Undersökning om implementeringen av policyer och lagar för att säkerställa trafikordning och säkerhet i Hoang Hoa

På eftermiddagen den 4 april granskade arbetsgrupp nr 2 från nationalförsamlingens ständiga kommittés tillsynsdelegation, ledd av Nguyen Truong Giang, vice ordförande för nationalförsamlingens lagutskott, genomförandet av policyer och lagar för att säkerställa trafikordning och säkerhet (TTATGT) från 2009 till slutet av 2023 i Hoang Hoa-distriktet.

Översikt över undersökningen.

Arbetsdelegationen bestod av kamraterna Mai Xuan Liem, medlem av provinspartiets ständiga kommitté, vice ordförande för provinsens folkkommitté; Mai Van Hai, medlem av provinspartiets kommitté, biträdande chef för provinsens nationalförsamlingsdelegation; representanter för medlemssektorerna i provinsens trafiksäkerhetskommitté och Hoang Hoa-distriktet.

Ordföranden för Hoang Hoa-distriktets folkkommitté rapporterade vid undersökningen.

I enlighet med provinsens och den provinsiella trafiksäkerhetskommitténs policyer och anvisningar under perioden 2009-2023 implementerade Hoang Hoa-distriktet aktivt lösningar för att säkerställa trafiksäkerheten i området. Distriktstrafiksäkerhetskommittén och dess medlemsenheter har gjort ett bra jobb med att förstå situationen och proaktivt gett råd om många lösningar för att säkerställa trafiksäkerheten i syfte att kontrollera och minska trafikolyckor, stabilisera situationen och förhindra att trafiksäkerhetsproblem blir framträdande. I synnerhet har distriktet gjort ett bra jobb med att röja trafiksäkerhetskorridorer i enlighet med regeringens och den provinsiella folkkommitténs direktiv om att förhindra intrång på vägkanter och trottoarer och säkerställa trafiksäkerheten.

Medlemmar i arbetsgrupp nr 2 i nationalförsamlingens ständiga kommittés tillsynsdelegation deltog i undersökningen.

Kontrollera resolut fordonslasten, fordon som godtyckligt omvandlas till containrar och hantera strikt enligt lagens bestämmelser. Propagandaarbete utförs regelbundet av Hoang Hoa-distriktet, med positiva effekter, och stöds av den allmänna opinionen, alla nivåer, sektorer och massorna. Arbetet med att inspektera och uppmana kommuner och städer att säkerställa trafiksäkerheten uppmärksammas alltid och utförs regelbundet, varigenom överträdelser snabbt korrigeras och förhindras.

Delegater från Thanh Hoa- provinsen deltog i undersökningen.

Mellan den 1 juli 2009 och den 31 december 2023 inträffade dock 269 trafikolyckor i Hoang Hoa-distriktet, varav 184 personer omkom och 134 skadades. De främsta orsakerna var fortkörning, bristande avståndshållning samt användning av alkohol, öl och stimulantia i trafiken. Trafiksäkerhetssituationen i distriktet är fortfarande komplicerad, och brott mot trafikregler och säkerhetskorridorer för vägar och järnvägar förekommer fortfarande...

Medlemmarna i arbetsgruppen talade vid undersökningen.

Propagandaarbetet och spridningen av juridisk utbildning är inte mångsidigt och rikt, och medvetenheten om självförtroende för trafiksäkerhet hos en del av ungdomarna är fortfarande begränsad. Vissa kommuner och städer har inte uppmärksammat hanteringen av trafiksäkerhetskorridorer i förvaltningsområdet och har inte varit beslutsamma i hanteringen av fall av återinträde i trafiksäkerhetskorridorer. En del av de människor som deltar i trafiken har inte varit särskilt medvetna om att följa reglerna, såsom att köra motorcyklar och elcyklar utan hjälm, köra fort, köra på fel sida av vägen; använda alkohol, öl... Trafikinfrastrukturen har ännu inte uppfyllt de praktiska kraven, vissa vägar är under reparation, utbyggnad, uppgradering... vilket utgör en risk för trafikolyckor...

Medlemmarna i arbetsgruppen talade vid undersökningen.

Under undersökningen analyserade och klargjorde medlemmarna i undersökningsteamet innehållet i trafiksäkerhetsarbetet i Hoang Hoa-distriktet, särskilt implementeringen av direktiv från överordnade och investeringar i trafikinfrastruktur; samordning av hanteringen av trafiksäkerhetsöverträdelser och hantering av "svarta fläckar" av funktionella styrkor för att minska antalet trafikolyckor; hantering av elfordonsdrift i turistområden och områden...

Vice ordföranden i nationalförsamlingens juridikutskott, Nguyen Truong Giang, höll ett avslutande tal vid undersökningen.

Som avslutning på undersökningen uppskattade vice ordföranden i nationalförsamlingens lagutskott, Nguyen Truong Giang, mycket resultaten av genomförandet av policyer och lagar om trafiksäkerhet i Hoang Hoa-distriktet. Samtidigt bad han lokalbefolkningen att klargöra svårigheterna och hindren med att tillämpa gällande lagar för att säkerställa trafiksäkerhet. Samtidigt arrangerade och kompletterade Hoang Hoa-distriktet vägtrafiksignalsystemet, övervann orimlig trafikorganisation och lät inte "svarta fläckar" av trafikolyckor uppstå i området. Ytterligare finansiering för trafiksäkerhetsaktiviteter, särskilt inom propaganda och spridning av juridisk kunskap om trafiksäkerhet för människor... Vice ordföranden i nationalförsamlingens lagutskott tog emot rekommendationer och förslag från Hoang Hoa-distriktet i processen att genomföra policyer och lagar för att säkerställa trafiksäkerhet och sammanställde en rapport till nationalförsamlingen.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Mai Xuan Liem, talade vid undersökningen.

Även vid undersökningen fick vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Mai Xuan Liem, kommentarer från medlemmarna i arbetsgruppen. Samtidigt bad han Hoang Hoa-distriktet att sammanfatta, komplettera och färdigställa innehållet i rapporten. Utöver detta fortsätter Hoang Hoa-distriktet att effektivt implementera policyer och lagar för att säkerställa trafiksäkerheten i distriktet.

Le Hoi

Källa: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/khao-sat-viec-thuc-hien-chinh-sach-phap-luat-ve-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-tai-hoang-hoa/210839.htm