi för utbildning av sjöarbetare. Samtidigt uppmuntrar de redare att tillämpa avancerade fisketekniker och utnyttja den marina ekonomin effektivt för att kunna blomstra från havet.

Engagemang och samordning inom utbildning spelar en avgörande roll för att skapa en riklig och kompetent arbetskraft för att snabbt kunna möta behoven hos havsfiskeflottor. Enligt Le Thi Duc, chef för utbildnings- och informationsavdelningen vid Hai Phong Forestry and Agricultural Extension Management Board, är många ungdomar på landsbygden förvirrade från de inledande skedena av forskning till att välja ett yrke att lära sig. Därför måste den nuvarande uppgiften för yrkesutbildning på landsbygden fokusera på landsbygden, genom att samordna med lokala myndigheter för att sprida information och uppmuntra unga människor att förstå och välja rätt yrke. Detta kommer att leda till yrkesutbildning som överensstämmer med deras ambitioner, fördelar och intressen. Lokala myndigheter och relevanta organ bör uppmuntra och skapa gynnsamma förutsättningar för yrkesutbildning på landsbygden, särskilt traditionella hantverk för hantverksbyar och sjöfartsnäringar. I synnerhet för dessa yrken bör praktiska utbildningsmetoder användas, vilket minskar teorin och ökar den praktiska utbildningstiden, med praktisk vägledning. Denna metod är också lämplig för specialiserade yrken som att utbilda personal för sjöfartsnäringen.

HUONG AN

Källa: https://baohaiphong.vn/khan-hiem-lao-dong-nghe-bien-533051.html